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Neuer Alpina XD3 Biturbo
Alpinas erster SUV ist am Start. Er basiert auf dem X3 35d, hat 350 PS, 8-Gang-Automatik und einen Topspeed von 253 Km/h. Näheres findet ihr hier: Alpina
Sieht super aus finde ich.
Beste Antwort im Thema
Alpinas erster SUV ist am Start. Er basiert auf dem X3 35d, hat 350 PS, 8-Gang-Automatik und einen Topspeed von 253 Km/h. Näheres findet ihr hier: Alpina
Sieht super aus finde ich.
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114 Antworten
Hier gibt es ein paar Live-Bilder vom XD3. Ist das tatsächlich das normale M-Paket nur mit den zusätzlichen, silbernen Leisten in den Lufteinlässen? Ich finde das M-Paket immer besser...am Anfang eher bää :eek:
Zitat:
Original geschrieben von SQP
Muss ich dir ganz ehrlich sagen:
Mein Schwager arbeitet bei Porsche und legt mir auch den Macan ans Herz sicher nicht ganz uneigennützig da er Verkäufer ist. Aber:
-willst du wirklich einen technisch schlechteren Audi Diesel?
-mit deutlich weniger Leistung, Performance aber höherem Verbrauch?
-willst du auf Sachen wie BMW-Navi, Connected Drive etc. verzichten wo BMW wirklich innovativ ist wie kein anderer Hersteller?
-dann auch wenn es öffentlich nicht publiziert wird, du glaubst nicht was für technische Probleme teilweise selbst bei solch einen Premiumhersteller auftreten im Bereich Motor, Fahrwerk etc.
-du müsstest vor allem einen X3 30d vergleichen und dann siehts deutlich anders aus
Ich denke mir relativ sicher zu sein das ich vom 335d Touring umsteigen werde auf einen X3 LCI auch weil der Kofferraum etwas größer scheint und bei uns Nachwuchs in der Planung ist. Und ich werde die Tage einfach mal den X3 35d mit dem XD3 von Alpina exakt vergleichen und schauen was bei meiner Wunschkonfig für ein Mehrpreis steht für den Alpina. Lieferzeiten gehen bei meinem Tausch noch da ich erst Frühjahr 2015 tauschen will.
BMW kriegt ja nur leider den Konfigurator nicht online :(
Es wird nicht mehr lange dauern, dann kommt der 300 PS Diesel aus dem Cayenne, dann auch im Macan zum einsatz. Da du Zeit hast würde ich auh den Macan in die Überlegung miteinbeziehen.
Zitat:
Original geschrieben von brennden
Hier gibt es ein paar Live-Bilder vom XD3. Ist das tatsächlich das normale M-Paket nur mit den zusätzlichen, silbernen Leisten in den Lufteinlässen? Ich finde das M-Paket immer besser...am Anfang eher bää :eek:
... wie pflegte schon mein alter Lehrmeister zu sagen:
"Mit der Zeit gewöhnt man sich an alles - sogar an die eigene Frau!" ;) :D
PS: ... mir gefällt es auch sehr gut, darum habe ich auch das M-Sportpaket genommen.
Gruß 748ducati
Zitat:
Original geschrieben von investi
Zitat:
Original geschrieben von SQP
Muss ich dir ganz ehrlich sagen:
Mein Schwager arbeitet bei Porsche und legt mir auch den Macan ans Herz sicher nicht ganz uneigennützig da er Verkäufer ist. Aber:
-willst du wirklich einen technisch schlechteren Audi Diesel?
-mit deutlich weniger Leistung, Performance aber höherem Verbrauch?
-willst du auf Sachen wie BMW-Navi, Connected Drive etc. verzichten wo BMW wirklich innovativ ist wie kein anderer Hersteller?
-dann auch wenn es öffentlich nicht publiziert wird, du glaubst nicht was für technische Probleme teilweise selbst bei solch einen Premiumhersteller auftreten im Bereich Motor, Fahrwerk etc.
-du müsstest vor allem einen X3 30d vergleichen und dann siehts deutlich anders aus
Ich denke mir relativ sicher zu sein das ich vom 335d Touring umsteigen werde auf einen X3 LCI auch weil der Kofferraum etwas größer scheint und bei uns Nachwuchs in der Planung ist. Und ich werde die Tage einfach mal den X3 35d mit dem XD3 von Alpina exakt vergleichen und schauen was bei meiner Wunschkonfig für ein Mehrpreis steht für den Alpina. Lieferzeiten gehen bei meinem Tausch noch da ich erst Frühjahr 2015 tauschen will.
BMW kriegt ja nur leider den Konfigurator nicht online :(
Es wird nicht mehr lange dauern, dann kommt der 300 PS Diesel aus dem Cayenne, dann auch im Macan zum einsatz. Da du Zeit hast würde ich auh den Macan in die Überlegung miteinbeziehen.
