nicht abstellbare Mängel bei der V-Klasse
Liebe Leserinnen und Leser,
ich bin seit 02/15 Besitzer einer neuen V-Klasse (V250 Avantgarde Edition).
Optisch ein sehr schönes Fahrzeug, technisch leider kein Meisterwerk von Mercedes Benz.
Das Fahrzeug wurde mit 75 km übernommen und weist aktuell eine Laufleistung von lediglich 2.400 km auf.
Das Fahrzeug wurde letzten Donnerstag bei einem MB Vertragshändler in München abgegeben, um u.a. folgende größere Mängel abstellen zu lassen.
- dumpfes starkes Schlagen am Unterboden wenn das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst oder vom Stillstand beschleunigt wird (hör- und fühlbar am Lenkrad/Sitz)
- Bremsscheiben vorne auf der Innenseite mit zahlreichen sehr tiefen Riefen (Vibrationen und Geräusche beim Abbremsen)
- Navigationssystem defekt (verliert andauernd die Orientierung)
- Dichtring Kettenspanner (Rückrufaktion)
- diverse Spalt- und Passmaße nicht in Ordnung
- Bremsverhalten schlecht, d.h. bemerkbare Bremswirkung erst bei ordentlichem Bremspedaldruck, sonst rollt das Fahrzeug mehr oder weniger weiter
Das Fahrzeug stand bis einschließlich gestern bei dem Mercedes Partner vor Ort (6 volle Arbeitstage und einen Samstag).
Gemacht wurde folgendes:
- Bremsscheiben vorne und hinten wurden vollständig erneuert (von aussen sichtbar)
- Dichtung Kettenspanner wurde erneuert (Aussage MB)
- Spaltmaße/Passmaße wurden eingestellt (von aussen sichtbar)
- Softwareupdates wurden durchgeführt (Aussage MB)
Zu den dumpfen Schlägen wurde mitgeteilt, dass dieses Problem bereits bekannt sei und als Ursache der Tank genannt. Mercedes arbeite daran, aber man könne nicht sagen ob und wann eine Verbesserung, d.h. neuer Tank, kommt.
Soweit so gut. Nun bin ich ca. 50 km gefahren und die Bremsscheiben bekommen auf der Innenseite wieder Riefen. In Kürze wird derselbe Effekt wieder auftreten und die Bremsen wieder getauscht werden müssen. Neben dem enormen Aufwand den man als Besitzer hat, ist die Tatsache, dass die Verkehrssicherheit darunter leidet nicht hinnehmbar. Wie es aussieht, hat Mercedes hier keinen Lösungsansatz. Vielleicht sind die 17" Bremsanlagen standfester und griffiger ?
Einige dieser Themen sind zwar in diesem Forum bereits beschrieben, aber leider gab es keine aktuellen Informationen mehr dazu. Daher dieser Beitrag um aktuelle Informationen zu erhalten.
Nebenbei sei gesagt, dass man mich gebeten hat, zukünftig an Mercedes Nutzfahrzeuge zu wenden ...
Zwischenzeitlich liegt mir auch die Bereitschaft von dem MB Händler vor, das Ganze mit einer Rückabwicklung zu einem Ende zu bringen.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich beteilige mich normalerweise nicht an diesen Diskussionen, da ich natürlich parteiisch rüberkomme als Verkäufer für Mercedes und ich hier im Forum gerne als wertfrei gelten möchte und lieber mit Fakten und Informationen weiterhelfe. Da ich aber bereits die dritte V-Klasse auch selbst fahre und die meisten Probleme nicht nachvollziehen kann (außer vielleicht die Markteinführer aus Mai/Juni 2015) und dem Tankpoltern, kann ich eventuell die "stillen Mitleser" beruhigen. Fakt ist, dass mit jedem einzelnen Monat die Fahrzeuge spürbar deutlich besser und leiser geworden sind und Änderungen STÄNDIG automatisch einfließen und nicht erst zum Modelljahrwechsel wie bei anderen Herstellern. Fakt ist außerdem, dass die Negativbeiträge von wenigen immer gleichen Usern stammen, die ja offensichtlich wirklich viele Probleme haben, die so nicht in Ordnung sind. Aber hier gehe ich davon aus, dass es sich um Fahrzeuge aus Quartal II oder III 2014 gehandelt hat, richtig? Sicherlich gibt es einige bekannte Probleme, die aber ganz sicher behoben werden oder bereits wurden, aber der Großteil der V-Klasse Fahrer, vor Allem die mit 2015er V-Klassen sind genauso zufrieden mit dem Fahrspaß und dem Luxus wie ich mit meinem Dienstwagen. Nur die (und das sind sicherlich die Meisten) schreiben dies nicht in einem Forum. Das Negative liegt leider in der Natur eines Fahrzeugforums und dieser Tatsache muss sich jeder im Klaren sein, der sich in Internetforen informiert.
