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motorschaden bei 1,8 t
Hallo liebe Schadenfreunde
ich glaube nicht mehr,das die Ursache für einen Motorschaden der Luftmengenmesser ist. Vielmehr denke ich, dass das Problem am System Elsa liegt. Ich wohne in der Schweiz und hier kennt man diese Motorschäden nicht, allerdings gibt es hier auch niemanden wo in seiner Werkstatt das System Elsa hat. Ich gehe einmal zur Inspektion nach Deutschland und habe nun bei 70000km einen Motorschaden. Nun bitte ich alle, denen das auch passiert ist, auf ihrer Rechnung von der 60000 oder 120000 Inspektion nachzuschauen ob die ZÜNDKERZEN DIE REGISTRIERNUMMER:101000051AA hat. Wenn ja, bitte ich euch ganz dringen bei mir zu melden, denn ich glaube da etwas ganz kurioses entdeckt zu haben.
Reiner Rohr
Tel 0041 52 649 2667
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17 Antworten
Motorschaden
Hallo
Ich Arbeite im VW Autohaus und da könnt ich mal nachschauen, aber erst Montag in 10 Tagen, habe bei mir auch die Zündkerzen gerade neu gemacht und habe sie aber bei ATOS gekauft original NGK weil es bei mir bei VW noch zu teuer war trotz rabatte.
So Motorschaden hatte ich auch schon, ich bin der meinung das die original Motoren zu Mager laufen mit Super Benzin, ich Tanke nur noch Superplus und habe den Motor fetter einstellen lassen und habe zusätzlich noch den Benzindruckregler vom 225PSer drin habe 180PS AJQ Motor mit Chip und Gruppe A Abgasanlage in meinen VW Vento.
Die 051 AA gehört nicht in turbos
Nun weiss ich mehr :
Ich habe bei Bosch Deutschland nachgefragt mit dem
Ergebnis das die F 7LTCR nie und nimmer eingebaut
werden darf (es gibt keine Freigabe seitens Bosch).
(nicht zu vergessen sind die Wechselintervalle:
Alle Turbos: 60000 Km Platinkerzen
die F 7LTCR 25000-30000km
Ich habe einen Brief mit Unterschrift also eine offizielle
Stellungnahme !!!!!!!
Über die Hintertüre habe ich eine Info von
VK22 (technische Infos für Händler) eigeholt, mit
der selben Aussage.
Fazit : Der schadhafte LMM führt zu einer Überhitzung
im oberen Drehzahlbereich.
Wenn nun die F 7LTCR im Motor eingebaut ist, ist das
ein Todesurteil für den Motor!!!
Und klar ist auch, das VW und Audi wirklich einen Systemfehler im Elsa haben.
Höchst interessant! Wird aber sicher schwer werden VW damit dranzukriegen denke ich. Welche Zündkerzen sind denn dann die richtigen für 1.8T Motoren? Hab nämlich jetzt auch fast 60.000 runter, ergo steht auch ein Zündkerzenwechsel an. Die F 7LTCR ja dann also auf keinen Fall!
Natürlich Platinkerzen
Hallo mein Freund
Es gibt nur einen Kerzentype für die Turbos
und zwar die 101 000 063 AA ( Doppelplatinium)
Von NGK die PFR 6 Q
oder die vergleichbare
von Bosch die F 7 DPP 222 T
Grüsse aus der Schweiz
Rainer Rohr
genau die NGK's hab ich auch verbaut. Im ETKA stehen 2 zur auswahl, is aber mist, im Zünkerzen heftchen steht nur noch die 101 000 063 AA ( Doppelplatinium) wie schon Reiner Rohr sagt das is die richtige Kerze.
Stefan
Mail an VW-Dialogcenter
Dieses Mail habe ich an das VW-Dialogcenter gesendet
am 25.09.03
Sehr geehrte Damen und Herren
Nun weiss ich wo bei ihnen der Fehler liegt. Auf Grund meiner unermüdlichen Nachforschungen, habe ich auch ohne euch herausbekommen das ihr ein totales Chaos in euerer Zündkerzenzuordnung habt. Folgender Sachverhalt: Es gibt für jede Kerze, egal welcher Hersteller eine VW- Teilenummer, um gleiche Kerzen ( Eigenschaften ) zuordnen zu können, gibt es eine Kompatibilitätsliste. Nun reden beide Zündkerzenhersteller und zwar NGK und Bosch von der gleichen Nummer.
