- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Focus & C-Max
- Mk3
- Neuer Ford Jünger hat ein paar Fragen
Neuer Ford Jünger hat ein paar Fragen
Hi,
vorab, ich komme aus dem Opel Lager und habe mir letzte Woche einen Ford Focus Tunier gekauft.
So nach 16 Jahren hat mal Lust auf einen Tapetenwechsel ;-).
Die 1. Frage betrifft die Felgen.
Gekauft wurde er mit 16" Alufelgen die jetzt erstmal als Winterfelgen dienen mit 205/55R16.
Über den Winter/Frühjahr wollte ich mir jetzt gerne Alufelgen für den Sommer kaufen, könnten
auch gute gebrauchte sein, hab mit solchen käufen auch keine Probleme.
18" würden denke ich nicht in Frage kommen, da ich denke das der Wagen dadurch zu hart wird
und als Vater von 2 Kindern geht man auch Kompromisse ein.
Daher 17", meine Wunschkombi sind 225/45R17.
Brauch ich dafür Zubehörfelgen auf 8x17 Basis oder passt die Kombi auch auf original Ford Focus
Felgen?
Die 2. Frage betrifft Chiptuning.
Das es wohl einfach sein soll den Kleinen auf die Leistung des Großen aufzumachen hab
ich mittlerweile auch schon mitbekommen. Das das Getriebe und Kupplung für mehr Leistung
zu schwach sein soll, hab ich auch gelesen. Bluefin soll wohl auch OK sein, ist mir aber
aufgrund der Streunung des Drehmomentes zu riskant (ich möchte was besseres als die EB183 aber
dauerhaft). Kurzum ich bin auf Chip4Power aufmerksam geworden die bieten die Optimierung
auf 175PS/280NM an, was ich für ok und standhaft halten würde.
Hat das von euch jemand über die schon gemacht?
Sind die seriös, bzw andere Erfahrungen?
Danke für eure Hilfe.
MfG
Markus
Beste Antwort im Thema
Hi,
wieder falsche Interpredation, mit Stress sind zusätzliche Auflagen gemeint wie
bördeln usw. Aber wieso muss ich mich hier deswegen erklären?
Ich hatte mich 2002 hier in diesem Forum angemeldet, damals gab es noch nicht
soviele Gutmenschen und Moralapostel, die anderen das Leben vorschreiben
wollen, und man hat wahrlich noch Antworten bekommen. Wie es scheint hat
sich nach meiner langen Abwesenheit doch alles hier ins negative verändert.
War wohl ein Fehler hier um Hilfe zu fragen, da man scheinbar keine brauchbaren
Antworten auf seine Fragen bekommt.
Nochmal:
Ich bräuchte Infos zu Erfahrungen entweder auf die Felgen oder auf den Tuner.
MfG
Markus
Ähnliche Themen
24 Antworten
Zitat:
@MaxMax66 schrieb am 15. Oktober 2014 um 17:28:18 Uhr:
Zitat:
@razor1 schrieb am 15. Oktober 2014 um 16:46:47 Uhr:
Vorsichtig mit Felgen anderer Modelle wenn diese an den Focus DYB sollen. Ford hat mit Einführung des DYB ( Focus) und DXA ( C-Max) Änderungen am Radmutternsitz vorgenommen, so dass offiziell keine anderen Ford-Alufelgen eine Freigabe zur Montage am DYB/DXA besitzen.
Das ließe sich nur mit Spurplatten sicher realisieren.
Und die 7,5Jx17 des Mondeo ist ohnehin nicht im COC des Focus aufgeführt.
Zubehörfelgen sind dagegen meist auch modell- und baureihenübergreifend verwendbar.
Und richtig, LK =108, Mittenlochdurchmesser 63,4mm
100% richtig
FoFo MK3
Räder Typ 2 Bolzenloch 15,75 mm
Muttern Typ 3, neue globale 1-teilige Mutter mit der runden Kuppe,
verwendet ab 2013 beim Focus, C-Max
Radnaben Typ 2 Mittenloch-ø 63,4 mm
Mondeo Felgen kannst du fahren, andere Radbolzen, Ca 80 Euro, Gutachten gibts nicht! EINZELABNAHME kostet Ca 100 Euro! Aber kein Problem!! Sieh auf mein Bild!! 7,5 x 17 , ET 55 , 235 / 45 / 17 , ist noch genug Luft im Radhaus für Spurplatten!!
