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Limousine mit Vollausstattung
Hi alle zusammen,
habe mich eben erst angemeldet, nachdem ich gesehen habe, dass hier generell gerne und schnell geholfen wird.
Ich komme gleich zum Thema. Bisher fahre ich einen Benziner Nissan Primera P11 2.0l mit 131 Ps. Obwohl mir das Auto echt and Herz gewachsen ist, habe ich mittlerweile doch einige Punkte entdeckt, die mich zum Kauf eines anderen Autos bewegen. Ab 150-170 km/h vibriert meine komplette Armatur, was beim Fahren ziemlich nervig sein kann. Zudem ist im Stadtverkehr, sowie bei Stau das ständige Anfahren und allgemein das Schalten sehr nervig. Und da ich aktuell auch längere Strecken fahre fehlt es mir bei meinem Primera (EZ 98) an Komfort. Was ich an meinem P11er liebe ist die Größe des Kofferaums. Bei 490l Volumen passt einiges rein.
Nun zu meinen Kriterien:
Limousine mit mind. 400 l Kofferaumvolumen
Ab 190 Ps
Benzin oder Diesel
max. 100.000 km
Kaufpreis von max. 20.000 wäre super
Unterhaltskosten sollten sich im Durchschnitt befinden, am besten keine Oberklassen wie BMW, Audi
Ausstattung:
eingebautes Navi, am besten Bordcomputer
Bluetooth
Sitzheizung wäre schön ist aber kein muss
2 Zonen-Klima wäre ebenfalls eine Abstrich-Möglichkeit
Bisher habe ich Autos wie VW Phaeton, Opel Insignia, Ford Focus und Volvo S60 gefunden, die meinen Kriterien entsprechen. Am besten gefällt mir der Pheaton 3.0 TDI. Nur bin ich mit den bisherigen Ergebnissen noch nicht ganz zufrieden. Könnt ihr mir noch ein paar Modelle empfehlen? Gerne auch mit eigenen Erfahrungen.
Schon mal vielen Dank im Voraus
MfG
Beste Antwort im Thema
"Keine Oberklasse"
"VW Phaeton"
Ähm. Letzterer ist im Kaufpreis sicher günstig, im Unterhalt jedoch nicht.
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34 Antworten
Niemand in diesem Thread hat behauptet, dass ein Phaeton im Unterhalt günstiger ist als ein Focus.
Es gibt aber einige, auch Du, die abenteuerliche Behauptungen zum Unterhalt von Oberklassefahrzeugen und deren Käufer/Besitzer hier verbreiten.
Mit deinem Firmenwagen VW T5 und deinem ehemaligen 3er BMW kannst Du aber natürlich in dieser Klasse mitreden ;)
Ich habe mir im Januar 2011 mit meinem ersten Phaeton was "Großes" gekauft, im Mai 2014 den zweiten.
Gelernt durch fühlen habe ich seitdem nix.
Ne, falsch, ich fühle mich sauwohl im und mit Phaeton :D
Dann ist doch alles gut ...
Nur mal aus Autokostencheck für mich persönlich nackte Zahlen bei ~15000km/Jahr... Unterhaltskosten Monat (Versicherung, Wartung, Kraftstoff) ohne Kaufpreisberücksichtigung
Focus 2.0 tdci ~198 EUR Monat
Phaeton 3.0 tdi ~348 EUR Monat
nüchternde Zahlen, wem es das Wert ist...
Für mich sicherlich :)
Mal sehen, ob der TE sich hier noch mal zu Wort meldet. Egal zu welcher Alternative.
Zitat:
Wer sich einen Swimmingpool anschafft, sollte auch das Wasser bezahlen können...
Die Signatur legt nah, dass ein Phaeton nicht eben zum Kleinwagenpreis zu unterhalten ist.
Abgesehen davon sucht der TE keine Vollausstattung, sondern eigentlich bessere Serienausstattung. Wenn’s exotisch werden soll, such mal nach einem Renault Latitude, für 20 Kracher bekommst du aber ganz easy eine Mittelklasse-Limousine, ob Passat, Mondeo, Insignia, superb, Peugeot 508, Renault Talsiman oder andere
@Pferdestark
Ich habe meinen Passat in Zahlung gegeben. Von den Anforderungen müsste er deinen Wünschen entsprechen. Bei Interesse kannst mir eine PN schicken.
Hi Leute,
erstmal danke für die zahlreichen Antworten. Nun ist meine Antwort ein wenig verspätet, aber ich war beruflich bedingt unterwegs. Das mit dem Phaeton hat ja ordentlich für Diskussionsstoff gesorgt. Ich fand Ihn von der Ausstattung, sowie vom äußerlichen Erscheinen her einfach sehr schön und fand auch den Kaufpreis echt super, aber klar die Unterhaltskosten sind definitiv höher als bei den oberen Mittelklassewagen. Das habe ich mittlerweile selbst eingesehen.
Zitat:
@CBR-333 schrieb am 12. September 2019 um 06:35:52 Uhr:
Mazda 6 G192 passt doch ganz gut zu deiner Suche.
Den habe ich mittlerweile auch im Auge muss ich mich aber noch genauer informieren. Mazda ist eher nicht so meins, aber trotzdem danke!
