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LED Blinker verbaut jetzt nur noch Warnblinker
Hallo,
Ich habe vor einigen Tagen schon das Lastunabhängige Relais eingebaut.
das Blinkerrelais hat nach dem einbau normal funktioniert, gestern hab ich die vorderen Blinker zu LED gewechselt, hat auch noch funktioniert, heut nachdem ich die hinteren Blinker gewechselt hab blinkt meine MTX nur noch mit Warnblinker, sprich egal in welch Richtung ich blinken will, es blinken alle vier Blinker. Auch ein Abklemmen der Hinteren Blinker brachte nichts. Kann das Relais den Geist aufgegeben haben?
Bin für jeden Tip dankbar.
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24 Antworten
Zitat:
@Papstpower schrieb am 9. März 2016 um 00:03:27 Uhr:
Klappt nicht!
...weil die Widerstände parallel verbaut werden. Da sich »der Strom den Weg des geringsten Widerstands sucht« (sehr vereinfacht ausgedrückt) -> läuft sauber an den Blinkern vorbei und du hast einen klassischen Kurzschluss.
Abgesehen vom Blinkgeber wäre kein Verbraucher mehr im Stromkreislauf vorhanden.
Entweder Lastwiderstände verbauen oder die einzige vorhandene Kontrollleuchte anders anschließen und dort mit zwei Dioden arbeiten.
-> www.600ccm.info - LED Blinker am Motorrad
Grüße, Martin
Danke X_FISH für die Erklärung dann werde ich die Widerstände noch parallel dazwischen setzen
Und ich muss mich korrigieren: Natürlich ist noch ein Verbraucher im Stromkreis: Die Kontrollleuchte.
Grüße, Martin
Hi ich hätte da ein paar Fragen zu der Variante mit den Dioden
Mein Roller wurde auf LED umgebaut nun leuchten alle 4 Warnblink
Habe mir die Dioden bestellt und mir ein Y stück gebastelt
Habe es am plus der Kontrollleuchte geklemmt
Masse habe ich gelassen wie es war.
Juhu teilerfolg wenn ich nach Rechts blinke gehts dann blinken nur die rechten Blinker.
Die 2te Diode soll irgendwie am blinkschalter angebracht werden nur wooo ?? da sind soo viele kabel
Zitat:
@pstone1987 schrieb am 3. November 2016 um 23:14:00 Uhr:
Habe mir die Dioden bestellt und mir ein Y stück gebastelt
Habe es am plus der Kontrollleuchte geklemmt
Masse habe ich gelassen wie es war.
Da die Kontrollleuchte weder Plus noch Masse hat sondern zu beiden Seiten mit den Blinkern verbunden ist -> kann das nicht klappen.
Folge den Links, lese die Ausführungen. Die Kontrollleuchte braucht eine eigene Masse.
Zitat:
@pstone1987 schrieb am 3. November 2016 um 23:14:00 Uhr:
Juhu teilerfolg wenn ich nach Rechts blinke gehts dann blinken nur die rechten Blinker.
Die 2te Diode soll irgendwie am blinkschalter angebracht werden nur wooo ?? da sind soo viele kabel
Kann nicht funktionieren. Der Schalter führt zum Blinkgeber, nicht zu den Blinkern.
Du hast die Bilder, schließ die Dioden entsprechend an. Oder eben alternativ zwei Widerstände kaufen und parallel zum Blinker anschließen. Ein Widerstand pro Seite.
Grüße, Martin
Hi FISH
Danke für die schnelle Antwort
Ich habe soo meine Probleme die Zeichnungen richtig zu deuten
Bin aber soo ergeitzig es zu lernen
An welchen kabeln sind die Dioden in der Zeichnung angebracht ???
Müssen beide kabel der Kontrollleuchte mit einer Diode versehen werden??
Und wie ist das gemeint das die Kontrollleuchte einen eigene masse haben muss ??
Muss ich ein drittes kabel an die kontrollleuchte klemmen und dies dann am rahmen anbringen??
Würde es gehen wenn ich dioden als wiederstand direkt an die Blinker klemme ??
Also vor allen vier blinkern ??
Zitat:
An welchen kabeln sind die Dioden in der Zeichnung angebracht ???
An den Leitungen, welche sich an der Kontrolleuchte im Originalzustand befinden.
Zitat:
Müssen beide kabel der Kontrollleuchte mit einer Diode versehen werden??
Ja.
Zitat:
Und wie ist das gemeint das die Kontrollleuchte einen eigene masse haben muss ??
Die Diode schließt nur in eine Richtung den Stromkreis. Stell es dir einfach wie eine Türe vor: Der Strom kann nur drücken. Wenn auf der Türe aber »ziehen« steht, dann geht nichts durch. Kommt der Strom von der anderen Seite, geht die Türe auf - weil auf der anderen Seite »drücken« steht.
Damit der Strom aber fließen kann, muss noch eine Masseverbindung her. also muss ein Kontakt der Kontrollleuchte mit Masse verbunden sein.
Zitat:
Muss ich ein drittes kabel an die kontrollleuchte klemmen und dies dann am rahmen anbringen??
Richtig. Oder wenn es am Rahmen schwierig wird an einer anderen Stelle welche eine Masseverbindung darstellt.
Zitat:
Würde es gehen wenn ich dioden als wiederstand direkt an die Blinker klemme ??
Gar nicht. Eine Diode ist eine Diode. Ein Widerstand ist ein Widerstand. Das lässt sich nicht beliebig tauschen.
_____
Hast du jemanden im Freundes- oder Bekanntenkreis der Schaltbilder lesen kann? Mit dem solltest du das Projekt dann angehen.
Erspart dir u.U. unnötige Arbeit und du hast jemanden zur Hand, welcher dir direkt »am lebenden Objekt« dann deine Fragen beantworten kann.
Grüße, Martin
Danke für die schnellen und hilfreichen Antworten
Leider kennt sich keiner in meinem Bekanntenkreis mit sowas aus bin auch der einzige Roller Fahrer
Und selbst wenn
Find ich es cooler das selbst zu machen
Ich werde es soo machen wie du gesagt hast und werde dann berichten ob ich erfolg hatte
Yeaaa
Blinker gehen
Vielen lieben Dank X_FiISH
Nun das nächste Problem
die Kontrollleuchte funktioniert immer noch nicht
Was mich selbst nicht soo stört
Muss aber vom gesetz her heil sein
Haste ein rat
oder weisst du woran das liegt??
Leider wissen wir nicht was du nun wie verkabelt hast. Daher können wir dir nicht sagen wo der Fehler liegt.
Grüße, Martin