Sammelthread: Mängel am Passat B8
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Ich möchte nicht pingeliger sein als nötig, doch an meinem Passat sind bereits leichte Mängel offenkundig geworden. Es sind nur Kleinigkeiten, die keinen unnötigen Werkstattbesuch erforderlich machen, aber trotzdem nicht unerwähnt sein sollen.
Intension dieses Threads soll sein, die durch die Forenuser festgestellen Mängel aufzuzeigen und anderer Augen bei der Fahrzeugübernahme gezielt auf diese Mängel zu richten.
1. Fensterzierleiste des linken Kofferraumfensters am Übergang zur Leiste des Türanschlusses steht ca. 1,5 mm zu hoch. Die Türkanten liegen auf einer Höhe, also liegt es an der Montage der Zierleiste.
Bild 1: Zierleiste links
Dass es auch besser geht, zeigt der Übergang auf der rechten Fahrzeugseite.
Bild 2: Zierleiste rechts
2. Am Naviradio "Composition Media" lässt sich manchmal weder mit der Lenkradbedienung, noch auf dem Touchscreen in der Einstellung "Media" der Titel weiter schalten. Die Lautstärkeregelung funktioniert hingegen. Dabei ist es gleichgültig, ob die CD, eine SD-Card oder das iPhone gesteuert werden sollen. Über das Menü lassen sich einzelne Titel hingegen gezielt auswählen. Das Problem taucht nicht sofort nach dem Fahrzeugstart, sondern erst nach einer gewissen Fahrzeit auf. Die kürzeste Fahrzeit lag dabei bei 25 Minuten, die längste bei 59 Minuten (Bordcomputer sei dank, der diese Zeiten zuverlässig liefert).
3. Der 150PS-TDI macht beim leichten Beschleunigen im Drehzahlbereich von ca. 1.000 bis 1.800 U/min "tickende" Geräusche, die mir bei einer Laufleistung von ca. 1.500 km vor 2 Tagen aufgefallen sind - jetzt bei 1.650 km sind diese Nebengeräusche reproduzierbar vorhanden. Das Geräusch hört sich so an als würde eine Stellklappe an der Lüftungsanlage "hängen" und die Steuerung ständig versuchen, nachzuregeln. Bei Abschalten der Lüftung ist das Geräusch aber immer noch da. Im Schiebebetrieb oder bei konstanter Fahrgeschwindigkeit ist das Geräusch nicht zu hören.
Bevor jemand fragt - das Handschuhfach enthält nichts außer der Bedienungsanleitung und das Geräusch kommt von vorne (ohne es jetzt genauer orten zu können).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RickHerman schrieb am 1. April 2015 um 20:49:12 Uhr:
@OttoWeIch habe das Problem heute auch unserem Fuhrparkmamagement gemeldet.
Antwort : wir habe ja ein paar tausend Autos im Bestand, was da aber mit den neuen Passat
im imMoment läuft sprengt jeden Rahmen.Es ist eben nicht das Problem eines einzelnen Kunden !
Der Leihwagen ist NICHT um sonst, der muss bezahlt werden.
Mein Arbeitsausfall richtet in meinem Unternehmen einen finanziellen Schaden an.
Ich hatte heute Kundentermine die ich nicht wahrnehmen konnte.
Ich fahre seit üner 20 Jahren Die stwagen verschiedener Hersteller, sowas wie bei VW habe ich noch nie erlebt.Gruss
Rick
Ich kann diese Überreaktionen hier in den Foren nicht nachvollziehen. Scharfe Kanten und Fehlermeldungen sind nicht schön; haben eine Ursache und für die gibt es eine Lösung.
Wenn Deine Kundentermine heute so wichtig waren, Rick, warum hast Du sie dann nicht einfach wahrgenommen? Benötige ich in einem Auto Start/Stopp, eine Sporteinstellung der Dämpfer oder ein ausgeschaltetes ESP, um von a nach b zu kommen?
Das sind doch first-world-problems; da lach ich mich tot! Jeder ist mega-wichtig, jeder fährt schon seit 100 Jahren Dienstwagen und jeder hier ist mega-relaxt. Ich frage mich, wenn jemand wg 3 Lämpchen schon so austickt, wie geht derjenige dann mit seinen Kunden, Geschäftspartnern etc. um? Oder ist es ein Spiegelbild, wie mit ihm selbst umgegangen wird?
