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Motor hat kein Kraft, Turbolader aus, Luftmassenmesser Fehler, Thermostat
Hallo!
Ich hab beim mein E91 318d 122PS. Bj. 2006 folgenden Probleme:
Motor macht manchmal mein Turbolader aus. Nachdem mein Auto hat kein Kraft, wie ein klein Twingo mit 50ps. Es passierte bei mir schon oft, aber seit paar Monaten fast gar nichts, deswegen hab ich das ignoriert - ja, mein Fehler. Jetzt seit ein Monat kommt es ziemlich oft vor.
Manchmal Turbolader funktioniert paar Tage ganz normal und dann auf einmal paar Tage gar nichts. Ich habe schon viel im Internet gelesen, und hab festgestellt, dass mein Turbolader macht einfach zu viel Druck. Dann schaltet der Motor mein Turbo aus und bringt es in ein "Safe Modus".
Die zweite Sache ist: der Motor keine hat Leistung unter 2000 rpm, also ab 2000 rpm hab ich wieder mein 122ps aber glaub ich normalerweise der Motor soll sein volle Leistung schon ab 1700 rpm erreichen, oder?
Die dritte Sache: Ein kalter Motor. Nach 50 km mein Motor hat nur 70 Grad. Wenn ich in der Stadt fahre, mein Motor kann niemals 60 Grad erreichen, obwohl ich echt schnell zu fahren versuche. Ich glaube das ist nicht normal, oder? Thermostat kaputt?
Mein auto hat folgenden Fehler:
4530 - Turbolader - zu viel Druck
44CC - Turbo Regelventil
4BC2 - Luftmassenmesser
Turbolader ist fast neu, nur 15kkm gelaufen
Gibt's es irgendwo in der Umgebung von Wuppertal ein Mechaniker, der das reparieren kann?
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32 Antworten
Nein der meint den kpl Turbolader.
Der Komplette Lader kostet bei BMW im Austausch 470€. Neue kosten über 1000€. Derzeit für den N47 verfügbar. Weitere Modelle sind in Arbeit und vielleicht schon zu haben.
Wenn der Ladedrucksteller defekt ist kann man das sicherlich reparieren, wenn man die Ersatzteile kriegt. Und die gibt's nicht.
Zitat:
@rommulaner schrieb am 24. Januar 2017 um 20:34:29 Uhr:
Der Komplette Lader kostet bei BMW im Austausch 470€. Neue kosten über 1000€. Derzeit für den N47 verfügbar. Weitere Modelle sind in Arbeit und vielleicht schon zu haben.
Wenn der Ladedrucksteller defekt ist kann man das sicherlich reparieren, wenn man die Ersatzteile kriegt. Und die gibt's nicht.
Das meinte ein Mechaniker. Die Ersatzteile gibt's uberhaupt gar nichts. Ich habe ein Mitsubishi Turbolader, deswegen. Entweder ganz Turbolader mit Ladedrucksteller neu, oder nur gebraucht Ladedrucksteller.
Ist der bei BMW erhältliche überhaupt noch ein Mitsubishi?
Ja, denke schon, die AT sind wiederaufbereitete.
Die neuen weiß ich nicht.
Hat der Te nicht ein m47 Motor? 122 PSA klingen danach .
Ja, hab m47tu2
Es gibt sogar jetzt einen für deinen Motor. Allerdings nur für Italien soviel ich hier sehe.
11 65 2 414 326
Zitat:
@rommulaner schrieb am 25. Januar 2017 um 16:48:02 Uhr:
Es gibt sogar jetzt einen für deinen Motor. Allerdings nur für Italien soviel ich hier sehe.
11 65 2 414 326
ist ja egal schon, ich weis selber nicht, was ich tun soll. Mein LDS kann man nicht reparieren. Nur Tauschen, aber dafur muss ich auch es kaufen. Es gibt's separat aber gar nichts, nur komplett Turbolader mit LDS.
Es gibt doch einige Anbieter die reparierte Ladedrucksteller verkaufen...
Zitat:
@rommulaner schrieb am 25. Januar 2017 um 19:40:20 Uhr:
Es gibt doch einige Anbieter die reparierte Ladedrucksteller verkaufen...
Ja, klar, aber nicht fur mein Turbolader. Ich hab was "besonderes" sagt jeder. Also generell einfach kacke. Wenn du etwas findest dann bitte, schick mal....
Das hier?
https://www.ebay.de/itm/161998775127
Mit der Teilenummer des Turbos ( vermutlich 11657795497, besser mit VIN im ETK suchen) gibt's viele Lader für dich. Man muss halt schauen welche da wirklich brauchbar sind.
Zitat:
@rommulaner schrieb am 26. Januar 2017 um 08:23:53 Uhr:
Das hier?
https://www.ebay.de/itm/161998775127
Mit der Teilenummer des Turbos ( vermutlich 11657795497, besser mit VIN im ETK suchen) gibt's viele Lader für dich. Man muss halt schauen welche da wirklich brauchbar sind.
Warum sind die übel so teuer und die andere kriegt man schon unter 150€?! Biste sicher dass das richtige ist?
Such mit deiner VIN im ETK. Gebrauchte gibt's natürlich günstiger. Reparatur ist auch möglich. Nimm doch gleich nen neuen Lader, der Kostet bei denen auch nicht viel mehr.
Zitat:
@rommulaner schrieb am 26. Januar 2017 um 08:44:27 Uhr:
Such mit deiner VIN im ETK. Gebrauchte gibt's natürlich günstiger. Reparatur ist auch möglich. Nimm doch gleich nen neuen Lader, der Kostet bei denen auch nicht viel mehr.
Mein lds kann man nicht reparieren, sagt jeder! Die meinen immer dass es gar keine Ersatz Teile gibt. Neu turbo kostet ca 400€ mit lds schon dazu. Also nur ein lds zu kaufen lohnt sich nicht