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Neuer Dienstwagen: Qual der Wahl
Nabend zusammen,
ich darf mir mal wieder einen neuen Dienstwagen bestellen. Die Firma stellt eine Grund-Leasingrate von 630 Euro zur Verfügung. Bis zu 300 Euro darf die Rate sich erhöhen. Das wird dann als Eigenbeitrag monatlich vom Konto einbehalten.
Zum Hintergrund: ich fahre ca. 50.000km im Jahr. Ein Großteil ist davon Autobahnfahrt, zu einem guten Stück auch ohne Tempolimit und wenig Verkehr. Ich bin viel auf der Autobahn in Mecklenburg-Vorpommern unterwegs.
Unser Konfigurator bietet eine sehr große Auswahl. Dabei sind u.a Audi A3, A4, A4 Avant, A5, A6, A6 Avant, Q3 und Q5, BMW 1er, 2er, 3er, 3er touring, 3er GT, 4er, 5er, 5er touring, X1 und X2, diverse Fords von Focus bis Galaxy, Seat von Leon bis Alhambra, Skoda Octavia, Octavia Combi, Superb Limo, Yeti, Volkswagen CC, Golf, Golf Variant, Jetta, Passat, Passat Variant, Sharan, Touran. Freitag war der Tiguan auch noch dabei, aber wegen Modellwechsel wohl grad rausgefallen.
Ihr seht: die Auswahl ist fast endlos und überfordert mich fast :-)
Was ist wichtig für mich? Ich brauche einen Wagen mit ordentlich Platz, über 200 km/h muss er bringen und Automatik haben. Außerdem soll unbedingt eine Standheizung drin sein.
Durch den letzten Punkt fallen schon mal folgende Wagen weg: X1, 3er touring und Q3. Bei den großen Wagen (A6, 5er BMW, X3) wird es sehr sehr eng mit den 300 Euro, wenn man Standheizung und noch ein paar Extras mehr wie z.B. eingebautes Navi haben möchte. Der 5er touring liegt schon in der Rate mit der Pflichtausstattung bei 840 Euro. Da bleibt nicht viel Luft.
Durch gerechnet habe ich viele Varianten. In der engeren Wahl sind im Moment zwei Wagen:
1. Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green Tec DSG RS mit 184PS. Meine Zuzahlung brutto: 247 Euro
2. Audi A4 Avant 3.0 TDI S tronic design mit 218PS. Meine Zuzahlung brutto: 299,84 Euro
Vorteil A4: das neuere Modell. Nachteil: mehr Lifestyle, weniger Platz.
Nachteil Octavia: 2017 kommt der Nachfolger. Vorteil: Raumwunder und günstiger.
Im Prinzip bin ich im Moment auf dem Trip: lieber ein Vernunftsauto vollpacken mit allen Extras die mir gefallen. Ford kommt für mich überhaupt nicht in Frage.
Eure Gedanken und Hinweise?
Beste Antwort im Thema
Soooo...
Heute ist dann nach einer weiteren Autohaus-Runde die Entscheidung gefallen.
Es wird ein Ford Mondeo Vignale Turnier 2,0 TDCi Bi-Turbo, 210 PS mit Automatik.
Der Wagen wirkt im Innenraum einfach durch das Leder überall sehr, sehr hochwertig. Der Wagen stand beim Händler auch in diesem Weiß-Metallic und den schwarzen Ledersitzen. Wir fanden das beide stylisch top :-) Da hat Ford einiges geleistet.
Zusätzliche Ausstattung:
Standheizung
Lackierung Arktis-Weiß Metallic
Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt
Sicherheitstrennnetz, hinter der 2. Sitzreihe für Gepäckraum (Pflichtausstattung!)
Außenspiegel elektrisch anklappbar zusätzlich mit Toter-Winkel-Assistent und elektrisch anklappbar mit Umfeldbeleuchtung
Hochwertige Sportsitze mit exklusiver Lederausstattung mit Massagefunktion und Belüftung
Business-Paket
Lederpolster schwarz
Heckklappe, elektrisch
Winter-Paket
Bruttolistenpreis 51.395 Euro. Monatlicher zusätzlicher Privatanteil brutto 289 Euro. Das sind natürlich heftige private Mehrkosten für mich jeden Monat, aber der Wagen ist es (mir!) Wert. Ich hätte natürlich auch einen Golf Variant komplett top ausstatten können und wäre nur bei 150 Euro Zuzahlung gelandet. Aber jetzt ist die Entscheidung gefallen.
