MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. 😁
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. 😕 Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. 🙁
4347 Antworten
Zitat:
@adi1204 schrieb am 14. März 2015 um 21:40:48 Uhr:
Ergebnisse vom ersten Tag des letzten Tests.🙂😁😁
Mit den ersten beiden Plätzen hätte ich niemals gerechnet.
Dafür muss es eine Erklärung geben 😁
Zitat:
@Puttgegangen schrieb am 14. März 2015 um 21:44:02 Uhr:
Mit den ersten beiden Plätzen hätte ich niemals gerechnet.Zitat:
@adi1204 schrieb am 14. März 2015 um 21:40:48 Uhr:
Ergebnisse vom ersten Tag des letzten Tests.🙂😁😁
Dafür muss es eine Erklärung geben 😁
Das denke ich auch. 🙄
Ah, ok. Warum Bradl soweit hinten ist hat sich ja geklärt...
http://www.speedweek.com/.../...hr-Stefan-Bradl-im-Medical-Centre.html
Gute Besserung...
Zitat:
@Puttgegangen schrieb am 14. März 2015 um 21:44:02 Uhr:
Mit den ersten beiden Plätzen hätte ich niemals gerechnet.Dafür muss es eine Erklärung geben 😁
Weichere Hinterreifen...
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Zitat:
@Marodeur schrieb am 14. März 2015 um 21:51:54 Uhr:
Weichere Hinterreifen...Zitat:
@Puttgegangen schrieb am 14. März 2015 um 21:44:02 Uhr:
Mit den ersten beiden Plätzen hätte ich niemals gerechnet.Dafür muss es eine Erklärung geben 😁
Ducati hat keinen weichen Hinterreifen draufgehabt.
Heute ist noch keiner rausgefahren.
Derzeit stehen die Ampeln auf ROT.
Es regnet in Katar. 🙄
Ducati wäre ja echt mal eine positive Überraschung, wenn die einmal die "Platzhirsche" ärgern könnten.
Aber schnell alleine hilft nicht, in der letzten Saison brach der Speed leider häufig in den Rennen ab.
Ja das stimmt.
Würde mich natürlich sehr freuen, wenn die da vorne wieder ordentlich mitmischen würden.
Wir werden es sehen in 9T 17h 35min. 🙂
Na das kann ja heiter werden 😠😠
Quelle Speedweek.
"Aber Ringguth hat sich inzwischen einige Videoaufzeichnungen von 2014 angeschaut. «Ich wollte mich informieren, wie Sport1 die Grand Prix aus produktionstechnischer Sicht genau gemacht hat. Ich wollte auch sehen, wie dort kommentiert wurde. Ich gebe gerne zu, dass SPEEDWEEK.com in den letzten Monaten eine wichtige Informationsquelle geworden ist», erzählt Ringguth. «Da wir jetzt gleich im ersten Training auf Sendung gehen, werden wir wenig Zeit haben, uns in der Boxengasse und im Fahrerlager mal in Ruhe umzuschauen, wer sitzt auf welchem Motorrad, wie sehen die Maschinen aus, welcher Fahrer hat welches Helm-Design? Wir springen nach den sechs Jahren Pause sofort ins kalte Wasser. Es wird deshalb einige Rennen dauern, bis wir genau wissen, wie die Motorräder aussehen. Es wird das heitere Motorrad-Raten losgehen, wenn die Startnummern nicht zu erkennen sind... Wenn die Fahrer nur von hinten im Bild sind, müssen die Zuschauer mit uns zuerst einmal etwas Geduld haben."
Das steht seit mehreren Monaten fest und die haben keine Hausaufgaben gemacht.
Die peilen es in der WSBK ja auch immer noch nicht. 😕
Sehr bitter.......
http://www.speedweek.com/.../...n-bereits-alle-CWM-Logos-entfernt.html
Hat Alex schon seine Einführungsrunde auf der KTM gedreht? 😁
Hatte gestern elendige Kopfschmerzen daher nix mitbekommen.