Nochmals: klar ist es nicht gut, wenn die entsprechenden Funktionen nicht gegeben sind. ABER: dies kann zig Ursachen haben, u.a. Dinge, die mit VW oder dem B8 selbst nichts zu tun haben; wie eine Unterspannung z.B. Dann klinken sich einfach 1-2 Steuergeräte aus und wir müssen gleich den UN-Sicherheitsrat informieren.
Stellt Euch vor, Ihr geht morgen zum Arzt; er sagt, ja das Ding ist schon groß, ich geb Ihnen noch 3 Wochen. Das sind doch alles keine Probleme hier! Zwar Mist; aber sie lassen sich lösen...ohne dass der B8 deshalb ein Fehlgriff ist...
Ich wette wir kriegen hier keine 50 Passat zusammen mit extremen Mängeln. Wir gehen aber mal davon aus, es wäre so. Dann bewegen wir uns hinsichtlich der von Jan-Feb 15 ausgelieferten Fahrzeuge in Dtld. immer noch im Promille-Bereich. Noch Fragen?
4473 Antworten
Gewöhnt euch dran es ist und bleibt ein volkswagen und der stand noch nie für qualität!!!!!!
Mindermeinung.
Jetzt geht das wieder los.
Habe mir letzten Samstag zum Spaß den neuen Mondeo angesehen.
Die Türgriffe dort haben nach oben und unten beinahe so viel Wackelspiel wie man zum rausziehen und öffnen nach draußen hat.
Dann stinkt der Wagen derart nach Schaum und Plastikdämpfen, das man gar nicht so lange sitzen bleiben will, wie man bräuchte um sich umzuschauen. Danach fuhr ich reumütig zu VW zur Steigerung der Vorfreude auf meinen B8.
Mängel bei VW ja, aber sicher auf einem sehr guten Qualitäts Gesamtniveau.
Schade, dass Du es nicht geschafft hast den Mondeo zu bewegen. Ford's Stärke war noch nie eine tolle Verarbeitungsqualität. Dafür können sie aber definitiv Fahrwerke bauen. Kurzer Vergleich zwischen den beiden Autos hier. Man sollte allerdings dem Englischen mächtig sein.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Vizekanzler schrieb am 12. Februar 2015 um 07:37:29 Uhr:
Dann stinkt der Wagen derart nach Schaum und Plastikdämpfen, das man gar nicht so lange sitzen bleiben will, wie man bräuchte um sich umzuschauen.
Aber die Ford-Dämpfe haben das Bio-Siegel (oder sowas ähnliches). Also garantiert schadstofffrei! Ich finde, dass da Ford so ziemlich der einzige Hersteller bisher war, der sich zumindest der Thematik Schadstoffausdünstungen angenommen hat. Nur wenn die ungiftigen Ausdünstungen schlechter müffeln als die Schadstoff-belasteten, ist es trotzdem unangenehm.
Glaube gern das es keinen umbringt, aber das hat mich sehr gestört. War leider der Haupteindruck im Innenraum.
Nichts gegen Ford. Zähle meinen damaligen vollausgestatteten Scorpio mit Fließheck zu einem der besten und vielseitigsten Autos die ich je hatte. Die Hoffnung da mal mit einem Mondeo anzuknüpfen hat bisher nicht geklappt.
ein weiterer Mängel (wenn es einer ist)----> das Nebelschlusslicht hinten rechts leuchtet nicht, nur links.
Es handelt sich bei den Rückleuchten um die "dunkelroten", wie bei dem Highline.....
beide Rückleuchten sind gleich aufgebaut, d.h. theoretisch müsste das rechte Nebelschlusslicht leuchten.
Evtl kann das mal jemand mitt den o.g. Rückleuchten vom Highline überprüfen.
Zitat:
@tcovt schrieb am 12. Februar 2015 um 16:12:01 Uhr:
ein weiterer Mängel (wenn es einer ist)----> das Nebelschlusslicht hinten rechts leuchtet nicht, nur links.
