Neuer Mondeo geht einfach aus
Hallo Zusammen,
gestern hatte ich das Erlebnis der dritten Art. Bei meinem nagelneuen Mondeo (4000km) ging der Motor auf der Autobahn plötzlich einfach aus. Ich habe ihn ausrollen lassen und dann wieder erfolgreich gestartet. Nach 10km das gleiche Spiel, jedoch ließ er sich nicht wieder starten. So dass ich per Abschleppdienst in der geschlossenen Werkstatt landete. Leihwagen, Fehlanzeig, hätte ich mir per Taxi holen müssen, soviel zum Thema Mobilitätsgarantie und das bei -2°C.
Vor 2 Wochen hat der Wagen meinen Schlüssel (keyless) nicht erkannt. Ergebnis: Abschleppwagen, 2 Tage Werkstatt!
Erinnert mich stark an meine erste E-Klasse. Nur war der Service um Klassen besser, allerdings auch der Preis.
Habe ich als Einziger diese Probleme, Montagsauto?
Beste Antwort im Thema
Hi Rob,
der Wagen ging auch nach längerer Fahrt plötzlich aus. Außentemperaturen lagen immer zwischen -5 und +10°C, aber ein Temperaturproblem war es glaube ich nicht.
Ich habe den Wagen jetzt 3 Wochen wieder und bin zwischenzeitlich 4.000km ohne diese Beanstandungen gefahren. Dafür hat es wieder reingeregnet, obwohl das Kundencenter der Ford Werke in Köln zugesagt hatte dieses Problem im Rahmen des Werksaufenthaltes mit zu beseitigen. Auch das Navigationssystem war nicht auf die neuste Version upgedated. Service ist bei FORD ein Fremdwort und die Zusagen sind leider nicht das Papier Wert auf dem Sie stehen.
Man muss auch nicht glauben das man sich bei der Rückgabe des Fahrzeuges nach >2 Monaten für die Unannehmlichkeiten entschudigt hätte oder eine Aussage zur Fehlerursache gekommen wäre. Weit gefehlt! Dafür schrieb mir das Ford Kundenzentrum als Reaktion auf eine Beschwerde bei der Ford Geschäftsführung, Herrn Bernhard Mattes: "Wir hoffen sehr, dass Sie nach der nun erfolgten Reparatur Ihres Ford Mondeo bald wieder von dessen qualitiven Eigenschaften überzeugt werden und wir Sie bald wieder zu unseren zufriedenen Ford Kunden zählen dürfen."
Aber erst als der Wagen bereits repariert war, ihr Geschäftsführer hatte in seinem Brief von einer zeitnahen Stellungnahme bzw. Kontaktaufnahme gesprochen.
Übrigens, bei meinem Kollegen ist vorgestern das gleiche passiert. Gleiches Model mit 8.000km Laufleistung.
Steht noch in der Werkstatt, Steuereinheit wird ausgetauscht. Offensichtlich ein jetzt bekanntes Problem,was Ford aber nicht davon abhält seine Kunden in Gefahr zu bringen. Zur Erinnerung: Bei 190km/h auf der Autobahn geht der Wagen plötzlich komplett aus. Lenkrad blockiert, Servolenkung funktioniert nicht und Bremsen mit eingeschränkter Bremswirkung!!! Adrenalin pur!
In Amerika wäre das eine Klage wert?!
Gruß
Klaus
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Stimmt ist super krass. Der Wagen ist mir bei 190km/h auf der dritten Spur der Autobahn ausgegangen. Bremswirkung ist weg und Servolenkung auch. Da kommt man kräftig ins Grübeln und braucht zudem viel Glück damit nichts passiert. Was ist wenn, so etwas beim Überholen auf der Landstraße mit Gegenverkehr passiert?
Ich habe übrigens Automatikgetriebe! Der Service in der jetztigen Werkstatt ist übrigens um Größenordnungen besser, auch wenn sie nicht helfen können.
