Mein neuer Touring 330xd - erste Erfahrungen

[PS-Schnecke44654]

Hallo zusammen,

nach vielen Monaten verfolge ich das Forum und nun möchte ich auch mal meinen neuen (gebrauchten) F31, 330xd EZ Ende 2013 vorstellen.

Kurz zur Vorgeschichte: Seit vielen Jahren war ich im Opel Lager unterwegs, über Vectra und Astras bin ich zuletzt beim Astra H Caravan mit 125PS Diesel gelandet. Als nächstes sollte es dann mal ein BMW werden. Den 530d F10 fahre ich regelmäßig und war von Beginn an vom Motor begeistert. Der F10/11 ist mir aber zu groß. Also auf zum 1er oder 3er. Vom Motor sollte es ein Diesel sein - nicht wegen der Fahrleistung (12-15k/Jahr), sondern weil mir die Charakteristik einfach besser gefällt. Nach diversen Mietwagen mit 1er, 3er und 4er mit jeweils x20d war schnell klar: Der Motor wird es nicht. Leistung zwar ok, aber hört sich furchtbar an und die Automatik schaltet auf der Autobahn viel zu aufgeregt hoch, wenn man etwas Gas gibt... also musste es letztendlich der x30d werden... den es im 1er nicht gibt, wodurch ich beim "Auto um den Motor herum kaufen" dann beim F31 gelandet bin.

Nach diversen Probefahrten ist es dann ein 3 Jahre alter Havanna Metallic 330xd Sportline mit <60tkm geworden. Ausstattung ist (fast) alles drin, was ich wollte (70k Listenpreis) und alles nicht drin, was ich nicht wollte (z.B. Leder, Panoramadach). Das x vor dem d hätte auch nicht unbedingt sein müssen, mittlerweile bin ich aber froh drum (bitte hier nicht darüber diskutieren ;)).

Leider wurden dann doch einige negativen Dinge bestätigt, die man auch zu Genüge in Foren wie diesem hier liest.

- Mit den Pianolackleisten schaut der Innenraum doch relativ hochwertig aus. Die Materialien an sich finde ich auch größtenteils in Ordnung und eines 3ers angemessen. Aber das Knacken der Tasten der Klimaregelung und Navi - sowas kenn ich nicht mal aus aktuellen Klein-/Kompaktwagen, die ich markenübergreifend fast wöchentlich in Mietwagen fahre. Der Getränkehalter ? :D

- Was mir bei der Probefahrt leider nicht aufgefallen ist war das klappern von rechts beim überfahren von schlechtem Asphalt. Nach Internetrecherche war dann schnell klar, dass es der Türpin der Beifahrertür ist. Die 12 € für die Austauschhülse musste ich selbst bezahlen - den "Einbau" hat der Freundliche (bei dem ich das 1. Mal war) einfach so übernommen. Problem beseitigt? Siehe nächster Punkt ..

- Die Freude war groß, endlich ein klapperfreies Auto (von Opel bin ich einiges gewöhnt ...). Nur leider war das Klappern des Pins so laut, dass es das Klappern von hinten rechts übertönt hat, das vor allem bei sehr kalten Temperaturen auftritt. Hier bin ich noch am forschen, woher es kommt ... wenn jemand Tipps hat, immer her damit :)

- Die RTTI Anzeige im Navi ist schon sehr dominant .. die komplette Karte wird dadurch extrem unübersichtlich. Habe jetzt RTTI über Taste 5 aktivier-/deaktivierbar gemacht. Tolle Funktion, dass man so ziemlich alles auf die Tasten 1-8 legen kann.

- AutoHold fehlt .. sehr schwach. Wusste ich zwar vorher, aber dass ich es dennoch so vermisse hätte ich nicht gedacht.

- Was ich persönlich unpraktisch finde ist, dass beim rückwärts fahren beim einparken der Wagen nicht immer sofort losfährt, wenn man das Bremspedal loslässt. Andere Hersteller haben das geschickter gelöst, dass man mit fast gelöster Bremse schon minimalst losfährt und so zügig sehr exakt einparken und dabei immer den Fuß auf der Bremse haben kann.

