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Lexus LC500 kaufen? Hybrid oder V8?

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Ich bin nach dem Lesen von ein paar Reviews immer mehr hin und weg vom LC500 und überlege, einen zu kaufen.

Ich weiss, es kommt der Modellwechsel mit dem Entertainment-Generationensprung, aber das ist mir relativ egal.

Ich nehme an, die aktuellen Modelle werden dann im Preis fallen, wenn das neue Modell am Markt ist.

Gibt es hier LC500 Fahrer, die aus der Praxis berichten können? Einerseits der Antrieb (Hybrid und auch V8), andererseits die tagtäglichen Erfahrungen und Empfehlungen mit dem Auto.

Ich kenne Lexus gut, ich hatte selbst schon 3 verschiedene und ich sitze in Dubai andauernd in ES300h, weil das dort das Uber Modell ist.

Verspricht der LC500 die gleiche problemlose Langzeitqualität wie alle anderen Lexus oder gibt es Kritikpunkte?

Der V8 ist sicher der emotionalere Antrieb, das wird wohl eine Entscheidung zwischen Emotion und Vernunft werden, außer einer der beiden Antriebe vereint zu viele Vor- oder Nachteile mit sich.

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21 Antworten

So jetzt komme ich ebenfalls mal dazu und freue mich das mein Vorredner in seiner Signatur „Leidenschaft für Lexsus und Mercedes-Benz Automobile“ stehen hat :-) .

Also bei mir es mittlerweile auch so das ich vom Lexus LC 500 Wahn gepackt wurde. Alle Testberichte auf YT egal ob von kleinen oder aber von Großen Medien berichten nur davon das dieser Motor eine unzerstörbare Perfektion des Motorenbaues ist.

Was genau macht diesen Motor denn so schirr unzerstörbar?

Die 10 Gang Automatik soll ebenfalls ein Meisterwerk darstellen.

Nun zu mir: ich selber hab mir meinen Traum erfüllt in dem ich wo damals 2014 das S-Klasse Coupe vorgestellt wurde irgendwann mal einen zu besitzen. Am 12/20 war es dann soweit. 3 Jahre alt. 25.900 KM, EZ 10/17. Komplette Vollausstatung bis außer einen TV Tuner LNP 179,xxx TSD€

Jetzt überlege ich tatsächlich diesen evtl. für einen LC500 in Zahlung zu geben.

Die 477 PS Version tuh ich favorisieren weil dieser KEINEN OPF hat und somit sowohl einen besseren Sound haben müsste als auch in der Öl Freigabe nicht limitiert ist. Das Performance packet wäre Pflicht bei mir. Alleine schon deshalb weil man mit dem ausfahrbaren Spoiler einen Knopf mehr belegt hat in der Mittelkonsole.

Ich denke auch das ich je nach KM kaum bis nix anzahlen müsste für diese Modellreihe.

Das Problem ist jetzt aber das seit kurzem die Ultimate Edition konfigurier bar ist und ich doch mit dieser das liebäugeln angefangen habe. Dort wurde die Bedingung vom Navi u.a. Verbessert so dass das Touchpad entfallen ist.

Leider muss man dann die OPF Varianten mit 464 PS in Kauf nehmen und als Motoröl 5W30 nutzen was ich niemals in einen bis 7100 u/min drehenden V8 Motor freiwillig fahren wollen würde.

Mir hat diese Darstellung des LC einfach sehr gefallen. Es wird wahrlich als Perfektion dargestellt. Der Motor 2UR-GSE war ja im IS-F noch als Saugrohr-/ Direkteinspritzer verbaut worden. Ab 2015 dann nur noch als reiner Direkteinspritzer. Das Atkinson Prinzip dieses Motors ist es, was ich denke, wo ihn in seiner Arbeitsweise und seiner Souveränität ausmacht.