Vermutlich ist trotzdem nur die linke "scharf" geschaltet, um eine Verwechslung mit Bremslichtern zu vermeiden. In der Regel haben die meisten PKW nur hinten links eine NSL (die leider von 99% aller Autofahrer auch bei Geschwindigkeiten oberhalb 50km/h eingeschaltet wird😠).
mein Leon hat z.b. 2 Nebelschlussleuchten....wird ja nicht schwer sein wenn das mal einer prüft. ich möchte den Passat ja nicht schlecht machen, denn eigentlich gefällt mir das Auto !
Zitat:
@tcovt schrieb am 12. Februar 2015 um 16:19:32 Uhr:
mein Leon hat z.b. 2 Nebelschlussleuchten....wird ja nicht schwer sein wenn das mal einer prüft, ich möchte den Passat ja nicht schlecht machen, denn eigentlich gefällt mir das Auto !
bzgl. Klappergeräusche oder Vibrationsgeräusche aus dem Motorraum (hier schon öfter gelesen) hab ich heute mal unter die Haube geschaut, weil bei mir ein derartiges Geräusch zwischen 1700- 2000 Umdr. auftritt.
Man sieht wenn man hinter den Motor schaut das Abschirmblech, welches mehrfach festgeschraubt ist nur wenn ich genau gerade nach hinten schau fehlt eine Schraube.....würde mich mal interessieren ob das gewollt ist.
Ich finde auch es gehört nur ein Nebelschlusslicht ran. Autos die 2 haben finde ich nicht gut , Verwechslung mit dem Bremslicht ist zu groß , weil die meisten Deppen das Ding eh nicht mehr ausschalten
Zitat:
@tcovt schrieb am 12. Februar 2015 um 16:12:01 Uhr:
ein weiterer Mängel (wenn es einer ist)----> das Nebelschlusslicht hinten rechts leuchtet nicht, nur links.
Es handelt sich bei den Rückleuchten um die "dunkelroten", wie bei dem Highline.....
beide Rückleuchten sind gleich aufgebaut, d.h. theoretisch müsste das rechte Nebelschlusslicht leuchten.
Evtl kann das mal jemand mitt den o.g. Rückleuchten vom Highline überprüfen.
Aber eben nur theoretisch...
Ich hab auch 'nen Highline und da leuchtet auch "nur" die linke NSL. Ist ok so.
Also wenn ich mir den Stromlaufplan so ansehe, dann ist das KEIN Mangel, sondern einfach nur eine Tatsache, dass die NSL nur auf der linken Seite leuchtet.
Guck einfach mal an den Stecker. Pin 6 hat ein grau/weißes Kabel. Das ist die NSL. Wenn beim rechten Leuchtenträger dieser Pin nicht belegt ist, kannst du da auch nix codieren.
Testweise könnte man auf den Pin 6 mal 12 V geben und sehen, ob die NSL auf der rechten Seite dann leuchtet, dann hast du auch gleich getestet, ob die rechte Rückleuchte auch tatsächlich mit einer NSL ausgestattet ist. Muss nämlich nicht sein.
diese Aussage reicht schon ! Wenn es bei dir auch so ist, dann ist doch alles ok.
Wäre auch unglücklich wenn wieder was wäre, denn das wäre dann Mangel Nr. 9
Zitat:
@tcovt schrieb am 12. Februar 2015 um 16:26:06 Uhr:
bzgl. Klappergeräusche oder Vibrationsgeräusche aus dem Motorraum (hier schon öfter gelesen) hab ich heute mal unter die Haube geschaut, weil bei mir ein derartiges Geräusch zwischen 1700- 2000 Umdr. auftritt.Zitat:
@tcovt schrieb am 12. Februar 2015 um 16:19:32 Uhr:
mein Leon hat z.b. 2 Nebelschlussleuchten....wird ja nicht schwer sein wenn das mal einer prüft, ich möchte den Passat ja nicht schlecht machen, denn eigentlich gefällt mir das Auto !
Man sieht wenn man hinter den Motor schaut das Abschirmblech, welches mehrfach festgeschraubt ist nur wenn ich genau gerade nach hinten schau fehlt eine Schraube.....würde mich mal interessieren ob das gewollt ist.
Fehlt bei mir auch. Habe auch diese nervenden Klappergeräusche. Der freundliche konnte nichts finden.
aber bei manchen findet der "Freundliche" was......liegt am "Freundlichen"