NGK 101000063AA = PFR 6Q ( Platinkerze )
Bosch 101000063AA = F7dpp222t ( Platinkerze )
Da aber nur die NGK-Kerze ( Erstausstatterkerze ) in euerem System zu finden ist, wurde fälschlicherweisse die Bosch-Kerze F7 LTCR VW-Teilenummer 101000051AA der Platinkerze gleichgestellt. Und nun glaub ich nicht, wenn Bosch NEIN zur F7LTCR in Turbos sagt, sagt sicher VW nicht ja! Denn ihr redet ja selber nur von Platinkerzen bei Turbos!!!
Ich besitze auch ein Original Zündkerzenheftchen von euch, was ganz klar auf Platin verweisst.
Was muss jetzt noch passieren das ihr endlich reagiert?
Gruss Rohr
Bin mal gespannt ob die antworten!
Gruss Reiner
Foto der defekten (falschen) Kerze
Hier ein Foto der bösen, falschen, defekten und verkohlten
F7 LTCR sprich 101 000 051AA
Gruss Reiner
Sorry Bild ist nicht ganz scharf
( habe es von TT-Prolet bekommen)
das ist allerdings echt übel für vw wenn das das problem ist...
hol Dir das alles schriftlich und schick das ganze an die adac motorwelt zeitung
An alle meine Freunde
Hallo alle miteinander !!
Ich habe die Schlacht gewonnen !!!!!!!!!!!
VW zahlt mir meinen Motor !!!!
Obwohl Chipgetunt und 3.5 Jahre alt !!!!!!!!!
Die Kerze 051AA ist wirklich die falsche Kerze
Hier das Originalmail das ich bekommen habe!!!!!
Guten Abend Herr Rohr
Sie erhalten in den nächsten Tagen von uns per Post eine neue Instandsetzungsrechnung für ihren Motor.
Sie können daraus ersehen, das die Kosten darin zu 100% übernommen werden.
Nicht übernommen wurden der Luftmassenmesser sowie das Ausrücklager mit den dazugehöhrenden Lohnkosten.
Die an sie brechneten Arbeiten belaufen sich auf 429,95euro.
Da sie den gesamten Rechnungsbetrag bereits von unserem Konto zurückgebucht haben erwarten wir den Zahlungseingang bis zum 16.09.2003 bei der Sparkasse Engen
Mfg. Rolf Moser
Vielen Dank an Alle die mich unterstützt haben!!
Liebe Grüsse aus der Schweiz
Reiner Rohr
Herzlichen Glückwunsch; da hast du einerseits eine Menge Geld gespart und andererseits auch eine für viele andere Betroffene wichtige "Schlacht" gewonnen!!
Hallo bei mir gehts weiter im Audi Forum:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
Tschüss
Reiner Rohr
Wunder werden wahr
Hallo Leute
Nun habe ich heute einen kleinen Brief von
Wolfsburg erhalten.
Man kann es kaum glauben, VW gibt offiziell
zu das sie ein Fehler im System hatten !!!
Sie sagen das sich der "Fehlerteufel" eingeschlichen
hat.
So nun bin ich beruhigt, unsere Theorie hat sich
bewahrheitet !!!
Wir haben recht, und zwar ganz offiziell
In diesem Sinne
Guten Abend.
Gruss
Reiner
Restbetrag
So Leute
Nun habe ich von Wolfsburg auch den Restbetrag
von 429 € bekommen.
Also nun muss ich wirklich sagen, mit der Kundenbetreuung
Volkswagen kann man verhandeln.
Das bedeutet jetzt der Ganze Schaden wurde auf
Heller und Pfennig von VW bezahlt.
Grüsse
Reiner
hast also quasi nen neuen motor von vw geschenkt bekommen :) auch net übel :)