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Mercedes B170 Tickern/Klackern

Mercedes B-Klasse T245
Themenstarteram 20. August 2014 um 11:41

Hallo

Bin neu hier und hoffe man kann mir da ein wenig weiterhelfen. Wie der Titel schon sagt tickert mein Motor nach ca. 30 sekunden im Leerlauf.

Mache mir da schwer sorgen gerade und hoffe da kann mir jemand meine Ängste nehmen und urteilen ob dies für seine 155.000 km Laufleistung normal ist.

Ölwechsel hat er gerade bekommen ( erneut 0w40 )

Ein Video füge ich mal bei als Link.

http://youtu.be/E4b4FJFr1UI

Gruss Michael

Beste Antwort im Thema

Ausspionieren ... starker Tobak ... gehts noch ???

Jedes Forum ist nur einen Klick entfernt ... und was hat das mit Spionage zu tun ???

Eher schießt du hier in deiner geistigen Artikulation absolut über den ZENIT !!!

Für mich ist ----- Cut -----

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@Oli15537

Na perfekt, das grenzt das Ganze doch schonmal prima ein und läßt es umso wahrscheinlicher erscheinen, das es das auch tatsächlich ist. Prima Ansatzpunkt für den TE (ThreadErsteller).

Und ja, genau darum hatte ich bei dir nachgefragt !!!

@ottocar

Ich würde es dem TE wünschen,dass es nicht so heftig wird.

Es besteht Gewissheit, dass etwas nicht in Ordnung ist. Was es ist, ist egal. Es reicht aber, um beim Händler vorstellig zu werden. Ich würde keinesfalls weitere Untersuchungen oder gar Reparaturversuche probieren, anderenfalls ist die Gewährleistung gefährdet.

Themenstarteram 22. August 2014 um 12:28

Hallo zusammen.

Hab mich auf den Tipp von Oli mal auf such begeben. Mit langen Schraubendreher versteht sich.

Motor gestartet. Wie gewohnt ~20sek. gewartet. Dann alle erdenklichen Teile mal abgehört.

Siehe da. Bin bei diesem Ventil zum regenerieren hängen geblieben und hat mir gleichzeitig ein Grinsen ins Gesicht gezaubert. Lautes klackern wahrnehmbar.

Wahnsinn. Wäre ich niemals drauf gekommen.

Vielen dank an alle für die Hilfe hier. Ihr seid Bombe :)

Gruss Michael

Na prima ,freue mich für dich

Daumen hoch

Gruß Oli

Wechseln kann man das Ventil allein.B-Klasse einfacher als A-Klasse.

@micha

Gibt es schon eine Erfolgsmeldung?

sorry,doppelt eingestellt

Themenstarteram 29. August 2014 um 21:55

Hallo

Bis auf die Dignose, dass das Regenerierventil dafür verantwortlich ist noch nicht.

Ich werde es in kürze wechseln. Zudem habe ich beim Händler vorgesprochen bezügl. Garantie/Gewährleistung.

Ich werde sofortig nach Austausch berichten.

Gruss

Hallo, wo finde ich das Reenerierventil? hab Ihr mir ein Foto? was kostet dieses Ventil? kann ich es selber tauschen

Zitat:

@kroto1313 schrieb am 27. Dezember 2015 um 19:46:00 Uhr:

Hallo, wo finde ich das Reenerierventil? hab Ihr mir ein Foto? was kostet dieses Ventil? kann ich es selber tauschen

Insofern bekannt ist das "Goggel" eine Suchmaschine ist, in dieser gibt es solch ein weißes Feld,

dort kann man etwas eintragen ... z.B. "W245 Regenerierventil"

(obwohl richtigerweis T245)

Danach erscheint eine sogenannte "Trefferliste".

In dieser finden sich allerhand Dinge wieder die nahezu alle mit dem Suchbegriff zu tun haben ...

... ich stelle diese mal als Link hier ein ...

https://www.google.de/search?...

Viel Spaß ... hatte ich auch :)

Hallo Ottocar2013,

Vielen Dank für deine Nachricht, die Funktion von Google ist mir bekannt und gesucht habe ich auch. Doch leider habe ich kein Foto des Motorraums gefunden wo es aufzeigt, wo dieses Ventil sitzt. Da eigentlich die Lösung schon finalisiert wurde, hatte ich mir eigentlich gedacht,dass ich mich bei Fragen ans Forum wende, bevor ich ewig im Internet suche. Dazu ist doch ein Forum da.

Zitat:

@kroto1313 schrieb am 28. Dezember 2015 um 21:05:02 Uhr:

Hallo Ottocar2013,

Vielen Dank für deine Nachricht, die Funktion von Google ist mir bekannt und gesucht habe ich auch. Doch leider habe ich kein Foto des Motorraums gefunden wo es aufzeigt, wo dieses Ventil sitzt. Da eigentlich die Lösung schon finalisiert wurde, hatte ich mir eigentlich gedacht,dass ich mich bei Fragen ans Forum wende, bevor ich ewig im Internet suche. Dazu ist doch ein Forum da.

Obwohl ich grad Dart schaue, soviel Zeit muss sein.

Hast du es denn jetzt gefunden (sprich Sitz des Regenerierventils) ?

Ich bin der Meinung es als Bild "schon eingesetzt" erst vor kurzem in einem der Foren gesehen zu haben (bin mir aber nicht zu 100 % sicher ob es das Regenerier war).

Also ... hast du es evtl. schon gefunden zwischenzeitlich ???

Ich frage aufrichtig ... :)

Zitat:

@kroto1313 schrieb am 28. Dezember 2015 um 21:05:02 Uhr:

Hallo Ottocar2013,

Vielen Dank für deine Nachricht, die Funktion von Google ist mir bekannt und gesucht habe ich auch. Doch leider habe ich kein Foto des Motorraums gefunden wo es aufzeigt, wo dieses Ventil sitzt. Da eigentlich die Lösung schon finalisiert wurde, hatte ich mir eigentlich gedacht,dass ich mich bei Fragen ans Forum wende, bevor ich ewig im Internet suche. Dazu ist doch ein Forum da.

Anbei mal das Video auf YouTube von vermutlich besagtem User (da Titel-Thema identisch)

https://www.youtube.com/watch?v=E4b4FJFr1UI

Hallo ottocar2013,

Vielen Dank für deine Nachrichten,

Hab es leider noch nicht gefunden.

Tut mir leid.Video angeschaut, genau gleiche Problematik

Zitat:

@kroto1313 schrieb am 29. Dezember 2015 um 10:35:43 Uhr:

Hallo ottocar2013,

Vielen Dank für deine Nachrichten,

Hab es leider noch nicht gefunden.

Tut mir leid.Video angeschaut, genau gleiche Problematik

Das Video soll dir den Weg zum Geräusch aufzeigen.

Dann nimmst du ein langen Schraubendreher (Stethoskop-Ersatz -oder auch längere Welle, Gewindestange M6 oder M8 oder irgend was metallisch längeres) und gehst mal die Gerätschaften ab.

Dann sollte es zu finden sein ...

Hast du denn dieses Geräusch ? oder fragst du nur vorbeugend um das Teil präventiv zu wechseln ?

Dein Wagen kommt mir vor wie eine Komplett-Baustelle

- Riemen zwitschert --> beseitigt

- Getriebe heult - Getriebewechsel - nicht beseitigt

- und jetzt klackern ???

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