Porsche ist bei mir raus - allein wegen des Sozialneids und weil ich im Außendienst arbeite. Da der aktuelle Diesel im Macan schon der Macan S Diesel ist kommt noch ein 4-Zylinder aber kein größerer 6-Zylinder.
Zitat:
Original geschrieben von SQP
Zitat:
Original geschrieben von investi
Es wird nicht mehr lange dauern, dann kommt der 300 PS Diesel aus dem Cayenne, dann auch im Macan zum einsatz. Da du Zeit hast würde ich auh den Macan in die Überlegung miteinbeziehen.
Porsche ist bei mir raus - allein wegen des Sozialneids und weil ich im Außendienst arbeite. Da der aktuelle Diesel im Macan schon der Macan S Diesel ist kommt noch ein 4-Zylinder aber kein größerer 6-Zylinder.
Der Cayenne S Diesel soll 395 PS bekommen, der Cayenne Diesel 300 PS da muss Porsche beim kleinen Macan einfach nachlegen, wenn im Cayenne Diesel auch angeboten wird. Der Alpina XD3 ist aber schon spitze.
Zitat:
Original geschrieben von investi
Zitat:
Original geschrieben von SQP
Porsche ist bei mir raus - allein wegen des Sozialneids und weil ich im Außendienst arbeite. Da der aktuelle Diesel im Macan schon der Macan S Diesel ist kommt noch ein 4-Zylinder aber kein größerer 6-Zylinder.
Der Cayenne S Diesel soll 395 PS bekommen, der Cayenne Diesel 300 PS da muss Porsche beim kleinen Macan einfach nachlegen, wenn im Cayenne Diesel auch angeboten wird. Der Alpina XD3 ist aber schon spitze.
Wobei mir die Optik nicht so gut gefällt, denn in der Alpina Version fehlt mir etwas das rustikale.
Ein Alpina sieht bekanntlich relativ elegant aus, was aber aus meiner Sicht zu einem X doch eher weniger passt.
Zudem reicht ein 3.0d in einem X3 mehr als aus, selbst in meinem X5 erledigt der Motor seine Aufgabe bravurös. Durchzug und bums ist in allen Lebenslagen mehr als ausreichend vorhanden und mehr als 200 km /h sind heute eh kaum drin. Verbrauch trotz fetter 20 Zöller bei mir um die 9 Liter.
Selbst schwere Anhänger zieht der Wagen mit dem kleine Diesel ohne Probleme, mehr wäre reine Verschwendung.
Von daher lass ich mir den Sportdieselmotor von Alpina im D5 und D3 gefallen, für einen X reicht die Standard BMW Motorenpalette mehr als aus.
Interessant wäre höchsten noch ein Alpina D7, keine Ahnung warum den Alpina nicht auflegt, ein D4 wird hingegen hoffentlich kommen.
Markus
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Zitat:
Original geschrieben von investi
Der Cayenne S Diesel soll 395 PS bekommen, der Cayenne Diesel 300 PS da muss Porsche beim kleinen Macan einfach nachlegen, wenn im Cayenne Diesel auch angeboten wird. Der Alpina XD3 ist aber schon spitze.
Wobei mir die Optik nicht so gut gefällt, denn in der Alpina Version fehlt mir etwas das rustikale.
Ein Alpina sieht bekanntlich relativ elegant aus, was aber aus meiner Sicht zu einem X doch eher weniger passt.
Zudem reicht ein 3.0d in einem X3 mehr als aus, selbst in meinem X5 erledigt der Motor seine Aufgabe bravurös. Durchzug und bums ist in allen Lebenslagen mehr als ausreichend vorhanden und mehr als 200 km /h sind heute eh kaum drin. Verbrauch trotz fetter 20 Zöller bei mir um die 9 Liter.
Selbst schwere Anhänger zieht der Wagen mit dem kleine Diesel ohne Probleme, mehr wäre reine Verschwendung.
Von daher lass ich mir den Sportdieselmotor von Alpina im D5 und D3 gefallen, für einen X reicht die Standard BMW Motorenpalette mehr als aus.
Interessant wäre höchsten noch ein Alpina D7, keine Ahnung warum den Alpina nicht auflegt, ein D4 wird hingegen hoffentlich kommen.
Markus
Ich denke mit deinem X5 Kauf hast du alles richtig gemacht, Sicherlich reicht der 3,0d locker aus. 9l Verbrauch im X5 sind auch top.
Weiß eigentlich jemand wie ein FZG-Brief oder FZG-Schein von einem XD3 ausschaut?
Steht dort BMW oder Alpina drin und mich würde mal interessieren ob alle Räder wie bei einem X3 35d auch standard eingetragen sind und gefahren werden dürfen? Also ob man quasi 18,19,20" BMW Felgen mit Winterrädern nutzen kann oder das wieder Umstände bereitet?
Grundsätzlich sind im Schein nur noch wenig Angaben.
Der gesamte Umfang steht in der COC.
Zitat:
Original geschrieben von airforce1
Grundsätzlich sind im Schein nur noch wenig Angaben.
Der gesamte Umfang steht in der COC.
