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Multi-Chip-Box über FOH + 24 KW beim CDTI ?

Themenstarteram 11. Februar 2010 um 19:45

...hat jemand von Euch schon ein Angebot von seinem FOH bekommen ?

Multichip-Box ? + 24 KW ? + 45 nm ?

Ich hab´ die Woche mal einen ST gefahren, da war diese Box drin...schluck...das sind zwei Welten !

Im direkten Vergleich, direkt nacheinander...sorry ist mein 118 KW-Motor eine lahme Ente !

Ralf

 

Ach so....der Preis ist verhältnismässig moderat: < 500,--

Der Verbrauchsanzeiger des Vorführwagen stand auf 7,2 l /100 km...unglaublich

Beste Antwort im Thema
am 11. Februar 2010 um 20:06

Zitat:

Original geschrieben von Ralf49124

Garantie ist nicht....

Der FOH baut´s ein....

Programmiert´s ...

was will er an einer Box Programieren ???

die kabel auf länge schneiden?

Gruß

22 weitere Antworten
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22 Antworten
am 11. Februar 2010 um 19:53

Zitat:

Original geschrieben von Ralf49124

...hat jemand von Euch schon ein Angebot von seinem FOH bekommen ?

Multichip-Box ? + 24 KW ? + 45 nm ?

Ich hab´ die Woche mal einen ST gefahren, da war diese Box drin...schluck...das sind zwei Welten !

Im direkten Vergleich, direkt nacheinander...sorry ist mein 118 KW-Motor eine lahme Ente !

Ralf

 

Ach so....der Preis ist verhältnismässig moderat: < 500,--

Der Verbrauchsanzeiger des Vorführwagen stand auf 7,2 l /100 km...unglaublich

was soll das für ne box sein ?

tüv? garantie? fho ?

der lacht uns aus lol

Themenstarteram 11. Februar 2010 um 19:57

TÜV ...räusper...weiß ich noch nicht wirklich, vermutlich schwierig.

Garantie...hust...die ist wohl futsch, wenn man´s nicht schnell genug demontieren kann.

FOH... ja ! Offiziell angeboten bekommen vom Meister.

Und dort auch direkt probefahren können in einem ST 118 KW

am 11. Februar 2010 um 19:59

Bei welchem FOH warste denn? Und das war tatsächlich Offiziell?

Themenstarteram 11. Februar 2010 um 20:01

..das war hochoffiziell !

Ich bekäme sogar eine Rechnung.

In einigen Tagen bekomme ich das Teil zum Testen für 14 Tage...

am 11. Februar 2010 um 20:02

Zitat:

Original geschrieben von Ralf49124

TÜV ...räusper...weiß ich noch nicht wirklich, vermutlich schwierig.

Garantie...hust...die ist wohl futsch, wenn man´s nicht schnell genug demontieren kann.

FOH... ja ! Offiziell angeboten bekommen vom Meister.

Und dort auch direkt probefahren können in einem ST 118 KW

wie jetzt ??? (Garantie...hust...die ist wohl futsch, wenn man´s nicht schnell genug demontieren kann)

denk der FHO würds machen ???

 

Sorry hört sich mehr als merkwürdig an !!!!!

ebay Tunning vom FHO oder wie soll man des verstehen ?

Themenstarteram 11. Februar 2010 um 20:03

Garantie ist nicht....

Der FOH baut´s ein....

Programmiert´s ...

am 11. Februar 2010 um 20:06

Zitat:

Original geschrieben von Ralf49124

Garantie ist nicht....

Der FOH baut´s ein....

Programmiert´s ...

was will er an einer Box Programieren ???

die kabel auf länge schneiden?

Gruß

Themenstarteram 11. Februar 2010 um 20:16

...Leuz...fallt nicht über mich her !

Mir wurde es angeboten.

Ich habe es gesehen, ich hab´s probegefahren, die Fahrt war...geil

Wie das funzt, was das genau ist...ich hab´ keine Ahnung !

am 11. Februar 2010 um 20:21

Zitat:

Original geschrieben von Ralf49124

...Leuz...fallt nicht über mich her !

Mir wurde es angeboten.

Ich habe es gesehen, ich hab´s probegefahren, die Fahrt war...geil

Wie das funzt, was das genau ist...ich hab´ keine Ahnung !

Ja ich kann dich ja verstehen hatte damals auch eine Box bei meinem Astra GTC drinne aber nur für ein paar tage wahr mir doch alles ein klein wenig zu heikel

sone BOX ist und bleibt halt nur nen kleiner wiederstand nicht mehr und nicht weniger und dafür 500€ der ganze Motor wird an der Nase Gefürt das hält nicht lange .

das schreit nach AGR ventilen und nach neunem DPF alles unnötige fix kosten meiner meinung nach .

sei mit den 160 ps glücklich

aber laß die finger davon .

ich weiß ist für uns Männer nicht einfach so etwas einzusehen aber dehm ist leider so ..

MFG

Malte

Themenstarteram 11. Februar 2010 um 20:28

...wieso säuft so´n 2 Tonnnen Gerät mit dem Ding dazwischen denn über 1.0 l /100 km weniger ??

Und - nur ein Widerstand kann nicht sein.

Da kamen auch Plus und Masse an dieses Ding

am 11. Februar 2010 um 20:33

weil dehm Motor halt nicht mehr das gegeben wird was er braucht um mal für einen leien zu schreiben .

im ersten moment ist alles toll aber auf dauer haste nur ärger

dein AGR wird auf jeden fall mehrmals in die hose gehen da verwette ich logger 100€ drauf mehr wie 5t wirste niht machen .

und dan fängt dein DPF an rumzujammern weil der Intervall halt nicht mehr stimmt und alles was dazukommt .

wen Tunnig dann EDS oder Klassen aber sicher nicht so eine BOX !!

Finger weg von diesen Boxen, egal von wem sie sind. Bei den heutigen Dieselmotoren ist es nötig die Regeneration des DPF´s an das Tuning anzupassen. Das geht mit solchen Boxen nicht. Das geht nur mit richtigen Tuning per Software im Steuergerät.

 

Da könntest Du z.b. zu Projekt-Opel, EDS oder Klasen gehen. Bei EDS und Klasen liegen die Preise sogar unter 500euro.

Moment, ich komm nicht ganz mit...

1) Der Insignia hat noch Garantie

2) der Meister bietet Dir ein Tuning an welches:

...a) keinen TüV hat

...b) zum Erlöschen der unter Punkt 1 genannten Garantie führt

Dazu kommt, dass der Meister vom FOH Dir sogar ne Rechnung für das Ding gibt welches zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt. Eigentlich dürfte er DIch gar nicht mehr vom Hof fahren lassen nachdem er das Ding eingebaut hat...

 

Also irgendwie wirds immer doller mit den FOHs...

Zitat:

Original geschrieben von Caravan16V

 

Also irgendwie wirds immer doller mit den FOHs...

...oder mit den geschichten.....:rolleyes:

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