- Die Dachreling fehlt leider. Nachrüstung: 1.600€. Sonst keine Möglichkeit, eine Dachbox aufs Dach zu bringen. Sehr schwach, BMW.

- Der linke Fuß hat, vor allem wegen der Türverkleidung, kaum Platz zum entspannt "ablegen"

- Die Smartphone Apps zum Fernsteuern etc. sind schon fast eine Frechheit. Wenn es mal funktioniert, dann extrem träge ... kein wirklicher Mehrwert an Infos (Tank? Fahrzeug abgeschlossen? Fenster? ...)

- Hifi Audiosystem ist verbaut. Ich bin schon relativ audiophil veranlagt, deshalb spar ich mir hier genauer auf die Qualität einzugehen, ist ja auch nicht das Top System. Negativ deshalb, weil viele andere Hersteller diese Qualität auch ohne Aufpreis verbauen.

- Windgeräusche sind schon ordentlich bei Seitenwind vorhanden. Sonstiges Geräuschniveau (bis auf den Motor, den will man ja hören;)) ist auch nicht gerade auf Vorbildniveau ...

Nun zu den positiven Seiten:

- Motor, Getriebe: Ein Traum. Viel mehr braucht man hier glaube ich nicht sagen. Der kalte Diesel ist zwar doch etwas grummelig, aber sobald er warm ist .. ein Genuss. <120km/h für so ziemlich jede alltägliche Fahrsituation schon fast zu viel Leistung vorhanden. Auf der Autobahn extrem entspannte Kraftentfaltung für souveränes, zügiges fahren. Top!

- Einparkautomatik: Das war so ziemlich das letzte, was auf der MustHave Liste stand. Der 2. Kandidat, den ich fast gekauft hätte, hatte nur PDC hinten - wär vollkommen ausreichend gewesen. Nun bin ich jeden Abend nach der Arbeit froh, wenn ich vor dem Haus in den doch recht engen Parklücken vollkommen entspannt einparken kann, ohne mir irgendwelche Gedanken machen zu müssen oder den Kopf zu verrenken. Klar ist man beim selbstparken schneller - aber den alltäglichen Komfort möchte ich nicht mehr hergeben. Surroundview auch absolut klasse, sobald man sich damit angefreundet hat und sich drauf verlässt.

- Adaptiver Tempomat mit Stop+Go: Die Ausstattung stand auf der MustHave Liste ganz oben. Wagen ohne wurden direkt aussortiert. Mittlerweile fahr ich aber nur noch sehr wenig damit. Selbst fahren macht einfach mehr Spaß. Zum Einsatz kommt sie jetzt nur noch im Stop+Go Verkehr oder auf entspannten Landstraßenfahrten mit viel Verkehr. Die Reaktion und das Vorausschauen etc. funktioniert meiner Ansicht nach deutlich besser als beim aktuellen Passat (dort kenn ich das System auch recht gut). Die Ausstattung wäre mittlerweile kein MustHave mehr - aber schön, sie zu haben. Wer darüber meckert, dass damit kein sinnvolles fahren bei 160+ etc. auf der Bahn möglich ist hat meiner Ansicht nach den Sinn der Ausstattung nicht so richtig verstanden.

- Navi Prof.: - Top. Lichtjahre vor Mercedes und meiner Meinung nach auch Audi noch deutlich überlegen.

- Head Up: Was soll man sagen ... nie wieder ohne.

- Xenon + Kurvenlicht + Selective Beam: Mein alter Astra H mit Bixenon und mit zusätzlichem Halogenfernlicht war ja schon extrem gut und ist noch heutige einigen modernen (Miet-)Wagen überlegen gewesen, aber das F31 Licht ist schon noch einen Tick heller auf die weite Entfernung. Selective Beam funktioniert super, bisher noch keine Lichthupe bekommen.

