Motorruckeln und defekte Kühlflüssigkeitsanzeige
Hallo zusammen!
Mein A3 8L 1,6 Benziner, Bj. 1998 (175.000 km gelaufen) bringt mich und meine Werkstatt langsam zur Verzweiflung.
Ich habe folgende Probleme:
- Wenn es richtig nass ist, fängt der Wage nach ca. 10-15 km Fahrt an wie blöde im unteren Drehzahlbereich an zu ruckeln und er nimmt kaum noch Leistung an. Manchmal geht es weg, wenn man ihn voll durchtritt und die Drehzahl hochzieht, mal dauert es aber auch länger, bis es wieder trockener wird. Gestern hatte er dieses Ruckeln aber auch bei Sonne und trockenem Wetter direkt ab dem Start bis ca. 3 km Fahrt, danach war es weg.
- Die Anzeige der Kühlflüssigkeit ist defekt. Die zeigt die meiste Zeit 0 Grad an. Ab und an steigt die Nadel etwas, fällt dann aber sofort wieder an. Teilweise geht die Nadel auf 90 Grad nach einem Neustart (z.B. wenn man grad einkaufen gewesen ist), dann spinnt de Drehzahl im Leerlauf, pendelt zwischen kurz vorm absaufen und 1.000 Umdrehungen im Standgas. Ebenso springt er dann nur schwer an, man muss ordentlich Gas geben. Fahren tut er aber ohne Probleme. Auch im Stau oder Stop-and-Go geht die Temperatur hoch und die Drehzahl fängt an zu spinnen. Das Gaspedal ist in diesen Momenten sehr weich, und es fehlt irgendwie der Widerstand. Meistens zeigt die Nadel auch eine Reaktion, wenn das o.g. Stottern auftritt.
Ich hatte ihn jetzt schon in zwei Werkstätten, beide haben im Fehlerspeicher nichts gefunden. Beide haben auch Zündspule und Leitungen überprüft (wegen der Geschichte, dass das Stottern nur bei Nässe auftritt), und auch dort nicht gefunden. Getauscht wurden bisher die Lambdasonde (hat träge geregelt), irgendein Ölsensor (glaub ich) und ein Schlauch der gebrochen war und lt. der Werkstatt Nebenluft gezogen hat. Gebracht hat es alles nichts.
Kann mir hier jemand weiter helfen und ggf. seine Meinung oder Erfahrungen mit dem selben Problem mitteilen?
Danke für eure Mühe und viele Grüße
Malte
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