Ich habe schon in diversen anderen Foren zu lesen bekommen das dort dies Motoren im IS-F schon teilweise mit 400.000 KM noch Problemlos gefahren werden. Da weiß ich jetzt allerdings nicht ob das für alle 2UR-GSE zutreffen oder eben deren Ventil Technik aus zwei arten einzuspritzen für verantwortlich ist.

Edit: Gestern wurde von Lexus bestätigt das der RC F und der LC in Europa eingestellt werden. Der letzte Produktionsmonat für den RC F ist Januar und läuft in den kommenden Tagen ab und für sen LC ist es der März 2024.

Ist dann evtl. Die Ultimate Edition die dann für 3 Monate bestellbar wäre so etwas wie ein Kandidat deren Wert erhalten oder gar steigen würde?

Zitat:

@HalilAMG schrieb am 7. Januar 2024 um 13:00:33 Uhr:

Edit: Gestern wurde von Lexus bestätigt das der RC F und der LC in Europa eingestellt werden. Der letzte Produktionsmonat für den RC F ist Januar und läuft in den kommenden Tagen ab und für sen LC ist es der März 2024.

Ist dann evtl. Die Ultimate Edition die dann für 3 Monate bestellbar wäre so etwas wie ein Kandidat deren Wert erhalten oder gar steigen würde?

Kannst du die Quelle für die Einstellungsnews nennen?

Danke dir

 

Zitat:

@Stani_B schrieb am 11. Januar 2024 um 21:16:31 Uhr:

Zitat:

@HalilAMG schrieb am 7. Januar 2024 um 13:00:33 Uhr:

Edit: Gestern wurde von Lexus bestätigt das der RC F und der LC in Europa eingestellt werden. Der letzte Produktionsmonat für den RC F ist Januar und läuft in den kommenden Tagen ab und für sen LC ist es der März 2024.

Ist dann evtl. Die Ultimate Edition die dann für 3 Monate bestellbar wäre so etwas wie ein Kandidat deren Wert erhalten oder gar steigen würde?

Kannst du die Quelle für die Einstellungsnews nennen?

Danke dir

Lexus selber, auf ihrem offiziellen Account auf FB.

Hallo zusammen ,

bin jetzt seit „einiger Zeit“ Rentner und kann mit den staatlichen Zwangsvorschriften „nur noch Elektro“ nichts anfangen. Deshalb mein Ziel, nochmal V8! Meine Sondierung endete mit BMW 850 Cabrio (massenhaft Angebote) und eben LC 500 (nach viele gelesenen und gesehenen Testberichten mein Favorit) Bin deshalb auf der Suche nach einem gebrauchten LC 500 Cabrio. Budget so bis 85T. €. Leider ist diesbezüglich der Markt nicht gerade üppige gefüllt und soviel kommt ja auch nicht mehr nach.

Verkaufe deswegen jetzt meinen X 4 M40i und hoffe auf einen „schnellen“ Erfolg beim LC!! Bin deswegen am Überlegen ein Fzg. mit rotem Leder in weiß zu nehmen und dann in Titaniumgrau folieren zu lassen. Ggf. Norisgrün mit braunem Leder.

Gibt es den bei dem LC überhaupt auch negative Details (zu beachten) Gerne nehme ich Tipps und Anregungen zur Kenntnis.

Euch Allen eine Unfall- und kratzerfreie Fahrt.

Gruß Uw

Als ehemaliger Besitzer des Vorgängers SC430 hat das LC Cabrio nur ein nennenswerten Nachteil der mich vom Kauf einer Hybridversion abgehalten hatte. Ein Stoff statt Aludach. Ansonsten hatte ich 14 Jahre Fahrvergnügen mit Lexus 8 Zylinder Cabrios.

Hallo UX250h,

Danke für die superschnelle Antwort. Ich denk, Lexus hat schon immer mit guter und hochwertiger Qualität „geglänzt“.

Mein Kaufziel hat sich weiter verfestigt und bestätigt!

Alles Gute soweit…

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