Audi war nah dran, aber der "Wow-Effekt" war bei Ford einfach größer. Hoffen wir mal, dass ich nicht enttäuscht werden :-)
Vielen Dank an alle, die sich konstruktiv beteiligt haben und besonders denen, die mir den Mondeo schmackhaft gemacht haben :-)
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179 Antworten
Zitat:
@S_C_R_A_M_B_L_E_R schrieb am 21. Januar 2016 um 06:31:26 Uhr:
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 20. Januar 2016 um 23:07:13 Uhr:
Frontantrieb hat bei Schnee mehr Traktion als Heckantrieb, also bei einem Fronttriebler braucht man keinen optionalen Allrad wenn man nicht gerade im Winter steile Straßen hinauf fahren muss.
Das ist leider in der Absolutheit nicht richtig!
Das ist simple Physik: Die Traktion (und damit meine ich bei normaler Fahrweise, oder beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn /Schnee, darum geht es ja bei der Wintertauglichkeit, also ausdrücklich nicht wenn man auf griffiger Fahrbahn so stark beschleunigt, dass sich der Grip auf der Hinterachse dadurch erhöht) setzt sich zusammen aus dem Reifen und wie viel % des Gewichts auf der Antriebsachse lasten.
Bei gleich wintertauglichen Reifen sind deshalb Fronttriebler logischerweise im Vorteil, wenn man mal von Kuriositäten wie Mittel- und Heckmotorfahrzeugen absieht.
Zitat:
@Fordfan140 schrieb am 21. Januar 2016 um 14:44:50 Uhr:
Zitat:
@Montanis schrieb am 20. Januar 2016 um 21:28:37 Uhr:
Gibt es in Berlin eigentlich keinen richtig großen Showroom von Ford? Ich bin bisher bei zwei Dinnebierfilialen gewesen und bei einer von Ford Stephan. Das waren aber alles eher kleine Läden.
Ich habe mal im Internet geguckt. In Berlin gibt es einen Ford Store beim Automobilforum Kadea. Die Ford Stores sind die "Showrooms" von Ford, bei denen auch die Vignale Modelle verkauft werden.
Ich war bei einem dieser Stores bei Dinnebier in Lichtenberg. Die Vignale-Ecke war ganz versteckt in der hintersten Ecke :-( Wird dem formulieren Anspruch leider nicht gerecht. Und "Store" sagt leider nichts über die Größe aus. Wenn ich das z.B. mit einer BMW-Niederlassung vergleiche, ist da noch viel Luft nach oben.
Bei Kadea werde ich mal schauen.
Jetzt weißt du auch, warum BMW bissi teurer ist. ;) Paläste und (schnarchende) Verkäufer müssen ja irgendwie bezahlt werden...
Wie sieht es bei dir jetzt im Moment eigentlich aus bezüglich des Autos ?
Es gibt noch nichts neues, da ich eine Woche auf Tagung war. Ich werde diese Woche mit meiner besseren Hälfte bei Ford, Audi und VW vorbeifahren und "probesitzen". Morgen kommt erstmal der Übergangs-BMW.
Zitat:
@Montanis schrieb am 31. Januar 2016 um 12:26:08 Uhr:
Es gibt noch nichts neues, da ich eine Woche auf Tagung war. Ich werde diese Woche mit meiner besseren Hälfte bei Ford, Audi und VW vorbeifahren und "probesitzen". Morgen kommt erstmal der Übergangs-BMW.
Okay alles klar,
mal sehen :)
Soooo...
Heute ist dann nach einer weiteren Autohaus-Runde die Entscheidung gefallen.
Es wird ein Ford Mondeo Vignale Turnier 2,0 TDCi Bi-Turbo, 210 PS mit Automatik.
Der Wagen wirkt im Innenraum einfach durch das Leder überall sehr, sehr hochwertig. Der Wagen stand beim Händler auch in diesem Weiß-Metallic und den schwarzen Ledersitzen. Wir fanden das beide stylisch top :-) Da hat Ford einiges geleistet.