Zitat:
@Fett_Esser_Boy schrieb am 12. September 2019 um 08:15:49 Uhr:
Vielleicht einen Optima, wie diesen hier: https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Kia Optima 2.0 Automatik Volleder TOP
Erstzulassung: 05/2016
Kilometerstand: 44.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 121 kW (165 PS)
Preis: 13.800 €
Ist mir beim Verbrauch etwas zu hoch. Fahre jährlich 22.500-25.000km. Das wird mir dann etwas zu teuer
Zitat:
@tartra schrieb am 13. September 2019 um 17:16:09 Uhr:
Ausnahmen wird es immer geben ....
Neben einen Firmen VW T5, aktuell nichts, nur Fahrrad und Öffiticket reicht aktuell in Berlin.
Bei dem VW sehe ich wie schön da die taler bei jeder Rep dahinfliegen und nur ich fahre den recht sinnig eigentlich, kann mir nicht vorstellen, das ein Phaeton günstiger in den nebenkosten ist...
Für den Winter wird es wohl was aus der unteren Mittelklasse .... Corolla, Golf Focus, mal sehen was mir so über den Weg läuft ...
Ja, ich hatte mal einen BMW, zwar nur einen 3er aber immerhin 6 Zylinder, wo auch immer gerne geschrieben wird wie günstig man den doch fahren und unterhalten könnte, ich habe da eine andere Meinung und letzendlich auch abgestoßen...
Die schmerzgrenze ist bei jedem anders, wenn du dir einen Phaeton auch im Unterhalt leisten möchtes ist es deine Sache, mir wär es das nicht wert.
Und nur darum ging es hier, das der Te in einem Atemzug Ford Focus und VW Phaeton in einem atemzug genannt hat und da sage ich ganz klar, der Phaeton wird einfach mehr im Unterhalt kosten und wenn immer einer um die Ecke kommt und das Gegenteil behauptet, sollte man das mit Vorsicht genießen, oder siehe die vielen Beiträge vorher, das mag mal eine Zeit lang gut gehen ... ach was soll kauft euch ruhig sowas großes .... lernen durch fühlen würde ich sagen..:D:D
Zugang zu einer Werkstatt mit Ersatzteilen zum Einkaufspreis hätte ich. Nur verfliegt bei einer freien Werkstatt meist die Garantie und das wäre es mir nicht Wert. Zudem ist mir der Verbrauch mittlerweile zu hoch, wie bereits beim Kia Optima erwähnt. Und ja ich sehe es ja ein, dass ich Focus und Phaeton nicht in einem Satz hätte erwähnen sollen. Habe Phaeton mittlerweile auch abgehakt, da es eben ein Oberklassewagen ist.
Ob Diesel oder Benziner passt hängt davon wie viel Autobahn du fährst und wie oft?
Bei der Jahreslaufleistung 220erD als W212 Mopf.
Zitat:
@Supercruise schrieb am 2. Oktober 2019 um 11:12:42 Uhr:
Ob Diesel oder Benziner passt hängt davon wie viel Autobahn du fährst und wie oft?
Aktuell wieder weniger aber Durchschnitt ist 2 mal im Monat
Zitat:
@AndyW211320 schrieb am 2. Oktober 2019 um 11:36:28 Uhr:
Bei der Jahreslaufleistung 220erD als W212 Mopf.
Oberklassewagen...
Ford Mondeo Vignale würde mir da einfallen. Hat einen Hauch von "Premium" mit Voll-LED, Lederausstattung inklusive Armaturen und Massagefunktion sowie Technologien wie der Active Noise Cancellation, die man vielleicht von Kopfhörern kennt. Dazu hat man aber trotzdem die günstigeren Unterhaltskosten eines Mittelklassefahrzeugs von Ford sowie einen sparsamen und starken Dieselmotor. Das DKG ist zwar nicht jedermanns Geschmack, manche würden es bauartbedingt als "ruppig" beschreiben, es ist aber immerhin bedeutend zuverlässiger als das DSG von VW.
Aber die 180-PS-Variante gäbe es auch mit Handschaltung, der 210PS-Bi-Turbo ist immer an ein DKG geknüpft.
Der hier gefällt mir persönlich sehr gut, ist sogar einer der seltenen Stufenheckvarianten, nur diese gab es mit Schiebedach. Das Fließheck sowie den Kombi gab es nur mit Panoramadach, welches man wiederum nur beim Kombi öffnen konnte.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
PS: 180PS reichen in dem Auto völlig aus, wichtiger als der Bi-Turbo wäre mir das Sync3-Infotainment (das verlinkte Inserat hat es), dass immer mit Android Auto und Apple CarPlay kommt und auch sonst deutlich besser ist, als der Vorgänger Sync2.
Zitat:
@Pferdestark schrieb am 2. Oktober 2019 um 18:54:22 Uhr:
Zitat:
@AndyW211320 schrieb am 2. Oktober 2019 um 11:36:28 Uhr:
Bei der Jahreslaufleistung 220erD als W212 Mopf.
Oberklassewagen...
Na und? Jede Taxiwerkstatt wartet Dir den billiger als die Markenwerkstätten der genannten Wägen.