Weitere Infos auf Anfrage, ebenso Vergleichsgutachten
Mfg
Zitat:
@Scondo schrieb am 16. Oktober 2014 um 13:30:52 Uhr:
7,5 x 17 , ET 55 , 235 / 45 / 17
Hi,
Spurplatten eher weniger, ich denke durch die größere Hebelwirkung bekommt man
schneller Radlager Probleme.
Aber: Die 235ger bekommt man ohne Tachojustierung drauf? Nur rein vom Interesse.
MfG
Markus
http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm
205/55/16 Umfang=192,1
215/55/16 Umfang=195,4
235/45/17 Umfang=195,6
zwischen den 205er Winterreifen und 215er Sommerreifen ist mehr unterschied als zwischen den 215er und 235er
ps wer sich 225/50/16 auf den org Felgen eintragen lässt hat den Umfang der 205/55/16er Reifen
Hi,
wenn man raus is, is man irgendwie raus :( . Das letzte mal mit Felgen/ Reifen vor
8 Jahren beschäftigt. Wie ich diese ganze EU Sache nicht mag, früher stand das
alles mal Klipp und Klar im FZ und heute musste suchen gehen was passt und
was nich. Ich hatte hier immer nur was von 215/50R17 gelesen und war mit sicher
das logischerweise dann auch 225/45R17 funktionieren sollte. Deswegen kam
mir jetzt die 235ger Variante exotisch vor.
Demnach hab ich ja schon zwischen 205/55R16 (obwohl Serie montiert) zwischen
215/50R17 - die wohl auch Serie Ford sind, eine negative Tachoabweichung die
eigentlich nicht sein sollte. Naja was solls :rolleyes: , wenn es Tüv konform ist.
MfG
Markus
Zitat:
@FlyAway schrieb am 16. Oktober 2014 um 14:25:44 Uhr:
Zitat:
@Scondo schrieb am 16. Oktober 2014 um 13:30:52 Uhr:
7,5 x 17 , ET 55 , 235 / 45 / 17
Hi,
Spurplatten eher weniger, ich denke durch die größere Hebelwirkung bekommt man
schneller Radlager Probleme.
Aber: Die 235ger bekommt man ohne Tachojustierung drauf? Nur rein vom Interesse.
MfG
Markus
Na klar! Ohne justieren, ohne Karrosseriearbeiten, der Reifen sitzt gut auf der Felge, sodass Bordsteinrempler fast unmöglich sind!! Vom optischen, eher dezent, eigentlich müsste der FoFo etwas tiefer sein, ist Geschmacksache! Sie fallen nicht auf, aber Eintragung muss sein!!
Mfg
Ich habe bei mir die Diewe Trina in 7 X 17 und ET 42 drauf, Reifen: 225/45/17 (Bilder im Profil).
Ich kann also jetzt nicht sagen, das es optisch nicht gut aussieht.
Allerdings bin ich mir am überlegen, sie zu verkaufen und auch bei den Sommerreifen auf 16'' umzusteigen.
Habe es jetzt wieder beim Wechsel auf die Winterreifen gemerkt, dass die Ummontage nichts mehr für meinen Rücken ist. Die 17er sind doch ein gutes Stück schwerer!
@Flyaway: Falls Du Interesse an den Felgen hast, kann Du mir ja eine PM schicken. Reifen sind die Fulda SportControl und fast neuwertig, da im Frühjar erst drauf gemacht und ca. 5.000 Kilometer gelaufen.
hab mal ne Grafik erstellt
Zitat:
@rolftomdooley schrieb am 28. Oktober 2014 um 09:19:45 Uhr:
@Flyaway: Falls Du Interesse an den Felgen hast, kann Du mir ja eine PM schicken. Reifen sind die Fulda SportControl und fast neuwertig, da im Frühjar erst drauf gemacht und ca. 5.000 Kilometer gelaufen.
Komme ich darauf zurück, nur nehme ich mir jetzt die Zeit um in Ruhe zu suchen.
Jetzt ist erstmal Winter ;) .
---
Danke für die Grafik.
MfG
Markus