Zusätzliche Ausstattung:
Standheizung
Lackierung Arktis-Weiß Metallic
Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt
Sicherheitstrennnetz, hinter der 2. Sitzreihe für Gepäckraum (Pflichtausstattung!)
Außenspiegel elektrisch anklappbar zusätzlich mit Toter-Winkel-Assistent und elektrisch anklappbar mit Umfeldbeleuchtung
Hochwertige Sportsitze mit exklusiver Lederausstattung mit Massagefunktion und Belüftung
Business-Paket
Lederpolster schwarz
Heckklappe, elektrisch
Winter-Paket
Bruttolistenpreis 51.395 Euro. Monatlicher zusätzlicher Privatanteil brutto 289 Euro. Das sind natürlich heftige private Mehrkosten für mich jeden Monat, aber der Wagen ist es (mir!) Wert. Ich hätte natürlich auch einen Golf Variant komplett top ausstatten können und wäre nur bei 150 Euro Zuzahlung gelandet. Aber jetzt ist die Entscheidung gefallen.
Audi war nah dran, aber der "Wow-Effekt" war bei Ford einfach größer. Hoffen wir mal, dass ich nicht enttäuscht werden :-)
Vielen Dank an alle, die sich konstruktiv beteiligt haben und besonders denen, die mir den Mondeo schmackhaft gemacht haben :-)
Gratuliere, gute Fahrt :)
Congratz!
Schönes Auto, massig Leistung und volle Hütte!
Ein vor Neid erblasster
Christian
Viel Spaß mit dem Wagen. Der macht wirklich richtig was her.
Zitat:
@Montanis schrieb am 3. Februar 2016 um 19:48:06 Uhr:
Soooo...
Heute ist dann nach einer weiteren Autohaus-Runde die Entscheidung gefallen.
Es wird ein Ford Mondeo Vignale Turnier 2,0 TDCi Bi-Turbo, 210 PS mit Automatik.
Der Wagen wirkt im Innenraum einfach durch das Leder überall sehr, sehr hochwertig. Der Wagen stand beim Händler auch in diesem Weiß-Metallic und den schwarzen Ledersitzen. Wir fanden das beide stylisch top :-) Da hat Ford einiges geleistet.
Zusätzliche Ausstattung:
Standheizung
Lackierung Arktis-Weiß Metallic
Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt
Sicherheitstrennnetz, hinter der 2. Sitzreihe für Gepäckraum (Pflichtausstattung!)
Außenspiegel elektrisch anklappbar zusätzlich mit Toter-Winkel-Assistent und elektrisch anklappbar mit Umfeldbeleuchtung
Hochwertige Sportsitze mit exklusiver Lederausstattung mit Massagefunktion und Belüftung
Business-Paket
Lederpolster Charcoal Black
Heckklappe, elektrisch
Winter-Paket
Bruttolistenpreis 51.395 Euro. Monatlicher zusätzlicher Privatanteil brutto 289 Euro. Das sind natürlich heftige private Mehrkosten für mich jeden Monat, aber der Wagen ist es (mir!) Wert. Ich hätte natürlich auch einen Golf Variant komplett top ausstatten können und wäre nur bei 150 Euro Zuzahlung gelandet. Aber jetzt ist die Entscheidung gefallen.
Audi war nah dran, aber der "Wow-Effekt" war bei Ford einfach größer. Hoffen wir mal, dass ich nicht enttäuscht werden :-)
Vielen Dank an alle, die sich konstruktiv beteiligt haben und besonders denen, die mir den Mondeo schmackhaft gemacht haben :-)
Kein Problem :)
Glückwunsch zu diesem Traumauto
Danke. Mal sehen, wie lange die Lieferzeit sein wird :-)
Viel Spaß damit und gute Fahrt! :)
Der Groschen ist gestiegen ( nicht gefallen im wahrsten Sinne)! Du klingst überzeugt und sehr zufrieden mit deiner Entscheidung! Alles richtig also!!
Viel Spaß damit! Glückwunsch! Und bleibt knitterfrei ;-))
Sehr schönes Auto. Freut mich, dass die User hier umstimmen konnten. Ein Blick über den Tellerrand und das loslassen der Vorurteile bringt manchmal Überraschungen zu tage. Ich hoffe der Mondeo wird dich nicht enttäuschen.
Würde mich freuen wenn man langfristig von ihm hört (vielleicht einen Blog?) und gibt es Bilder?