Ohne Panik machen zu wollen: Ich denke hier liegt ein großer Sicherheitsmangel. An den Überholvorgang habe ich noch garnicht gedacht.
}> Sollte in diesem Forum eine Ford-Verantwortlicher mitlesen, bitte schleunigst zur Kenntnis nehmen. Soetwas kann natürlich auf einmal nächste Woche in der AB stehen und ein gehöriger Imageverlust für den neuen Mondi bedeuten.{<
Man hat ja auch viel von anderen Herstellern gehört, aber soetwas noch nicht !!!
Da ich das auch für eine größere Gefahr halte, überlege ich den 2,2l Diesel zu holen. Hoffentlich ist der bald bestellbar und hat diese Macke nicht...
@ aleman: er ist seit gestern bestellbar! hab ich schon erledigt! ;-)
war heute beim FFH und der hat gesagt geht noch nicht und bei meiner Leasing Firma ist der auch noch nicht gelistet. Die warten auf die offizielle Vorstellung und Info durch Ford. Im Internet bei Ford stehen die neuen Preise und Möglichkeiten ja auch noch nicht... Boah, ich sitze hier auf Kohlen :-) Alle können bestellen, nur ich nicht ;-)
Das mit dem Nockenwellensensor gab es doch schon einmal bei dem 2003er TDCI.
Aber wenn der schon gestauscht ist, ist das wohl noch etwas anderes...
@ aleman: dann solltest du mal bei ne m anderen händler anfragen! erzähle hier doch keinen mist! mein händler hatte eine art verkäufer infobroschüre mit den teilweisen neuen preisen und dem grundpreis für den 175er. im rechner hat er ihn auch nicht gelistet gehabt, er musste bei jeden bestellbestandteil mit den jeweiligen preisdifferenzen zum 140psler rechnen, hat er mir auch aufm rechner gezeigt!
Ich gebe die INfos so wieder, wie sie mir gesagt wurden.
Bei dem Leasing und dem Händler bin ich leider festgelegt - da kann ich schlecht wechseln, weil die Firmenkonditionen und steuerfreien Sprit bekomme ich bloß bei einer Firma ;-)
Natürlich habe ich auch die Infobroschüre gezeigt bekommen, der Händler hat aber ganz klar gesagt das die Preise zwar kalkulierbar aber noch nicht im System sind und er deshalb keine Bestellung festmachen oder auslösen kann. Und vorher sammeln tut er nicht...
Zitat:
Original geschrieben von aleman
Ich gebe die INfos so wieder, wie sie mir gesagt wurden.
Bei dem Leasing und dem Händler bin ich leider festgelegt - da kann ich schlecht wechseln, weil die Firmenkonditionen und steuerfreien Sprit bekomme ich bloß bei einer Firma ;-)
Natürlich habe ich auch die Infobroschüre gezeigt bekommen, der Händler hat aber ganz klar gesagt das die Preise zwar kalkulierbar aber noch nicht im System sind und er deshalb keine Bestellung festmachen oder auslösen kann. Und vorher sammeln tut er nicht...
Meiner hat Bestellung entgegengenommen und mit einem Liefertermin Mai/Juni gedroht Titanium S 175 Turnier. Die Bestellung des heutigen Ghia X mit 175er war nicht mehr möglich, da kein Individual Paket mehr zur Verfügung steht
N´abend zusammen,
(vor)letzter Teil der Geschichte.
Am 10.01.08 habe ich den Wagen erneut abgeholt und am 11.01.08 mit dem gleichen Fehler wieder in die Werkstatt gebracht. Wagen ging während der Fahrt mehrmals aus.
Also wieder ab in die Werkstatt. Eine Woche später war dann ein Monteur aus dem Fordwerk in der Werkstatt um zu prüfen. Bei der Probefahrt (30km) sind die Herren auch liegengeblieben. Wieder eine Woche später, also heute, habe ich die Information vom FORD Serviceleiter Deutschland bekommen, dass man sich der Sache im Werk annimmt. Wie lange das dauern wird: "Das kann ich nicht sagen! Der Wagen wird ja erst diese Woche überführt".