Für die User mit den zahlreichen Problemen hoffe ich, dass diese entweder zeitnah abgestellt werden, oder dass eine zufriedenstellende Wandlung stattfindet.
Gruß
Befner
1672 Antworten
Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 7. November 2015 um 00:19:55 Uhr:
Hattet Ihr auch schon das Problem, dass beim spazieren so ein ploppen im Bauch stattfand?
Nein, außer ich habe wirklich zu viel getrunken und gegessen.
bin fast der Ohnmacht nahe!!!
gestern habe ich einen Ölfleck unter meinem VTS119 / BJ 6.2015gesichtet 😠
heute mal beim Kumpel auf der Hebebühne nachgeschaut und fast in Ohnmacht gefallen!
der Tachostand ist 9000 und Kleinigkeit, aber der Motor ist schon verölt. Denke mal das der Turbo da irgendwo was raus drückt. siehe Bilder
Da das Thema Bremsen hier auch immer mal erwähnt wird -auch nachgeschaut 😰
Bremsleistung ist eh nicht so, wie ich es von meinen Autos mit den 4-Ringen kenne!
irgend welche Erhöhungen oder Tellergebilde auf der Bremscheibe gefunden, siehe Bilder 5 & 6
------------------------------------------------
Liebe MB Leute !
Ich frage mich ist das Qualität eines MB der Liste mal locker mit 63 000€ aufgerufen wird? Das sind weitere 2 Mängel die zu den anderen dazu kommen! Glucksen im Tank das man denkt der Fahrersitz verdreht sich, Standheizung die nicht wirklich richtig so funktioniert wie ich das aus anderen Fahrzeugen kenne. Spiegel die nicht an klappen wenn Fahrzeug verriegelt wird. Mäusekino das Restreichweite und Verbrauch rechnet wie es lustig ist. Volumen des großen Tanks das nur 64l fasst bei Aufforderung Kraftstoff nachfüllen.
Um vorweg zu nehmen, fahre nach dem Prinzip Bremsen ist verschenkte Energie, habe Durchschnitts Verbrauch bei Gesamtfahrleistung 9395km von 8,2l bei Stadt, Autobahn mit und ohne Anhänger und Überland . Bin also keiner der eine Materialschlacht mit einem 190PS Auto macht.
Aber das was ihr (MB) mir hier Verkauft habt, ist keinen Stern wert !
Langsam verschwindet das Lächeln beim einsteigen.
MfG B-B
PS. liebe MB Mitarbeiter ich weiß das ihr hier mitlest, über PN stehe ich ihnen gerne zur Verfügung und nenne weitere Fahrzeugdaten.
Es immer ärgerlich, wenn der Wagen nicht so funktioniert wie er soll.
Aber das gleich alle V Klasse Fahrzeuge schlecht sind, kann ich nicht bestätigen.
Zum Thema Bremsen, seit dem "grossen" Update mit geänderter Bremsscheiben und Beläge gibt es kein Feedering. Eine Bremsleistung wie im PKW wirst Du schwerlich erreichen mit einem 2,5t.
Zur Not gibt es Umrüstsetze auf 18 Zoll Bremsanlage.
Unser V ist auch 6/2015 und hat 11tkm und kein Ölverlust.
Vieleicht den MB Service wechsel.
Wir haben VW's und Mercedes sind mit allen zufrieden.
