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Mazda 626 ... welcher Motor?

Mazda
Themenstarteram 31. Mai 2012 um 9:58

Hallo.

Wir suchen gerade nach einem 626, da er uns für unser Budget (bis 2500 Euro) als eine gute Option vorkommt, wenn man zuverlässig noch 2-3 Jahre fahren möchte. Ein Nissan Primera Traveller wäre auch noch denkbar, aber vom Mazda 626 hört man fast nur gutes.

Es kommen ja nur gewisse Mazdas in Frage für uns, d.h. die Baujahre 1996 bis 2001.

Welcher Motor ist hier der zuverlässigste? Wir sind keine Flitzer, haben nur zwei Kinder und wenn wir verreisen, wollen wir wenigstens nicht mit einem ächzenden Motor auf der Autobahn krabbeln.

Also lieber 116 PS oder 131 PS beim 626? Nicht immer muss der stärkere Motor besser sein.

 

Danke!!

Beste Antwort im Thema
am 2. Juni 2012 um 10:50

die Klima sollte schon funktionieren, ansonsten bekommst Du spätestens im Winter ein Problem (beschlagene Scheiben)! Wie der Vorposter schon sagte kommt es auch auf die Keime an! Man sollte die Klima alle 2-3 Jahre komplett warten (Reinigung, Austausch aller Filter, neu befüllen etc.) nur so ist sie bakterienfrei und funzt auch 100 %!

Mit Folgekosten muss man übrigens bei jedem Auto rechnen. Das bleibt nicht aus. Erst recht nicht bei einem Auto jenseits der 10 Jahre! Ob´s ein Zahnriemen wird, neue Reifen, Auspuff, Bremsen etc.! Sollte man immer "auf dem Schirm" haben.

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am 14. Juni 2012 um 19:17

Zitat:

Original geschrieben von Galanticus

Hallo.

Der Schaltknauf unseres 626 BJ98 ist ziemlich abgegriffen

Kann man auch das Lenkrad austauschen? Das Leder ist dort ebenfalls abgegriffen.

Danke.

Ist schon etwas Seltsam !

Bei meinem 626 mit ca 140 t km ist da nichts von abgegriffen zu sehen .

MfG

am 15. Juni 2012 um 16:46

Zitat:

 

Ist schon etwas Seltsam !

Bei meinem 626 mit ca 140 t km ist da nichts von abgegriffen zu sehen .

MfG

meiner hat auch 185000 km runter aber ist von innen noch sehr schick und nicht abgegriffen obwohl der schon 4 vorbeitzer hatte, verstehe ich jett auch nicht...

Themenstarteram 15. Juni 2012 um 17:45

Hallo.

Danke, das ist sehr schön zu hören, dass bei euch nichts abgegriffen ist, aber bei unserem ist das eben so. Manipulation ist durch Nachweis bei den TÜV-Berichten ausgeschlossen, daher hatte der Vorgänger eben starken Schweiss, wer weiss.

Mittlerweile hat sich das aber erledigt, Thread kann geschlossen werden.

DANKE an alle für die Hilfe!

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