Mängelliste beim 205er
Welche Mängel sind Euch bislang bei Euren 205er aufgefallen?
Ich fange mal an. Mir ist z. B. Folgendes ins Auge gesprungen:
- Teilweise auch dem Monitor- oder Lüftungsdüsenbereich der Mittelkonsole knarzen. Muss man mal beobachten.
- Knarzen Abdeckung Mittelkonsolenabdeckung (Kunststoffabdeckung AMG Line Interior), wenn man mal mit dem Bein an den Kunststoffbereich reinragt.
Ist das bei denen unter euch mit anderen Materialien (Holz Esche) auch so?
Wie zufrieden seid Ihr mit der Verarbeitungsqualität?
Ich bin bislang zufrieden.
Beste Antwort im Thema
Ist jetzt nicht wahr, bitte!
Ihr drückt auf Eurem Armaturenbrett rum und wenn es knarzt, muss es beobachtet werden, weil wenn weiter drauf rumgedrückt und gehauen wird und es dann klappert und knarzt ist es ein Mangel...und gehört auf die ewig lange Mängelliste (wo ja noch nix drauf steht), zusätzlich zur viel zu breiten Mittelkonsole, den Enddrohrattrappen und so weiter.
Driver, das Forum macht mir manchmal Angst.....so lieb ich Euch alle habe und wo so viel hilfreiche Tipps zu finden sind. Aber sowas ist einfach trash.
Seid doch einfach mal happy mit Euren schönen Autos.
3462 Antworten
Habe die Batterie nochmal checken lassen von MB Werkstatt und es gibt Probleme mit dem Bordspannungsnetz.
Fällt wohl auf 11,9 oder 11,8Volt runter,deshalb wird die Start Stop Funktion nicht aktiviert..
Lösung von der Werkstatt neue Batterie für 300€,inclusive Einbau.
Natürlich funzt dann die Bordspannung oder was??
Wenn nicht wird natürlich auf Kosten des Endverbrauchers weiter experimentiert??
Das alles nach 21/2Jahren.
Werde mich jetzt wohl in Maastricht beschwerden.
Oder hat einer andere Lösungsansätze???
Beschweren!!
Nein definitiv beschweren!
Wenn dann übernehmen die zumindest einen Teil der Kosten.
Zitat:
@Ostologe schrieb am 30. Dezember 2016 um 18:57:03 Uhr:
Habe die Batterie nochmal checken lassen von MB Werkstatt und es gibt Probleme mit dem Bordspannungsnetz.
Fällt wohl auf 11,9 oder 11,8Volt runter,deshalb wird die Start Stop Funktion nicht aktiviert..
Lösung von der Werkstatt neue Batterie für 300€,inclusive Einbau.
Natürlich funzt dann die Bordspannung oder was??
Wenn nicht wird natürlich auf Kosten des Endverbrauchers weiter experimentiert??
Das alles nach 21/2Jahren.
Werde mich jetzt wohl in Maastricht beschwerden.
Oder hat einer andere Lösungsansätze???
Habe heute meinen Wagen mit ähnlichen Problemen (Batteriemanagement) abgeholt.Start Stop ging seit Mon. nicht mehr und da nun fast täglich die Meldung "Motor Starten siehe Betriebsanleitung" kam, habe ich das checken lassen. Nach ca. 1 Std. der erste Rückruf welcher zusätzliche Verbraucher an der Batterie wäre. Kurz erklärt, dass ich im Juli bei ACR Borna (Chris) einen Vertärker incl. 2xBurmester Bässe,Weichen,Hochtöner usw. habe einbauen lassen.
Jetzt war erstmal klar, dass es daran liegt. Nach massiven Widerspruch wurde geprüft und es stellte sich heraus das es nicht daran liegt. Am Abend dann der Rückruf...Batterie und einige Kleinteile wurden gewechselt. Kosten 607€ !!!! werden versucht über JS-Garantie abzurechnen...bis jetzt kein Rückruf,dass dem nicht so wäre.
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Sehr interessanter Beitrag, halte uns bitte auf dem laufenden!
Rückruf vor einer halben Stunde erhalten: Entscheidung noch nicht erhalten....der Meister meldet sich im neuen Jahr wieder....poste es dann zeitnah hier.
Finde es allerdings bei einem Kaufpreis für einen JS-Wagen eine Frechheit im ersten Jahr mehrmals in die Werkstatt zu müssen und zusätzlich noch zur Kasse gebeten zu werden. Scheibenwischer für über 70€ wurden mir gleich am Anfang in Rechnung gestellt.
PS: Der Wagen war dieses Jahr schon einmal wegen Start/Stop Problem in der Werkstatt. Irgendein Teil wurde auf Werksgarantie gewechselt.
Oh Mann, viel Glück🙁
Hi,
die Probleme mit der Start-Stopp-Funktion erinnern mich an das "Henne-Ei-Problem" in Verbindung mit dem Buch "Ich hätt' da gern mal ein Problem" von Bodo Bach.
Start-Stopp belastet die Batterie über Gebühr mit der Folge, dass diese die Grätsche macht und Start-Stopp nicht mehr funktioniert. Als Lösung wird die Batterie getauscht und die Geschichte beginnt von vorn...😕
Mein Rat: Start-Stopp ausschalten. Die Einsparung von Ressourcen durch Start-Stopp mit aktueller Technologie ist kleiner als der Ressourcen-Aufwand zur Bereitstellung von Start-Stopp...🙄
Gruß
Fr@nk
Meiner macht mich fertig inzwischen. Jetzt knarzt das Gaspedal wenn man langsam vom Gas geht 🙁
Passiert euch das manchmal auch, dass die S/S während der Motor aus ist wieder aus geht und der Motor dann anspringt? Mir ist das jetzt ein paar mal passiert
Ja normal.
Zitat:
@hrachiag schrieb am 31. Dez. 2016 um 18:25:16 Uhr:
Meiner macht mich fertig inzwischen. Jetzt knarzt das Gaspedal wenn man langsam vom Gas geht ??
Das kommt wahrscheinlich durch die Trockene Kälte. Versuch mal einbischen Silikonenöl auf das Scharnierpunkt vom Gaspedal zu Spritzen.
Zitat:
@snellepiet schrieb am 1. Januar 2017 um 10:04:18 Uhr:
Zitat:
@hrachiag schrieb am 31. Dez. 2016 um 18:25:16 Uhr:
Meiner macht mich fertig inzwischen. Jetzt knarzt das Gaspedal wenn man langsam vom Gas geht ??Das kommt wahrscheinlich durch die Trockene Kälte. Versuch mal einbischen Silikonenöl auf das Scharnierpunkt vom Gaspedal zu Spritzen.
Als hättest du das auch mal gehabt 🙂
1 Tropfen.
Danke
Ja, aber beim A250, es ist alles Kunststoff.
Nachdem den Jungs beim Service dann doch aufgefallen ist, dass mein Fernlicht nicht geht (nur sporadisch daher brachte der Besuch bei der andern MB Werkstatt nichts) wurde das Steuergerät auf Verdacht getauscht, bisher ohne Probleme.
Was mich noch stört, die Innenverkleidung hat auch sehr viel Spiel, siehe Bilder im Anhang, ist das bei euch auch so? Lästt sich leicht bewegen aber bleibt nicht auf Kante... Hier an der A-Säule bei den Seitenairbags...