Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Hab's auch grad gesehen: http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...rmance-modelle-10143745.html
Die boostanzeige gibt es doch jetzt schon
Zitat:
@Scotty18
bekommst du den Preformance?
Nee natürlich nicht ich denke so in knapp 20 Tagen ist es soweit 😁
Aber ich denke meiner wird exklusiver als dieser naja RS6 Performance dieser ist ein schlechter Witz. 😁
Wahnsinn was ich gesehen habe bzw. was ich gedacht habe aber das einzige was den ausmacht ist das Audi bisschen mehr vom Kunden rausziehen kann, nämlich 6 mehr echt traurig so etwas und das ärgert mich, aber zugleich bin ich auch etwas froh. 😁
Vielleicht sagen jetzt einige was hat man erwartet aber so lieblos wie das von Audi gehandhabt wird nervt mich echt, wir hatten das schon mal hier aber wenn man schon so etwas bringt dann bitte wirklich ein Highlight etwas besonderes eben, ich denke das hat Audi nicht viel gekostet den Motor auf 605 PS pumpen und eigentlich war es das dann auch ...
Ich sage das hier obwohl ich meinen noch nicht mal habe, aber sollte Audi das RS Thema allgemein nicht etwas mehr mit "Liebe" angehen vielleicht auch mal andere Spiegel als die Seriendinger und der neue M5 in paar Jahren X Drive zum zuschalten bekommt dann könnte das jetzt mein letzter Audi sein. Dann hat man eine Option ob ich es dann mache kann man noch nicht sagen, mein "Herz" 😁 gehört Audi aber ich sehe nicht mehr ein soviel Geld zu bezahlen nur für die Optik aber technisch ist die M GmbH Kilometer voraus!
Wie ich gesagt habe das einzige was Audi hat ist die Optik und da ist der A6 eine Bombe und ich hoffe sehr für Audi das der neue A6 nicht in Richtung A4 geht weil dieser gefällt mir überhaupt nicht wie ein Seat.
Von den Motoren her und von der Verarbeitung ist der Audi immer noch mein Favorit, aber du hast Recht. Wenn ich an den 4F oder 4B zurück denke. Da waren die Plus Modelle immer etwas besonderes und erstrebenswertes, der Performance ist hingegen nicht meins. Da lobe ich mir meinen RS6 mit Exclusive-Ausstattung, da habe ich viel mehr von!
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Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 22. Oktober 2015 um 14:13:56 Uhr:
und es gibt jetzt am Lenkrad ne Drive Select Taste....
Nach über zehn Jahren endlich mal von BMW übernommen 🙂
Die Rundinstrumente im Cockpit kommen mit schwarzen Ziffernblättern, weißen Skalen und roten Zeigern daher. <-- hat er das jetzt nicht auch schon?
Bräuchte ich eher beim SQ5. Den RS6 fahre ich immer im Individualmodus. 🙂
Anbei noch der Link zu meinen Performance-Messungen. Dort ist auch noch mal alles erläutert:
http://www.motor-talk.de/.../...4-0-tfsi-und-sq5-3-0-tdi-t5474901.html
Ich konnte letzte Woche den neuen 7er fahren, ich bin kein BMW Freund echt nicht aber dieses Teil alter Schwede setzt die Messlatte so hoch mehr geht nicht mehr und ich habe keine Ahnung was Audi machen will mit dem neuen A8 der wird dem nie das Wasser reichen können also wenn ich sehe z.B. den Q7 Innen das "tolle" Display hinterm Lenkrad das eigentlich auch ein Witz ist im Gegensatz zum 7er Display, meine Meinung hat das Audi alles verschlafen, alles wird dort per Touch bedient Gestensteuerung was super funktioniert und und und ...
Ich will auch jetzt nicht mehr darüber reden mein RS6 wird sehr exklusiv werden und ich freue mich sehr darauf aber Audi darf sich nicht auf der Optik ausruhen und ich finde von der Optik her schlägt der A6 jeden Kombi in dieser Klasse.
Zitat:
@PPL-1
Die Rundinstrumente im Cockpit kommen mit schwarzen Ziffernblättern, weißen Skalen und roten Zeigern daher. <-- hat er das jetzt nicht auch schon?
Die müssen ja etwas schreiben weil viel mehr hat er ja nicht drin
unser Performance RS 😛
Das hat der nicht Performance auch schon 😉
Sind eben FACH-Journalisten 🙂
Der Knopf in den M-Modellen ist ein Traum, wenn die Mutti fährt alles auf easy und wenn Papi kommt einmal den Knopf und alle Parameter stehen richtig...erwarte ich eigentlich bei einem Auto in der Preisklasse und bei dem breitbandigen Einsatzbereich.
Stimmt hast du recht aber das gibts wichtigeres was Audi verbessern kann stört mich nicht ganz so, ich habe meine Drive Select Taste schon lange nicht mehr benutzt fahre auch immer Individual. 🙂
Meint ihr echt das die blauen/roten LED Bänder drin nur für den Performance sind? Also ich denke vielleicht werden die jetzt im November eingeführt ins normale A6 Programm, wäre wie ich denke fast schon zuviel für Audi wenn die das nur bei dem RS Modell machen, außerdem hätten die das angepriesen wie naja wie etwas das es noch nie gab aber auf der homepage steht gar nichts. 😁
Freu dich doch auf dein RS6 und mach dir keine Gedanken über LED Bänder😁
Der Russia Tuning Shop bietet LED Bänder in allen Farben und Längen..inkl. Fernbedienung 🙂
Mal ehrlich: diese farbige Ambientebeleuchtung ist doch der pure Kitsch. Die weisse Ambientebeleuchung ist wunderschön, ich würde nichts anderes haben wollen.
Viele interessanter finde ich die exclusiven Lederpakete mit den blauen oder den orangen Kontrastnähten. So was macht einen Innenraum aus, nicht die farbige Ambientebeleuchtung.
Naja die farbige Ambientebeleuchtung finde ich gerade im dunklen sehr angenehm aber ein Must Have ist es nicht. Nachts sieht man die Nähte der Sitze sowieso nicht😁