Zitat:
@Tomech schrieb am 11. November 2015 um 11:42:11 Uhr:
bin fast der Ohnmacht nahe!!!
gestern habe ich einen Ölfleck unter meinem VTS119 / BJ 6.2015gesichtet 😠
heute mal beim Kumpel auf der Hebebühne nachgeschaut und fast in Ohnmacht gefallen!
der Tachostand ist 9000 und Kleinigkeit, aber der Motor ist schon verölt. Denke mal das der Turbo da irgendwo was raus drückt. siehe BilderDa das Thema Bremsen hier auch immer mal erwähnt wird -auch nachgeschaut 😰
Bremsleistung ist eh nicht so, wie ich es von meinen Autos mit den 4-Ringen kenne!irgend welche Erhöhungen oder Tellergebilde auf der Bremscheibe gefunden, siehe Bilder 5 & 6
------------------------------------------------Liebe MB Leute !
Ich frage mich ist das Qualität eines MB der Liste mal locker mit 63 000€ aufgerufen wird? Das sind weitere 2 Mängel die zu den anderen dazu kommen! Glucksen im Tank das man denkt der Fahrersitz verdreht sich, Standheizung die nicht wirklich richtig so funktioniert wie ich das aus anderen Fahrzeugen kenne. Spiegel die nicht an klappen wenn Fahrzeug verriegelt wird. Mäusekino das Restreichweite und Verbrauch rechnet wie es lustig ist. Volumen des großen Tanks das nur 64l fasst bei Aufforderung Kraftstoff nachfüllen.
Um vorweg zu nehmen, fahre nach dem Prinzip Bremsen ist verschenkte Energie, habe Durchschnitts Verbrauch bei Gesamtfahrleistung 9395km von 8,2l bei Stadt, Autobahn mit und ohne Anhänger und Überland . Bin also keiner der eine Materialschlacht mit einem 190PS Auto macht.
Aber das was ihr (MB) mir hier Verkauft habt, ist keinen Stern wert !
Langsam verschwindet das Lächeln beim einsteigen.
MfG B-BPS. liebe MB Mitarbeiter ich weiß das ihr hier mitlest, über PN stehe ich ihnen gerne zur Verfügung und nenne weitere Fahrzeugdaten.
Die Häufigkeit der Mängel, die relativ langsame Abarbeitung der Mängel und die teilweise horrenden Lieferzeiten bei Ersatzteilen, geben den betroffenen V-Klasse-Fahrern kein gutes Gefühl mit auf den Weg.
Beispiele: neue optimierte Bremsscheiben erst ca. 17 Monate nach Produktionsbeginn ! Original-19“-LM-Rad seit 06/15 nicht lieferbar usw …
Meiner war seit 02/15 fünf Mal beim Vreundlichen. Ergebnis mit Stand heute: es war nicht der letzte Werkstattbesuch.
In meinem Bekanntenkreis haben auch etliche mit zahlreichen Mängeln zu kämpfen.
Das größte Problem aktuell ist immer noch der Tank, der einem wirklich immer wieder die Augen rollen lässt, wenn der Inhalt des Tanks deutliche spür- und hörbare dumpfe Schläge an die Karosserie weitergibt.
Heute schimpft man über VW und dem Abgasskandal. Aber ehrlich gesagt wäre mir ein Abgasskandal lieber, als gravierende technische Mängel am Fahrzeug, die unter anderem auch die Verkehrssicherheit betreffen !
Fazit: Mercedes wurschtelt sich da irgendwie zum Leid der betroffenen Besitzer der V-Klasse durch. Leider ist der neue VW T6 emotional nicht ansprechend, sonst wäre ich schon längst zu Volkswagen gewechselt. Abgasskandal hin oder her.
Ähnliche Themen
Heute habe ich von Mercedes Benz folgende E-Mail erhalten, welches das Tankproblem betrifft:
Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank für Ihre E-Mail vom 4. November 2015 bezüglich des Tanks Ihrer V-Klasse.
