Motorlüfter läuft, unterer Kühlerschlauch kalt....

[OT71]

hallo,

bei meinem focus 1.6l Baujahr 2000 wurde vor zwei wochen der zahnriemen mit wasserpumpe getauscht.

jetzt ist mir aufgefallen das der motorlüfter öfters läuft obwohl die temperaturanzeige in der mitte steht. zuerst dachte ich, es kommt von der klima(luftverteilschalter), aber wenn die beiden lüfter laufen dann ist der klimakompressor aus.

komischerweise ist hab ich laut temperaturanzeige betriebstemperatur schon nach 2km erreicht...der untere kühlerschlauch ist aber noch nach 10km kalt.

ich hab jetzt mal versucht das kühlsystem zu entlüften. im stand bei 3000u/min laufen gelassen bis die lüfter einschalten(unterer kühlerschlauch warm), dann für eine minute 5000u/min.

dann bin ich 5km gefahren(untertourig) als ich vorm haus stand sind die lüfter wieder gelaufen, aber der untere schlauch war wieder kalt. die temperaturanzeige steht aber in der mitte, auch ist die bei dem entlüftungsversuch nicht über die mitte hinausgewandert.

hab ich zwei defekte, luft im kühlsystem und eine defekte anzeige?

[Urgrufty]

Das Baypass-Kit trennt aber nicht, sondern stellt eine extra Verbindung her, damit die Luft aus dem Kopf raus kann.

Den Frostschutz bekommt man später auch noch rein.

Das Problem ist aber, dass frisches Wasser Sauerstoff hat, der im System dann das Wasser verlässt. Es bilden sich nach einer Neubefüllung also immer Luftblasen im System.

Ist normal auch kein Problem, die Luft wird über den Ausgleichsbehälter abgeführt.

Nur bei den 1.4 und 1.6ern tritt das Phänomen auf, liegt an der Zylinderkopf - Konstruktion.