Mein Neuer, was meint ihr?
Hallo
heute probegefahrent & reserviert. Wird am Montag abgeholt.
Kein Rost.
http://suchen.mobile.de/.../195132713.html?...
Beste Antwort im Thema
200-300 Mark.... Opel Kadetts aus 6.Hand vielleicht. Ein ordentlicher 124er hat immer seinen Preis.
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35 Antworten
naja, der preis überzeugt schon mal ;)
selbst wenn da noch reparaturstau vorhanden sein sollte, ist das immer noch günstig.
die laufleistung ist zwar nicht gerade gering, aber mit 6 zylindern und automatik kann (!) das noch lange gut gehen.
hat die automatik eigtl. 5 gänge (und wenn ja, funktioniert der 5. gang auch)?
zum thema automatik; ich würde als erstes das getriebeöl wechseln!
nogel
gab nur 4 gang...
Umweltzonen gibt es wohl bei euch nicht ....
wenn wirklich rostfrei, dann ein Top Fahrzeug. Da lassen sich auch die W202 (Sport)-Felgen verschmerzen ...
ja die felgen werd ich gleich entsorgen...
wo warst du denn mit deinem ML nachdem das Bild gemacht wurde :D ? :confused:
Soviel zu "die Karren fahren eh nur auf der Straße" ...
Zitat:
Original geschrieben von 124erA
wo warst du denn mit deinem ML nachdem das Bild gemacht wurde :D ? :confused:
Soviel zu "die Karren fahren eh nur auf der Straße" ...
Mein Arbeitsplatz, ich finde der Dreck steht dem ML sehr gut.
Der 300 Turbo ist ein schöner Motor, spreche da aus Erfahrung.
Immer daran denken, dass er lange Vollgasfahrten und kaltes Hochdrehen überhaupt nicht mag. Außerdem sollte man vermeiden nach höheren Drehzahlen/und oder Last direkt abzustellen, dh letzten km ruhig fahren.
Die km müssen kein Problem sein. Mein 300Turbo knackt bald die 400tkm mit 1.Tubo, 1. Getriebe.
Viel Spaß damit.
PS: Kein Rost ist so eine Sache, in dieser Preisklasse sehr unwahrscheinlich. "Oben" ja, aber spätestens Wagenheberaufnahmen werden Rost aufweisen. Das soll keine Kritik sein, ich möchte nur raten sich nicht auf dem Gedanke "Kein Rost" ausruhen, sondern gleich intensiv nach Rost suchen, entfernen und konservieren. Dann hält er auch noch lange. Bekannte Roststellen findest du über die Suchfunktion.
Schöner T. Wobei es mir mehr als supekt vorkommt.
Wer verkauft denn für den Preis einen "angeblich rostfreies" W124 T Modell??
Entweder richtig viel Glück gehabt oder das böse erwachen kommt noch.
Ich drücke die Daumen für Glück!!!!
Schöner Motor voarausgesetzt man behandelt ihn pfleglich - wie Vorredner schon beschrieben.
Und m.M.n. ist nach Kauf eines Gebrauchten der Tausch sämtlicher!!!!!!! Betriebsflüssigkeiten absolutes Pflichtprogramm. Natürlich mit hochwertigen Betriebsstoffen.
Auf lange Sicht dankt es das Fahrzeug.
Liebe Grüße
niu12157
Ist das mopf1 oder mopf2? Ich frage weil die stossstangen nicht komplett in wagenfarbe lackiert sind.
Zitat:
Original geschrieben von lassenis
Ist das mopf1 oder mopf2? Ich frage weil die stossstangen nicht komplett in wagenfarbe lackiert sind.
moin
lt. Kühlergrill/Haube Mopf 2
guter preis
was kostet so ein ding heutzutage an steuern..?
moin...
schätze mal knapp 500 € (16,05€/100cm³)
Zitat:
Original geschrieben von niu12157
Schöner T. Wobei es mir mehr als supekt vorkommt.
Wer verkauft denn für den Preis einen "angeblich rostfreies" W124 T Modell??
Entweder richtig viel Glück gehabt oder das böse erwachen kommt noch.
Ich drücke die Daumen für Glück!!!!
Schöner Motor voarausgesetzt man behandelt ihn pfleglich - wie Vorredner schon beschrieben.
Und m.M.n. ist nach Kauf eines Gebrauchten der Tausch sämtlicher!!!!!!! Betriebsflüssigkeiten absolutes Pflichtprogramm. Natürlich mit hochwertigen Betriebsstoffen.
Auf lange Sicht dankt es das Fahrzeug.
Liebe Grüße
niu12157
es war eher ein Lustkauf. Brauche nicht wirklich noch ein Auto. Ich werde den 300er abholen und erstmal in die Scheune stellen und gemuetlich wie du schon sagtest alles Betriebsstoffe wechseln. Ggf. dann irgendwann anmelden und mich an dem 300er Diesel Klang in Kombination mit der Automatik ergoetzen.
moin Peter...:D
500 E ginge aber wirklich, ich dachte das wäre mittlerweile weit mehr...
da könnte ich aber nun wirklich auch mal schwach werden bei nem tee für 1000 E...:confused: