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Mit einem 320d einen Wohnwagen ziehen?
Guten Tag,
Hat jemand schonmal mit einem 320d einen Wohnwagen gezogen und kann mir berichten ob das eher gut funktioniert oder ob das auto zum ziehen eher nicht so gut geeignet ist?
Ich ziehe seit einem Jahr einen 1200kg Wohnwagen aber ich habe kein Vergleich da es das erste Auto ist mit dem ich ziehe.
Ich wollte nächstes Jahr mal eine weitere Strecke zurück legen bis nach Kroatien
Ich mach mir allerdings etwas Sorgen um die steuerkette und den turbolader
Was ja öfters kaputt gehen soll bei diesem Modell
Habe jetzt 140.000km runter
Sind meine Sorgen berechtigt oder ist das quatsch?
Beste Antwort im Thema
Der sollte damit locker fertig werden. Der Turbo leidet nur an verstopften DPF.
Dazu folgendes durchlesen. Das ist eigentlich Pflichtlektüre für alle BMW Dieselfahrer, auch wenn ich das mit X5-Baby selber verfasst habe.
http://www.motor-talk.de/.../...f-turbolader-problematik-t5674259.html
Ansonsten viel Spaß im Urlaub.
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44 Antworten
Zitat:
@VentoRenner schrieb am 30. Juli 2016 um 06:38:47 Uhr:
Zitat:
@George 73 schrieb am 30. Juli 2016 um 00:10:00 Uhr:
Wie,du steigst aus,machst die Motorhaube auf und schaust ob der Turbo ROT glüht? :confused: :D
Wie denn sonst? Macht ihr das nicht????? Ich bin schockiert. :)
Hab vor demnächst eine Webcam bei jedem kritischen Teil zu installieren, sobald ich die Halterung für die Kolben fertig habe geht's los. :)
Wenn du das fertig hast dann baust du mir auch so ne Webcam :D
Aber bitte mit Liveübertragungen. :D
Zitat:
@Michl 1987 schrieb am 30. Juli 2016 um 06:47:01 Uhr:
Aber bitte mit Liveübertragungen. :D
Genau :D
Als ich meinen 320d mit ca 70 000 km gekauft hatte bin ich direkt mehrmals auf die Autobahn Richtung holland und zurück mit Vollgas und anschließend von der Autobahn runter auf den Parkplatz und direkt den Motor ausgemacht...
Da wusste ich leider noch nicht das Sowas schädlich ist
Seid dem fahre ich kurz bevor ich Zuhause bin total schonend und ziehe ihn kaum
Bis jetzt höre ich nur ein ganz ganz leises turbo pfeifen
Ölwechsel mache ich jedes Jahr.
Wenn du jetzt 140.000 drauf hast wird der Effekt wohl gering sein. Also weiter fahren. Bei einem Auto sollte man immer 1-2000 Euro in der Hinterhand haben für Notfälle. Es kann immer was kaputt gehen, auch bei einem sonst zuverlässigen Auto.
Zitat:
@VentoRenner schrieb am 30. Juli 2016 um 16:25:30 Uhr:
Wenn du jetzt 140.000 drauf hast wird der Effekt wohl gering sein. Also weiter fahren. Bei einem Auto sollte man immer 1-2000 Euro in der Hinterhand haben für Notfälle. Es kann immer was kaputt gehen, auch bei einem sonst zuverlässigen Auto.
Eben :)
Mir kann es auch passieren mit meinem 325dA N57 LCI :)
Da habt ihr wohl recht
Das denke ich auch :-)
Was bedeutet eigentlich LCI?
Zitat:
@frankie90 schrieb am 30. Juli 2016 um 18:38:55 Uhr:
Da habt ihr wohl recht
Das denke ich auch :-)
Was bedeutet eigentlich LCI?
Live Cycle Impulse :)
Also FL was wir zwei besitzen :)
Siehe Bilder :)
Wobei die Front des VFL viel besser aussieht! Alles viel stimmiger und dieser Riesen Spalt bei LCI über den Nieren ist grässlich!
Das mag sein, dafür sehen beim LCI die Rückleuchten nicht aus wie aus den 90ern (groß, bunt und mit Riesen Rückfahrleuchten). :)
Zitat:
@VentoRenner schrieb am 30. Juli 2016 um 22:26:19 Uhr:
Das mag sein, dafür sehen beim LCI die Rückleuchten nicht aus wie aus den 90ern (groß, bunt und mit Riesen Rückfahrleuchten). :)
Drum habe ich eine Mischung aus beidem. :D
Ein VFL mit LCI Heck.
Ich kann auch beim besten Willen nicht verstehen, was sich BMW dabei gedacht hat! Wenn der Blinker wenigstens weiß wäre!
Ah es geht also um das Facelift
Ich habe das neuere ohne weiße Rückleuchten
Finde beide schön aber ohne weiße Rückleuchten gefällt mir besser :-P
Also die Front vom LCi sieht ja wohl auch um Längen besser aus! Leute also ehrlich, dieser Oberlippenbart geht ja schon mal gar nicht. Erinnert mich auch immer so an Milchbärte von Kindern. :D
Finde den LCi deutlich attraktiver, wobei der VFL auch nicht schlecht aussieht. Außer das Facelift beim Cabrio/Coupé, da finde ich die Front des VFL schärfer.