- Verbrauch: Direkt am Anfang bin ich ca. 1000km gefahren, davon 4 Pässe (2 hin und her) und ca. 300km Autobahnanteil mit halbwegs viel Verkehr und auch sehr zügig, sobald es ging. Am Ende stand 7,0 Liter im BC. Top! Aktuell bin ich eher bei 8,5-9 unterwegs - und bin voll und ganz zufrieden. Viel Stadt und sonst Autobahn sehr zügig und auf der Landstraße war ich früher eher der gemütliche cruiser .. jetzt kommt Sportmodus rein und los gehts :)

 

Also kurz zusammengefasst:

Top: Motor mit der 8-Gang Automatik

Geht gar nicht: klappern + Tasten der Mittelkonsole

Ich hoffe ihr habt genauso viel Spaß an euren F3x :) :)

Grüße Michl

 

[cerb]

Zitat:

@IndoorJo schrieb am 18. November 2016 um 18:02:40 Uhr:

Zitat:

@der__michl schrieb am 18. November 2016 um 17:24:54 Uhr:

@ IndoorJo: Ok, dann wurde BMW Connected wohl weiterentwickelt bei neuen Modellen. Vielleicht gibts ja noch ein Update für die älteren Baujahre .. wobei ich das nicht glaube. Ist die Verbindung bei dir dann stabil und schnell? Bei mir dauerts manchmal lange Zeit bis das Auto reagiert .. wenn es denn überhaupt reagiert.

Man muss ja ohnehin 2 Sekunden auf die Funktion tippen, um sie zu aktivieren. Danach die Zeit bis zur Rückmeldung ist aus meiner Sicht akzeptabel, kann sie aber jetzt nicht in Sekunden beziffern, zumal es auch variiert. Die Statusinfos, die beim Öffnen der Connected App auf dem Smartphone aus dem Fahrzeug angezeigt werden, sind jedoch ruckzuck da. Vergiss aber auch nicht, dass mittlerweile LTE-fähige eSIM-Karten im Fahrzeug verbaut werden!

Was ist denn Auto für ein Baujahr? Meiner ist 03/2016 und es kommen keinerlei Statusinformationen wenn ich die Connected-App öffne. Hab ich was vergessen zu aktivieren? Oder gibts das erst ab MJ17?

VG

Gerd

[IndoorJo]

@cerb : Meiner ist 10/16 und hat bereits das neue iDrive-System mit den Kacheln in der Übersicht.

[cerb]

Ah danke, das wird's sein!

[PS-Schnecke44654]

Soo, nun melde ich mich mal wieder zu Wort! Ich bin nun ein paar tausend weitere Kilometer gefahren, hier ein kleines Erfahrungsupdate:

 

Verbrauch

Die letzten 5000km hab ich nun einen Durchschnittsverbrauch von 8,1l. Minimalverbrauch waren ca. 200km hauptsächlich Autobahn mit den LKWs und Bussen mitschwimmen bei 4,5l, Maximalverbrauch der Rückweg nachts - einzig limitiert durch Winterreifen 240 km/h - mit 13,8l. Jeweils laut BC, nachgerechnet beim tanken hab ich nicht. Das Problem an dem Motor ist einfach dass man (oder ich) damit nicht wirklich langsam fahren will. Die 4,5l hab ich nur geschafft, weil ich jemanden vom Flughafen abholen musste und 10 min nach Abfahrt hab ich erfahren, dass der Flieger 1,5h Verspätung hat .. ich also massig Zeit hab. Ansonsten fährt man auf die Autobahn, und wo ich früher mich dann mit 125PS gemütlich irgendwo bei 140-160km/h eingefädelt hab bin ich jetzt, auch nur mit halbgas, sofort bei 180+ .. und dabei bleibt es dann meistens auch. Insgesamt sind für mich und meinen Fahrstil die 8,1l vollkommen ok.

 