Was für ein Glück ich doch habe, dass man sich jetzt sogar im Werk der Sache annimmt, nach 2 Monaten, vier Ausfällen, immerhin 4800km, etlichen nutzlosen Telefonaten und Stunden auf der Straße.
Ich habe auf Wandelung bestanden, da ich ehrlich gesagt die Schnauze (sorry) voll habe. Aber hier will FORD jeeeetzt erst prüfen. Tolle Nummer.
Mir ist klar, dass ich mich hier im FORD-Forum befinde, aber nach der Erfahrung (ist ja noch nicht zu Ende), nie wieder FORD egal was der ADAC schreibt. Ich werde mich mit meinen Erfahrungen mal an die Kollegen wenden, mal sehen ob Sponsoring vor Mitgliedschaft geht.
Salute
P.S.: Vielen Dank an Autohaus Meyer. Die haben die Sache wenigstens ernst genommen, fehlte leider nur ein anständiger und zeitnaher Support vom Werk.
Hm, wenn du auf Wandlung bestehst hast du vielleicht einen Fehler gemacht, in dem du nochmal einer Repartur zugestimmt hast.
Wie oft war dein Mondeo wegen des ausgehendem Motors in Reparatur?
Du musst (meines Wissens) 2 Reparaturen wegen dem selben Mangel zulassen.
Danach solltest du die Wandlung( Rücktritt vom Kaufvertrag,am besten über einen Rechtsanwalt) anstreben.
Du solltest aber dann keine weitere Reparatur mehr zulassen
Er war/ist 3 Mal wegen des Ausgehens in der Werkstatt. Ablehnung ist nicht so einfach, da neben mir noch Leasingfirma und mein Unternehmen involviert ist. Orginalton von Ford ist: "Ob wir wandeln entscheiden wir nach Feststellung des Fehlers im Werk." Auch die Drohung mit einem RA hat an dieser Aussage nichts geändert.
Ich hatte es anderweitig schonmal verlinkt: http://www.ra-kotz.de/neuwagen4.htm
Auch hier war das Fahrzeug bereits mehrfach in der Werkstatt, dennoch wurde der Händler zur Ersatzlieferung verdonnert.
Interessant dabei folgende Passage:
Zitat:
Dem Sachverständigen war es auch schlüssig dargelegten Gründen nicht möglich, die Kosten für die Behebung des unruhigen Motorlaufs zu beziffern. Er führte dazu glaubhaft aus, dass die Fehlerquelle durch die Beklagte allenfalls im Wege von Reparaturversuchen gefunden werden könnte. Die Kosten einer solchen Maßnahme lägen zwischenwenigen hundert und 4.524,53 EUR an reinen Materialkosen zuzüglich Stundenlöhnen. Die weitere vom Sachverständigen erläuterte Maßnahme, der Anschluss des Pkw, durch einen Spezialisten von Peugeot, an einen Zentralrechner des Herstellers um weitere Computerdaten auszuwerten, führt nicht mit Sicherheit zu einem Auffinden des Fehlers und erst Recht nicht zur Beseitigung des Mangels, so dass dem Kläger diese Alternative bereits zugemutet werden kann.
Passt zum vorliegenden Fall wie Faust aufs Auge...
Vielleicht ist das Urteil Futter für deinen RA?
Gruss
Toenne
Merci vielmals!
Zitat:
Man hat ja auch viel von anderen Herstellern gehört, aber soetwas noch nicht !!!
Stimmt nicht. Such mal bitte nach den Stichworten Golf III, geht während der Fahrt aus, 75PS, 1,6liter, x-Relais,....
Anno dazumal hatte ich einen Golf III der innerhalb einer Jahres 13x ausging. Natürlich war ich weit und breit der einzige, niemand kenne das Problem. Nur komisch, dass es überall im Netz bekannt ist. Dann wurde er verkauft, gegen einen Ford Fiesta.....