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Lieber Sport als Komfort - welcher Sommerrreifen?

Themenstarteram 8. September 2015 um 8:24

Moin.

Mein Erstausrüster-Satz Continental SportContact 5 neigt sich ganz langsam Richtung Ende. Ein OBJEKTIV sehr guter Reifen mit einem Haufen guter Eigenschaften, die ihm OBJEKTIV sicher obere Plätze bei Tests verschafft haben sollten.

ABER...

Auf meinem letzten Auto fuhr ich den Goodyear Eagle F1 GS-D3. Und den fand ich SUBJEKTIV viel, viel geiler. Der war zu hart und zu laut, bot dafür aber übertrieben sportliche Fahreigenschaften und zackiges Ansprechverhalten bei gleichzeitig höchster Fahrstabilität auf Nasse und auch bei Trockenheit. Für mich SUBJEKTIV perfekt.

Leider wird der Goodyear nicht mehr produziert.

Frage: Gibt es aktuell einen anderen Sommerreifen, der den genannten Eigenschaften des Goodyear nahe kommt? Einen richtig zackigen, sportlichen, rauhen Reifen, von dem man auch noch was merkt? Komfort ist mir nicht wichtig, Spass soll er machen.

Freu mich auf Eure Antworten!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@BMWerik schrieb am 17. Juni 2020 um 09:08:07 Uhr:

 

Der Negativanteil im Reifen ist schon recht hoch, womit du bei Regen wesentlich schneller aufschwimmst/Auquaplaning haben wirst. Für den Alltag aus meiner Sicht nicht das richtige.

Ich vermute mal, das Du für Deine Aussage den "Positivanteil" meinst.

Als Negativanteil bezeichnet man die breiten Profilrillen am Reifen. Sie dienen überwiegend dazu, das Wasser aus dem Profil abzuleiten und beeinflussen die Aquaplaningeigenschaften eines Reifens positiv. Das Gegenteil vom Negativanteil sind die Profilblöcke, auch Positivanteil genannt.

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Na wenn der Klasse war, dann fahr ihn doch wieder. Warum fragst du dann? War er doch nicht so Klasse?

Doch der war klasse nur ich fing das thema an wieso der pz4 nicht so ist wie ich dachte und ob es alternativen gibt zu härter Reifen

Dann beantworte doch mal die Frage ....

Und klar gibt es noch harte Reifen. Quasi jeder RFT ist hart :D

Zitat:

@Chaos1994 schrieb am 17. Juni 2020 um 11:39:00 Uhr:

Also wenn der PS4 S sich bei Regen mit 3-4 mm Restprofil so fahren lässt wie mein PS4 aktuell, dann Prost Mahlzeit.

 

Aktuell schwimmt der bereits ab 90 dauerhaft auf Land- und Bundesstraße ohne optische Spurrillen auf. Kenne ich von keinem Reifen bis jetzt so eklig.

Hallo,

auf welchem Fahrzeug und in welcher Größe fährst Du den PS 4S?

Beim aktuellen Reifentest in der sportauto schneiden die in der Größe 245/35/19 beim Aquaplanung recht gut ab.

Waren sie bei Dir von Anfang an problematisch bei Aquaplaning oder haben sie mit schwindender Profieltiefe so extrem abgebaut?

Viele Grüße

Hans

 

Er hat doch den PS4, entnehme ich zumindest dem Beitrag.

Aber auch so, Neureifentest muß nicht viel gemeinsam mit 4mm-Restprofil haben

Zitat:

@Scour schrieb am 20. Juni 2020 um 16:37:34 Uhr:

Er hat doch den PS4, entnehme ich zumindest dem Beitrag.

Aber auch so, Neureifentest muß nicht viel gemeinsam mit 4mm-Restprofil haben

Es steht doch da eindeutig "PS4 S"!?

Lies nochmal ;)

Zitat:

@Scour schrieb am 21. Juni 2020 um 03:22:58 Uhr:

Lies nochmal ;)

OK, Du hast natürlich vollkommen recht! Sorry und Danke!

Wie heißt es so schön: "wer lesen kann, ist klar im Vorteil" ...

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