Gerne habe ich Ihr Anliegen aufgegriffen. Meine Recherchen haben nach Rücksprache mit meinen Kollegen der Fachabteilung ergeben, dass wir Ihnen keinen optimierten Tank zur Verfügung stellen können. Zudem entspricht Ihr Fahrzeug dem Zustand vergleichbarer Fahrzeuge - es handelt sich nicht um einen Mangel!
Wenn meine Kollegen oder ich in einer anderen Angelegenheit etwas für Sie tun können, wenden Sie sich künftig gerne wieder an mich.
Äußerst unzufrieden stellende Antwort. Insbesondere wenn vor Ort der Vreundliche ebenfalls einen Mangel feststellt und sich über die dumpfen Schläge verwundert zeigt. Einen gleichen Fall soll es einmal bei den älteren SL-Modellen gegeben haben, wo die Tanks dann alle kostenlos getauscht wurden.
Also bei mir war Anfang Februar der Tank noch als Mangel anerkannt worden, aber mit dem Hinweis, dass der erst im September oder Oktober kommen wird.
Man wird also systematisch verarscht. Ich habe morgen sowieso einen Termin und dann werde ich mal nachhaken.
Hallo zusammen,
Ich wäre froh wenn in meinen 70 l Tank 64l tanken könnte es sind max 58 l (und klappern)
Aber das hat der Konzern so gewollt. Bei den anderen hieß es stand der Serie
Das klappern der Schiebetüren ist viel schlimmer, der Staub in dem Auto vor allem hinten
Zitat:
In meinem Bekanntenkreis haben auch etliche mit zahlreichen Mängeln zu kämpfen.
Das größte Problem aktuell ist immer noch der Tank, der einem wirklich immer wieder die Augen rollen lässt, wenn der Inhalt des Tanks deutliche spür- und hörbare dumpfe Schläge an die Karosserie weitergibt.
Heute schimpft man über VW und dem Abgasskandal. Aber ehrlich gesagt wäre mir ein Abgasskandal lieber, als gravierende technische Mängel am Fahrzeug, die unter anderem auch die Verkehrssicherheit betreffen !
das sehe ich auch langsam so !
was mich am meisten ärgert das zu 100% MB hier mit liest und nichts auch gar nichts passiert, die Probleme werden ausgesessen bis Garantie um ist und der Kunde ist der Trottel.
auf dem Bild des Unterfahrschutzes unter der Ölwanne sind deutlich die Matten zum Aufsaugen von Öl zu sehen, die müssten es also schaffen bis die Garantie um ist Öl aufzufangen - oder mal ehrlich zu was wurden die dort platziert? 😉 man(n) ahnt doch böses 🙂
Zitat:
@Tim82 schrieb am 8. August 2015 um 10:12:50 Uhr:
Also ich habe von meinem Vreundlichen die schriftliche Antwort aus Stuttgart, dass der neue Tank, mit veränderter "Schwallwand" ab 12/15 erhältlich ist.
Wie die Kostenübernahme beim Tausch aussieht wäre in der Klärung. (kein funktionelles Problem)
Warum ist das mit dem Tank wieder unklar?
Befner schrieb doch auch schon mal, dass die Sache in der lfd. Produktion erledigt wäre?
Ich habe heute bescheid bekommen, dass ein neuer Tank lieferbar ist. Beim nächsten Besuch wird er dann getauscht. Natürlich auf Garantie.
endlich :-)
Dann werde ich meinen Händler jetzt auch mal aufsuchen....
Bin echt gespannt!
Zitat:
@Mattex schrieb am 11. November 2015 um 19:44:38 Uhr:
Ich habe heute bescheid bekommen, dass ein neuer Tank lieferbar ist. Beim nächsten Besuch wird er dann getauscht. Natürlich auf Garantie.endlich :-)
Das ist bei mir ganz genauso. In 2 Wochen habe ich Termin ...
Ich bin schon auf das Gesamtergebnis gespannt, denn mein V soll dann eine Woche "gerichtet" werden, schließlich ist mein Mängelzettel eine volle A4-Seite in 10er Schriftgröße! (Tank, Bremsen, Türen, Lüftung, Wassereinbruch, Sprachverstärkung, ... usw.), mehr als genug, um die Kiste MB in den A... (äh, auf den Hof) zu schieben.