Innenraum

Wenn ich einsteige und die Pianoleisten, das M-Lenkrad, den Tacho und durchaus auch die schwarzen Sportline Stoffsitze sehe, finde ich persönlich die Optik schon hochwertig. Vor allem die Pianoleisten mit der silbernen kleinen Leiste darunter werten den Innenraum extrem auf ggü. den z.B. Plastik-Alulookleisten. Aber sobald ich los fahr klappert es an allen Stellen. Mag sein, dass es an den kalten Temperaturen liegt und das Auto sich erst aufwärmt - aber ganz ehrlich, da braucht mir keiner erzählen, das sei irgendwie normal. Diese Auftaugeräusche hatte ich nicht einmal in meinen zahlreichen Opel (die haben woanders geklappert ..). Den Türpin hab ich schon ersetzt. Aktuell klappert es (auch nach dem Aufwärmen) bei Bodenwellen immernoch, ich glaub die hinteren Kopfstützen sind schuld, die sind auch extrem locker, wenn sie umgeklappt sind. Kennt jemand das Problem? Was kann ich da machen? Irgendwo einen Filz anbringen? Es nervt mich ziemlich .. bei ruhigen Stadtfahrten ohne lautere Musik komm ich mir definitiv nicht vor wie in einem Wagen von einem "Premium" Hersteller. Hier muss BMW dringend wieder nachbessern bei neuen Modellen. Diese Geräusche - für mich nun ein absolutes k.o. Kriterium beim nächsten Autokauf. Meine Großtante lebt in Philadelphia, als ich sie vor ca. 15 Jahren besucht hab hat sie gesagt "mir kommen nur (3er) BMWs ins Haus, da klappert wenigstens nichts, nicht so wie in allen amerikanischen Wagen." Heute fährt sie vermutlich Ford .. Chrysler .. Kia .... Lexus .... Toyota ..... Renault .......

 

Innengeräusche

Ich muss sagen, im Eingangspost habe ich die Geräuschkulisse etwas zu negativ dargestellt. Mit meinen 17" Reifen (kein RunFlat) hab ich nur bei ganz bestimmten Teersorten bei höheren Geschwindigkeiten ziemlich unangenehme Geräusche, zu 85% ist alles ok. Die Windgeräusche sind bis 180km/h kaum zu hören, bis ca. 215 werden sie leicht lauter, ab 215-240 werden sie massiv lauter. Von dem her für mich im grünen Bereich.

 

Apps

Ich nutze Spotify auf Handy, Tablet und PC. Ich hab nur das Pech dass meine 3 zur Auswahl stehenden Dienst- und Privathandys, obwohl sie relativ neu sind, leider nicht Apps unterstützen. Schade. Kennt jemand ein extrem günstiges (Android) Handy, das ich per USB dauerverbinden kann, idealerweise ohne Simkarte, bei dem Spotify unterstützt wird? Die Internetverbindung würde ich dann idealerweise über Wlan mit meinem normalen Handy herstellen. Das Appshandy wäre dauerhaft im Auto.

 

Navi

Sehr gut, nur eine Frage: Ich hab verzweifelt versucht über Spracheingabe zum Flughafen München zu kommen. Ich hab gefühlte 50 Kombinationen versucht zu sagen, aber er hat es nicht kapiert ... kann ich keine Sonderziele per Spracheingabe eingeben??

 

 

Sitzheizung

Hat mir zu viel Power - auf Stufe 1 ist für mich kein Dauerbetrieb möglich, da mein Rücken sonst Feuer fängt. Bei meinen bisherigen Autos hatte ich im Winter gern auch auf langen Strecken die Sitzheizung auf Minimalstufe, die dann ganz leicht mitgewärmt hat.

 

 

Automatisch anklappbare Spiegel

Wenn ich über 1,5 sec lang absperren die Spiegel anklappen lass, dann klappen sie immer direkt wieder aus, sobald ich das Auto aufsperr. Wenn jetzt aber ein anderes Auto zu nah neben meinen Spiegel geparkt hat, wie kann ich das Ausklappen beim aufsperren verhindern?

 

Leistung

Bis 80 brachial

bis 120 sehr gut

bis 200 absolut ausreichend

bis 215 ok

ab 215 etwas zäh (auf hohem Niveau ..)

Ist obenrum wohl auch dem Touring und xdrive geschuldet, jedenfalls kommt, sobald vorne die Bremsen runter sind, das PPK :) Bei einem "Duell" gegen einen 435xd hab ich ab 200 absolut kein Land mehr gesehn, darunter wars akzeptabel ;) Ein F30 320xd hält bis ca. 170 erstaunlich gut mit auf der Bahn.

