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Longjia (China-Baumarkt-Roller) LJ50QT-2L kein Zündfunke
Hallo,
o.g. Roller hat vor kurzem während der Fahrt kein Gas mehr angenommen und stotterte beim Ausrollen bis er komplett ausging. Da kein Zündfunke feststellbar war haben wir eine neue Zündspule + Zündkerze eingebaut. Damit fuhr der Roller ca. 700m und danach war leider wieder Feierabend. Wir haben die CDI verdächtigt und somit eine neue CDI + Racing-Zündspule eingebaut. Damit konnte ich gestern dann ca. 10 km fahren und danach trat wieder selbe Symptomatik wie bereits anfangs geschildert auf, der Roller bewegte sich keinen Meter mehr. Die Zündkerze ist aber okay.
Langsam bin ich mit meinem Latein aber am Ende.
Der Roller benötigt Wechselstrom-CDI, falls dies von Bedeutung ist.
Hat hier jemand eine Idee?
MfG,
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@freibergerfreund schrieb am 15. Juli 2016 um 11:56:33 Uhr:
Oder kaufts dir gleich einen vernünftigen Markenroller. Ich kenne das von eiem Bekannten. DIe China-Kracher sind nur was für Hobbybastler.
Alternativ kannst du dir auch eine Werkstatt kaufen und ersparst dir so das selbst schrauben.
Zweiräder brauchen generell eine gewisse Aufmerksamkeit! Wenn man selbst in der Lage ist Fehler zu erkennen und beheben ist das viel wert und steigert den Spaß!
China-Kracher sind besser, wie ihr Ruf.
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17 Antworten
Die CDI kann nur gegrillt werden, wenn entweder die Pick-Up-Spule Strom bekommt oder wenn die Zündspule ihre Zündspannung in die Richtung bekommt. Wie geht denn die Hupe kaputt?
Bedenke das bei isolieren mit Isolierband Feuchtigkeit auch schlechter weg kann und du eventuell genau das Gegenteil erreichst. Da die Leitungen in einem Chinaroller preisgünstiger ausgelegt sind, kann es vorkommen, das die Leitungen hinter dem Kabelschuh in der Isolierung oxidieren und dort brechen. Das lässt sich dann nur durch messen feststellen.
hey ihr Mobbed-Kracher,
wir schreiben zwar das Jahr 2017 aber es kann ja nicht schaden wenn ich dennoch mal mein Senf dazugebe und vielleich kann es ja jemand anders evtl. noch mal gebrauchen.
Wenn es sich zufällig um den Rex-Roller handeln sollte dann tipp ich mal ganz kräftig auf ein Wackelkontackt oder gar ein blankes Kabel was runterbaumelnt das Problem verursacht.
( alles plump so angelötet und Kontakte für Blinker und Licht am Lenker sind aus Weißblech, was bestimmt aus einer Bohnsuppendose gefriemelt wurde.
Außerdem: Ich glaube so ungeschickt wird er sich nun auch nicht angestellt haben. - Alles austauschen, umbauen aber dann den Kerzenstecker aber das Zündkabel nicht überprüfen haben. :))))))))²2
Überprüfe wie du es beschrieben hast: Erst 700Km gelaufen, schlagrtig ausgegangen, umgebaut lief dieser noch einmal 10KM und dann wieder aus.
Irgendwo im Bereich wo du den Umbau getätigt hast hat sich etwas, was mit dessen in Verbing steht bewegt oder gar losgemacht. Hat ein Kurzschluss verursacht. Vielleich ist ein Kabelbruch, ein Wackelkontackt oder die Kabelverbindund (Lötstelle) ist defekt (evtl. zur Masse hin).
China Elektrosachen haben im allgm. immer die gleichen Maläschen.
Im dicken Kabel befinden sich dünne Litze damit das Kabel flexibel und beweglich ist. Dazu ein Vergleich: Beim DIN-Kabel (deutsch / europäischer Norm) hat man z.B. 20 Litze, beim China-Kabel jedoch nur 5-8 Litze. Die Folge: Das Kabel wird irgendwann überlastet und brennt an der schwächsten Stelle durch oder das zu versorgende Element (CDI) könnte dadurch irreparablen Schaden nehmen.
Anders vielleicht verstädlicher gesagt:
Wenn man sich von 5€ einen Monat lang ernähre müsste ist man am Monatsende enweder tod oder mind. rapide unterernährt.
So funtionierts allgemein und ein gewollter der Trick mit Elektro Billigware. - Man zahlt immer drauf.
Tipp: Wer kein Phasenprüfer hat oder gar ein Multimeter kann sich provisorisch schnell selbst etwas zusammenflicken.
Nehme zwei ausreichen lange Kabel, eine Batterie, eine Glühlampe z.B. vom Fahrrad und halte es zwischen dem Anfang & Ende des zu prüfenden Kabel.
Sollte das Licht flackern oder zwischen den einzeln verschiedenen zu prüfenden Kabel manchmal dunkler werden oder auch gar nicht aufleuchten dann stimmt natürlich etwas nicht und das Kabel muss dann ggf. getauscht werden.
PS. Bevor du aber gleich den ganzen Kabelbaum auseinander flückst: Trenne vorab das zu beanstandene Kabel an den zuführenden Schnittstellen und verbinde ein Kabelprovisorium was vorerst dann für Überbrückung sorgen möchte.
(Kannst auch gleich machen, dann sparst dir die Gühbirne :)
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genug Tipps getippt,
mfG Ludmilla
Und so funktionierts...
Datum des textes vor dir schauen, kurz nachdenken... Alt... Gut, kommentar nicht nötig!