Ich bitte alle hier im Forum die einen neuen Tank auf Garantie bekommen sollen, eine kurze Rückmeldung zu geben, wenn der Tausch auch tatsächlich durchgeführt wurde.
Wie auch bei den Bremsen wird dieser Mangel sehr uneinheitlich gehandhabt und die Kunden für dumm verkauft.
Ich habe heute von Mercedes eine schriftliche Bestätigung angefordert, das der Tank seit Produktionsbeginn der ein und derselbe ist und bis heute in der Produktion keine neu entwickelten Tanks verbaut wurden.
Vielleicht kann uns hier befner oder gt-Liebhaber weiterhelfen welche Aussagen nun korrekt sind. Wäre toll.
Bitte festschnallen. Die heutige Antwort von Mercedes auf das Tank-Problem.
Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank für Ihre E-Mail vom 11. November 2015 und Ihre Frage nach dem Kraftstofftank der V-Klasse.
Gerne habe ich Ihr Anliegen aufgegriffen und mit den Kollegen der Fachabteilung besprochen. Dass seit dem Start der aktuellen Baureihe ein und derselbe Tank verbaut wurde, kann ich jedoch nicht bestätigen.
Im Rahmen der kontinuierlichen Produktbeobachtung wurde unter anderem auch der Kraftstofftank modifiziert und bei aktuell produzierten Fahrzeugen verbaut. Da die vorher produzierten V-Klassen aus technischer Sicht mit diesen Weiterentwicklungen nicht kompatibel sind, wird eine Nachrüstung herstellerseitig nicht angeboten. Eine Abhilfe zu Ihrer Beanstandung können wir daher nicht anbieten. Ihre V-Klasse entspricht somit dem damaligen Stand der Technik und vergleichbarer Fahrzeuge.
Ich bitte um Verständnis, dass ich auf die konkreten Details der technischen Änderungen nicht eingehen werde, da es sich hierbei um interne Informationen handelt.
Bei weiteren Fragen bin ich aber gerne wieder für Sie da!
Obwohl es einen neuen Tank gibt, der einer Großraumlimousine oder einem Luxus-Kombi, wie Mercedes die V-Klasse benennt, entsprechen würde, wird dieser nicht auf Garantie getauscht.
Im Klartext: Wir haben schei... gebaut, aber Sie müssen damit leben. Dies will Mercedes den betroffenen Kunden damit mitteilen.
Zitat:
@ase78 schrieb am 12. November 2015 um 11:04:33 Uhr:
Bitte festschnallen. Die heutige Antwort von Mercedes auf das Tank-Problem.
Sehr geehrter Herr XXX,
...
Im Rahmen der kontinuierlichen Produktbeobachtung wurde unter anderem auch der Kraftstofftank modifiziert und bei aktuell produzierten Fahrzeugen verbaut. Da die vorher produzierten V-Klassen aus technischer Sicht mit diesen Weiterentwicklungen nicht kompatibel sind, wird eine Nachrüstung herstellerseitig nicht angeboten. Eine Abhilfe zu Ihrer Beanstandung können wir daher nicht anbieten. Ihre V-Klasse entspricht somit dem damaligen Stand der Technik und vergleichbarer Fahrzeuge....
Obwohl es einen neuen Tank gibt, der einer Großraumlimousine oder einem Luxus-Kombi, wie Mercedes die V-Klasse benennt, entsprechen würde, wird dieser nicht auf Garantie getauscht.
Im Klartext: Wir haben schei... gebaut, aber Sie müssen damit leben. Dies will Mercedes den betroffenen Kunden damit mitteilen.
Na Klasse. "damaliger" Stand der Technik war also ein fehlerhafter Tank, welcher nicht nur Schwapgeräusche macht, sondern auch noch beim Bremsen starke Impulse in die Karosserie bringt, welche durch den Fahrer wie ein Auffahren eines anderen Fahrzeuges wahrgenommen werden? Das ist MERCEDES BENZ, der Stern mit dem Anspruch "nur das Beste"? Da verliert der Stern aber ganz schön an Glanz!