M3 mit V6?
Inzwischen mehren sich die Gerüchte, dass der nächste M3 einen V6-Motor bekommen soll.
Man munkelt, dass es sich hierbei um einen "gekürzten" Motor aus dem M5 handele- und der passend dann auch 3,3 Liter Hubraum haben soll...
Das ganze gepaart mit drei Turboladern, einer mittig zwischen den Zylinderbänken, jeweils einer rechts und einer links an den Zylinderbänken...
Hat schon einer von Euch nähere Infos?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von DerBaum
Wer nicht imstande ist R6 und V6 Sound zu unterscheiden sollte mal zum Ohrenarzt gehen...
Überheblicher Bullshit...
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1527 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
danke für die info dann kann ja eventuell alles schneller gehen als erwartet - werde mal beim
bzgl. bestellbarkeit anfragen ... nächstes frühjahr wäre das spielzeug schon ganz nett
Du willst nicht wirklich den schönen V8 Sauger hergeben?
Zitat:
Original geschrieben von A-C-B-U
Du willst nicht wirklich den schönen V8 Sauger hergeben?
aktuell schwer vorstellbar überhaupt bei diesem wetter 
das M cabrio wird zwar in letzter zeit vernachlässigt - der kleinere bruder macht mir einfach zu viel spaß - ist aber ein top auto. allein das wohl letzte V8 hochdrehzahl-cabrio von bmw macht die trenunung irgendwie schwer.
der i8 wäre noch zum abwarten - nur reizt der M4 doch sehr und wird einfach was anderes sein als der hybridsportler, dieser wärs event. mehr wegen optik und neugierde hmm ... ein SLS, R8 konkurrent von bmw wärs halt - sonst wirds event. mal ein ferrari 458, nur wird dieser auch nicht jünger
sorry für OT!
Zitat:
Original geschrieben von Housemeister110
http://www.youtube.com/watch?v=g-SMoXkq244
Hier mal ein paar nette neue Aufnahmen - man hört den Motor von vorne doch schon recht deutlich.
Und meiner Meinung nach klingt das schon äußerst nach R6.
MfG
Unglaublich wie die Kiste über die "Karussellkanten" geht ... jedes "normale" Auto würde da erbarmunglos "leicht werden" und null Querbeschleunigung mehr wegstecken ... aber das Teil bleib einfach kleben - und in der Spur ...
Zitat:
Original geschrieben von A-C-B-U
So, dass Concept gibt es im nächsten Monat am Pabble Beach zu sehen.
Nicht das dann erst wieder der "Wow-Effekt" wie beim F32 entsteht, weil das Concept so gelungen ist,
und viele Leute dann enttäuscht sind, wenn auf der NAIAS die Serien-Modelle enthüllt werden
Na ja - in Sachen M sind die Concept Cars in der Regel sehr nahe am Endprodukt. Zuletzt beim M5 - da wurden meiner Erinnerung nach nur noch die Außenspiegel ausgetauscht.
Wait and see...
ich bin gespannt und warte
Zitat:
Original geschrieben von DirkHedo
Unglaublich wie die Kiste über die "Karussellkanten" geht ... jedes "normale" Auto würde da erbarmunglos "leicht werden" und null Querbeschleunigung mehr wegstecken ... aber das Teil bleib einfach kleben - und in der Spur ...
Bist du dir sicher mit dem Karussell? Sieht eher wie Ausgang Schwalbenschwanz aus, weil anschliessend der Streckenabschnitt Galgenkopf folgt
Auf jeden Fall sieht die Performance schon sehr beeindruckend aus. Man darf gespannt sein auf die ersten gezeiteten Testrunden bzw. den Super-Test in der SA
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
Zitat:
Original geschrieben von A-C-B-U
Du willst nicht wirklich den schönen V8 Sauger hergeben?
aktuell schwer vorstellbar überhaupt bei diesem wetter
der i8 wäre noch zum abwarten - nur reizt der M4 doch sehr und wird einfach was anderes sein als der hybridsportler, dieser wärs event. mehr wegen optik und neugierde hmm ... ein SLS, R8 konkurrent von bmw wärs halt - sonst wirds event. mal ein ferrari 458, nur wird dieser auch nicht jünger
sorry für OT!
Ja das stimmt, habe letztes WE noch eine große Runde gedreht und bin das erste mal offen in den Begrenzer gefahren.
Hat mich gewundert wie entspannt es dennoch im Auto war
Ich werde die Emma wohl ein paar Jahre behalten, da ich sie sowieso nur 5-6.000 km im Jahr bewege.
Aber deine Auswahl hört sich natürlich nicht schlecht an, für mich wäre aktuell der F-Type V8 S der absolute Favorit
Zitat:
Unglaublich wie die Kiste über die "Karussellkanten" geht ... jedes "normale" Auto würde da erbarmunglos "leicht werden" und null Querbeschleunigung mehr wegstecken ... aber das Teil bleib einfach kleben - und in der Spur ...
Ich finde bei 2:47 fährt er sehr gut
Naja werde mir das Concept auf der IAA mal genauer anschauen und hoffe, dass ich seinem Charm nicht sofort erliege, was wahrscheinlich bei der ersten Probefahrt passieren wird, auch ohne V8.
BMW M4 Cabrio - Erlkönigfotos
naja, wirklich viel ist da ned zu erkennen
Zitat:
Original geschrieben von AccelerationT4000
Bist du dir sicher mit dem Karussell?
Selbstredend nicht.
you know what I mean ...
How does Chris Harris mean drifting the four-three-five-i? "There is is lot of space for the M3 ..." 
kommt der auch als Kombi?
Zitat:
Original geschrieben von Baumbart
kommt der auch als Kombi?
Darauf warte ich auch ...
Aber er käme dann nur in Frage, wenn er keine prolligen 4 Auspuffrohre hat, die man um 450 PS herum aus technischen Gründen nicht benötigt.
Ja das mit den Rohren... Vier sind wirklich too much.
Mit gefiel der E36-M3 am besten, der war so schön unauffällig und nur von wahren Kennern zu erkennen!
Leider steht BMW vor dem selben Problem, wie alle anderen Hersteller auch.
Die Europäer, und insbesondere die Deutschen, mögen es lieber zivil und möglichst unauffällig. Die Amerikaner haben es gerne auffällig und die VAE und Asien würden es gern noch auffälliger haben!
Nur kann kein Hersteller für jeden Markt ein eigenes Auto entwickeln und produzieren. Das würde den Rahmen sprengen.
Also muss irgendwo ein Konsens gefunden werden, den die Europäer noch tolerieren und der Rest der Welt noch akzeptiert.
Aber über eines könnt Ihr Euch sicher sein:
Mit der Baureihe F8x kommt der beste M3 aller Zeiten!
Wenn jemand von Autos keine Ahnung hat, Sites ein BMW. Wenn sich jemand ein bisschen interessiert, erkennt er die Emma. Es steht übrigens jedem frei, sich keine zu leisten.