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Lohnerhöhung oder Dienstwagen welches ist vorteilhafter (komme nicht weiter)
Hallo Gemeinde ,
seit stunden und tage bin ich am recherchieren und komme nicht weiter,
bevor ich jetzt beim steuerberater lande möchte ich mich gerne von euch einige Infos
folgende Situation :
Lohnerhöhung (höhe unbekannt)
meine Anfrage an Dienstwagen : wurde mit ja beantwortet wenn ich auf Lohnerhöhung verzichte !
maximale leasingrate darf 300-320 Euro sein
Dienstwagen ist alles inkl. mit 1% Regelung zzgl 0.03% km einfacher weg 60km
durch die onlinerechner bin ich nicht schlauer geworden , wie bekomme ich heraus womit ich besser bedient werde ?
mfg
Beste Antwort im Thema
Was lockt denn wohl den oder der Lokführer?
Logisch, dass sich der Firmenwagen lohnt, besonders bei der Steuerklasse und dem Kinderfreibetrag wird sich der GWV nicht zu sehr im Netto niederschlagen.
Ich frage mich, was es für ein Fahrzeug gibt, dass sechs Personen fasst und zu einem Preis von 300 Euro zu haben ist.
Zitat:
@Pepperduster schrieb am 17. November 2014 um 18:46:59 Uhr:
Lohnt sich beides, wer bekommt schon ne Lohnerhöhung von 300 € oder einen Dienstwagen ? Frage mal einen Lockführer dazu.
Wenn du mehr Kohle benötigst nimmste die Kohle und wenn du nen schönes neues Auto haben möchtest nimmste das Auto, wo ist also dein Problem ?
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32 Antworten
Zitat:
@starboy schrieb am 18. November 2014 um 16:07:15 Uhr:
Also ich darf schon sagen welchen Fahrzeug ich gerne hätte nur das mit 300-320 habe ich nicht verstanden
Der Arbeitgeber versteuert es pauschal
Und es ist ja immer Gehaltsabhängig was ich ja monatlich abdrücken muss
Bei einem Fahrzeug mit einem Listenpreis von 40000€ muss ich ca. 450-480 Euro abdrücken
???
Die 300 - 320 € hat Dir doch Dein AG als Vorgabe für die maximale Leasingrate gemacht. Die müssen Dich hinsichtlich Deiner monatlichen steuerlichen Belastung aber überhaupt nicht interessieren. Die Basis dafür ist einzig und allein der Listenpreis.
Übrigens: So kleine Autos gibt es für die Rate gar nicht. Für die C-Klasse aus meiner Signatur habe ich 277 € bezahlt, für den Golf Variant 235 €...
Auf welcher Basis vergleicht ihr denn?
Bei 36 / 30.000 / 0 gibt es zwar einen Audi A4, 120 PS, Schalter ohne auch nur eine einzige Sonderausstattung. Aber wer will denn so etwas fahren?
Realistisch ist, wie bereits geschrieben, Golfklasse. Da beginnt der kleinste Dieselmotor bei 190€.
Ein sehr gut ausgestatteter Golf ist mittlerweile auch nicht mehr unbedingt zu verachten.
Wobei ich auch dort eher zum Kombi greifen würde.
Alternativ kann ich einen Focus Kombi auch empfehlen, fährt sich sehr angenehm und bietet einiges an Komfort und Ausstattung.