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Lenkeinschlag
Hallo R8-Gemeinde
Bin seit Juli 14 stolzer Besitzer eines R8, 4,2 Lt. Bj 2008
Irritierend ist für mich der Lenkeinschlag: Beim parken oder wenden mit ziemlich Lenkradeinschlag hat man das Gefühl, die Hinterräder würden die Vorderräder wegstossen, wegdrücken! Wage mich nun fast nicht mehr, das Lenkrad richtig zu drehen....
Ist da was defekt oder normale "Quttro"-Erscheinung??
Herzlichen Dank für eure Stellungnahmen.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
das ganze ist normal. Man tauscht dann häufiger die Lager (Radlager 1.mal 10tkm, 2. mal bei 22tkm).
Einfach nicht bei stehendem Rad lenken und nicht so große Lenkeinschläge bei langsamer Fahrt. Die Radlager sind die gleichen, wie die vom A6.
Gruß Wolfgang
17 Antworten
Normal...... keine Panik.
http://www.motor-talk.de/.../vorderachse-beim-lenken-t2531708.html?...
Ist normal!
bei Nässe noch heftiger - ist normal
Ist völlig normal und bei kalten Temperaturen noch schlimmer, wenn du keine Winterreifen hast.
Wurde gefühlte 100x hier schon behandelt
Harald
Ich war auch beim erstenmal sehr überrascht!
Für mich immer noch unverständlich, dass beim Neukauf eines R8 nicht einmal darauf hingewiesen wird!
Hallo,
das ganze ist normal. Man tauscht dann häufiger die Lager (Radlager 1.mal 10tkm, 2. mal bei 22tkm).
Einfach nicht bei stehendem Rad lenken und nicht so große Lenkeinschläge bei langsamer Fahrt. Die Radlager sind die gleichen, wie die vom A6.
Gruß Wolfgang
Das Schieben über die Vorderräder bei voll eingeschlagener Lenkung ist ein typisches Verhalten von Fahrzeugen mit echtem permanenten Allradantrieb und nicht R8 spezifisch.
Bei meinem Ford Escort Cosworth und beim Lancia Delta Integrale war das damals genau gleich..
Zitat:
@NR002 schrieb am 28. Dezember 2014 um 23:40:38 Uhr:
Hallo,
das ganze ist normal. Man tauscht dann häufiger die Lager (Radlager 1.mal 10tkm, 2. mal bei 22tkm).
Ach was... mein erster Spyder hat 45.000 km ohne Schäden am Radlager überlebt.
Und auf meinen derzeitigen Spyder sind auch schon wieder 15.000 km drauf, ohne dass irgendwas kaputt gegangen wäre.
Meiner hat jetzt 50.000 km runter mit den ersten Radlagern.
Und es gibt keinen Grund sie zu wechseln!
Grüße Olaf
Hallo,
meiner hat auch um die 50000Km runter und ist 6 Jahre alt und da wurde nichts an den Radlagern oder sonstiges gewechselt. Fährt sich immer noch bestens (ausser das radieren bei vollen Lenkeinschlag was er von Anfang an gemacht hat).
Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr
Michele
Heja liebe R8 Gemeinde
Ich bin überwältigt von der Resonanz auf meine Frage und danke allen, die eine Antwort gepostet haben!! Es ist einerseits beruhigend zu wissen, dass das Problem "normal" ist; Andererseits überrascht mich etwas, dass AUDI das Auto so ausliefert!?
Nun, nebst dieser Einschränkung in Sachen Alltagstauglichkeit ist die Kiste der absolute Hammer.
PS: Sollte in der Schweiz oder (noch besser!!!!) im süddeutschen Raum ein Meeting angesagt sein: Ich bin dabei!
Danke nochmals für alle Infos
Hallo
Leider in der Schweiz weniger :-(...
Gruess
Alo
Zitat:
@Challyboy schrieb am 4. Januar 2015 um 20:25:52 Uhr:
Es ist einerseits beruhigend zu wissen, dass das Problem "normal" ist; Andererseits überrascht mich etwas, dass AUDI das Auto so ausliefert!?
Ja, aber wie sollten Sie das Auto denn sonst ausliefern, wenn es doch normal ist? Extra einen einen Freilauf mit all seinen Nachteilen einbauen? :rolleyes:
Hallo Bim Bam Boris
Leider bin ich automobiltechnisch zu wenig versiert, um hierzu Stellung zu nehmen. Wenn ich's aber mit früheren Quattro-Fahrzeugen (A8, Grand Cherokee etc.) vergleiche, ging doch das einparken und wenden wesentlich reibungsloser...!
Schöne Grüsse