Die Frage ist ob der XD3 die gleiche COC hat wie ein X3?
Zitat:
Original geschrieben von SQP
Zitat:
Original geschrieben von airforce1
Grundsätzlich sind im Schein nur noch wenig Angaben.
Der gesamte Umfang steht in der COC.
Die Frage ist ob der XD3 die gleiche COC hat wie ein X3?
Alpina ist ein eigener KFZ-Hersteller, kein Tuner:
http://www.alpina-automobiles.com/ww/topnavi-de/insurance.html
"Die Firma ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG wird beim Kraftfahrtbundesamt in Flensburg als Kleinserienhersteller geführt. Aufgrund dieser Tatsache weisen BMW ALPINA-Modelle keine Typklasseneinstufung auf. "
Vermutlich übernehmen sie die Sachen, die BMW in dem COC stehen hat vom 35d, nur mit größeren Reifen/Felgen.
Größtes Problem bei dem Wagen ist die Versicherung... mein Grund keinen Alpina zu nehmen, sondern nur den 35d... kein Bock auf Lauferei und Diskussion mit dem Versicherer.
Die Prämie für die Kiste würde mich wirklich mal interessieren. In einem Jahr sind nur 170 Stück verkauft worden...
Zitat:
Original geschrieben von eyesore
Zitat:
Original geschrieben von SQP
Die Frage ist ob der XD3 die gleiche COC hat wie ein X3?
Alpina ist ein eigener KFZ-Hersteller, kein Tuner:
http://www.alpina-automobiles.com/ww/topnavi-de/insurance.html
"Die Firma ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG wird beim Kraftfahrtbundesamt in Flensburg als Kleinserienhersteller geführt. Aufgrund dieser Tatsache weisen BMW ALPINA-Modelle keine Typklasseneinstufung auf. "
Vermutlich übernehmen sie die Sachen, die BMW in dem COC stehen hat vom 35d, nur mit größeren Reifen/Felgen.
Größtes Problem bei dem Wagen ist die Versicherung... mein Grund keinen Alpina zu nehmen, sondern nur den 35d... kein Bock auf Lauferei und Diskussion mit dem Versicherer.
Die Prämie für die Kiste würde mich wirklich mal interessieren. In einem Jahr sind nur 170 Stück verkauft worden...
Ganz einfach, da Alpina zu wenig Fahrzeuge produziert um sich den Aufwand zu machen, stufen die Versicherer die Alpinas wie halbwegs vergleichbare BMW Modelle ein.
Sprich, der Alpina X3 kostet das gleiche wie ein X3 3.5d. ;)
Markus
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Zitat:
Original geschrieben von eyesore
Alpina ist ein eigener KFZ-Hersteller, kein Tuner:
http://www.alpina-automobiles.com/ww/topnavi-de/insurance.html
"Die Firma ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG wird beim Kraftfahrtbundesamt in Flensburg als Kleinserienhersteller geführt. Aufgrund dieser Tatsache weisen BMW ALPINA-Modelle keine Typklasseneinstufung auf. "
Vermutlich übernehmen sie die Sachen, die BMW in dem COC stehen hat vom 35d, nur mit größeren Reifen/Felgen.
Größtes Problem bei dem Wagen ist die Versicherung... mein Grund keinen Alpina zu nehmen, sondern nur den 35d... kein Bock auf Lauferei und Diskussion mit dem Versicherer.
Die Prämie für die Kiste würde mich wirklich mal interessieren. In einem Jahr sind nur 170 Stück verkauft worden...
Ganz einfach, da Alpina zu wenig Fahrzeuge produziert um sich den Aufwand zu machen, stufen die Versicherer die Alpinas wie halbwegs vergleichbare BMW Modelle ein.
Sprich, der Alpina X3 kostet das gleiche wie ein X3 3.5d. ;)
Markus
Die Info habe ich auch - arbeite für eine Versicherung und Mehrleistung in dem Rahmen würde man tolerieren und wie X3 35d einstufen.
Mich würde dennoch meine Frage mit Rädern & Reifen interessieren weil das finde ich wichtig wäre das man eine orig. BMW Radreifenkombi fahren könnte im Winter.
Zitat:
Original geschrieben von SQP
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Die Info habe ich auch - arbeite für eine Versicherung und Mehrleistung in dem Rahmen würde man tolerieren und wie X3 35d einstufen.
Mich würde dennoch meine Frage mit Rädern & Reifen interessieren weil das finde ich wichtig wäre das man eine orig. BMW Radreifenkombi fahren könnte im Winter.
Die Alpinas haben nur mindestens die 18 Zoll Bremsanlage, von daher kann man jede BMW Felge 18 Zoll aufwaerts fahren.
Man muss nur darauf achten, dass die Alpinas eben nicht schon bei 250 km /h abregeln.
Markus
sensationell.
Der Alpina XD3 Biturbo ist mit unfassbaren 251 km/h angegeben. Da macht das Nichtabregeln aber wirklich sinn.