 

Surroundview und Parkassistent

Nie wieder ohne

 

ACC mit Stop&Go

Mittlerweile sehr selten im Einsatz, aber dann wenn ich es "brauch" (also lange eintönige Landstraßen mit viel Verkehr oder allgemeiner Stop&Go Verkehr) trägt es doch extrem zur Entspannung bei.

 

Spurwechselwarnung

Gibt früh Warnung, wenn von links jemand schnell angefahren kommt und überholt, von dem her sehr sinnvoll und trägt absolut zur Sicherheit bei.

 

Gesamtfazit der 5000km: Würde der Innenraum nicht klappern wie ein (mir fällt nichtmal ein Vergleich ein ...), gäbe es klare 10/10 Punkte für meinen 330xd. So sind es 7/10.

 

Jetzt ist der Text doch wieder etwas länger geworden .. naja, vielleicht hilft es ja jemandem, bei seiner Ausstattungsentscheidungsfindung ;)

[Berba11]

Zu den Spiegeln: wenn du sie per FB anklappst, dann klappen sie unweigerlich auch wieder auf beim öffnen. Willst du das verhindern, klapp sie manuell per Taste neben den Fensterhebern an, dann entscheidest du nach dem öffnen, wann sie von dir wieder ausgeklappt werden.

[Imi78]

Die Sitzheizung heizt auf Stufe 1 zunächst stark auf und regelt dann runter, hat man erstmal das "braten" hinter sich ist es perfekt. :D

[Berba11]

Schnell heizende SHZ liegt an den Stoffsitzen. Die Lederfraktion klagt zumeist über zu langsames Einheizen. Mir (Stoff/alcantara) ists recht. Ich drück halt gleich 2mal und dann passts!

[joe_e30]

Ich drück immer 3x und nach 10km spätestens auch wieder auf aus. Mit Leder.

[PS-Schnecke44654]

Bei meinem letzten Wagen war Stufe 3 12V, Stufe 2 ca. 9V, Stufe 1 ca. 4,5V, und das dauerhaft.

Versteh ich das richtig, dass wenn ich nun im F31 auf höchster Stufe losfahre, dann nach 2 km, weils zu heiß wird, auf niedrigste Stufe einstell die Sitzheizung erst nochmal vollgas ein paar Minuten heizt, weil sie denkt, sie wäre erst gerade eingeschaltet worden? Ist dementsprechend dann auch die Aufheizphase auf allen 3 Stufen gleich und die Stufe gibt nur an, wie viel Leistung dann im Dauerbetrieb nach ein paar Minuten abgegeben wird?

[Bartman]

Das glaube ich nicht und ist mir auch noch nie so aufgefallen. Die SHZ weiß Bescheid, ob kalt oder warm.

[TePee]

Die SHZ bei meinem F34 mit Alcantara heizt auch ziemlich gefühllos.

Ich habe noch nie mehr als Stufe 1 benutzt, weil viel zu warm. Auch bei Stufe 1 ist es am Anfang heftig warm und auch nach dem es sich mit der Zeit etwas eingependelt hat, kann ich nicht dauerhaft eingeschaltet damit weiter fahren. Wer denkt sich bei BMW so etwas aus...

[PS-Schnecke44654]

Zitat:

 

Apps

Ich nutze Spotify auf Handy, Tablet und PC. Ich hab nur das Pech dass meine 3 zur Auswahl stehenden Dienst- und Privathandys, obwohl sie relativ neu sind, leider nicht Apps unterstützen. Schade. Kennt jemand ein extrem günstiges (Android) Handy, das ich per USB dauerverbinden kann, idealerweise ohne Simkarte, bei dem Spotify unterstützt wird? Die Internetverbindung würde ich dann idealerweise über Wlan mit meinem normalen Handy herstellen. Das Appshandy wäre dauerhaft im Auto.

 

Navi

Sehr gut, nur eine Frage: Ich hab verzweifelt versucht über Spracheingabe zum Flughafen München zu kommen. Ich hab gefühlte 50 Kombinationen versucht zu sagen, aber er hat es nicht kapiert ... kann ich keine Sonderziele per Spracheingabe eingeben??

Ich zitiere mich nun mal selbst :cool:

Wäre super, wenn mir hier jemand helfen kann, vor allem bzgl. des Appsonlysmartphones ;)