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Leaving Home ohne Lichtsensor
Hallo an Alle,
man kann ja nachträglich CH/LH codieren und über die MFA+ auswählen und einstellen.
Nun ist es ja so, dass LH nur mit einem Lichtsensor funktioniert, kann man in vielen Beiträgen auch lesen.
Eine Lösung habe ich bisher noch nicht gefunden!
Jetzt aber mal eine blöde und/oder leihenhafte Frage (bitte verzeiht mir meine Unwissenheit):
Kann man nicht an irgendeinem Pin an irgendeinem Steuergerät Masse/12V oder Ähliches anlegen und so praktisch immer das Signal "es ist dunkel" anlegen, damit LH funktioniert, wenn man das Auto entriegelt?
Könnte mich immer noch selbst in den Po treten, dass ich das Licht&Sicht Paket nicht bestellt habe...
mfg
Sunny
Beste Antwort im Thema
Hallo an Alle,
man kann ja nachträglich CH/LH codieren und über die MFA+ auswählen und einstellen.
Nun ist es ja so, dass LH nur mit einem Lichtsensor funktioniert, kann man in vielen Beiträgen auch lesen.
Eine Lösung habe ich bisher noch nicht gefunden!
Jetzt aber mal eine blöde und/oder leihenhafte Frage (bitte verzeiht mir meine Unwissenheit):
Kann man nicht an irgendeinem Pin an irgendeinem Steuergerät Masse/12V oder Ähliches anlegen und so praktisch immer das Signal "es ist dunkel" anlegen, damit LH funktioniert, wenn man das Auto entriegelt?
Könnte mich immer noch selbst in den Po treten, dass ich das Licht&Sicht Paket nicht bestellt habe...
mfg
Sunny
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43 Antworten
hallo,
ich würde mir gern den Lichtsensor nachrüsten. Der Regensensor ist mir egal, mir reicht lediglich der Lichtsensor in voller Funktion.
brauche ich dann lediglich diese 3 teile und muss sie folgendermaßen anklemmen?
====================================================================
Pin 1 geht auf Dauerplus 5A (SC13)
Pin 2 geht auf Masse (in Masseverbindung 24 im Hauptleitungsstrang)
Pin 3 geht auf das BCM auf den mittleren Stecker Pin 33 (T52b/33).
Anschließend nach Aktivierung des RLS die gewohnten LH/CH-Codierungen ausführen, fertig :)
Teileliste:
Regen-Licht-Sensor: TN 1K0 955 559 AH
Flachkontaktgehäuse: 1C0 973 119 B
Passende Einzelleitung: 2x 000 979 009 E
====================================================================
wenn ich jetzt noch einen neuen Lichtschalter mit der AUTO funktion verbaue und den RLS an einer Stelle montiere wo er durch die Frontscheibe "sieht" funktioniert die Lichtautomatik auch?
Oder muss hierzu noch etwas kodiert werden oder gar kabel verlegt werden usw?
Du kannst auch die Pins kaufen statt Einzelleitung. Die Teilenummer habe ich in einem Regensensor Thread gepostet.
Lichtautomatik muss nicht kodiert werden. Bloss RLS als gebaut BIT im BCM setzen
Ich baue auch ein RLS ein aber mein Lichtschalter meldet in VCDS Unplausibles Signal wenn ich ihn auf Auto stelle. Der zweiter Lichtschalter mit Auto macht das gleiche. Mein RLS scheint ok zu sein(Regensensor tut was und wischt) Ich konnte auch das Teil in VCDS konfigurieren und das Regensensor deaktivieren sodass mein Intrvalwischen wieder funktioniert. Egal ob hell oder Dunkel, licht brennt auf Auto und CH/LH gehen nicht.
Zitat:
Original geschrieben von deChrLam
Ich baue auch ein RLS ein aber mein Lichtschalter meldet in VCDS Unplausibles Signal wenn ich ihn auf Auto stelle. Der zweiter Lichtschalter mit Auto macht das gleiche. Mein RLS scheint ok zu sein(Regensensor tut was und wischt) Ich konnte auch das Teil in VCDS konfigurieren und das Regensensor deaktivieren sodass mein Intrvalwischen wieder funktioniert. Egal ob hell oder Dunkel, licht brennt auf Auto und CH/LH gehen nicht.
Vollkommen normal, keine Panik. Du musst den Lichtsensor codieren (ist 1 Bit, das im BCM zu setzen ist; die Bezeichnung ist etwas verwirrend - Assistenzfahrlicht verbaut oder so ähnlich; geh mal die Bytes & Bits im BCM durch, dann findest du es hoffentlich), dann erkennt er auch die Auto-Stellung vom Lichtschalter.
Wenn dieses Bit nicht gesetzt ist meldet er unplausibles Signal, weil er denkt es darf diese Position ja gar nicht geben.
vg, Johannes
der auch schon mal vor diesem Rätsel stand
Zitat:
Original geschrieben von deChrLam
Ich baue auch ein RLS ein aber mein Lichtschalter meldet in VCDS Unplausibles Signal wenn ich ihn auf Auto stelle.
Kommt mir auch bekannt vor :D
vergesst nicht das ihr dann Dauerfahrlicht habt auf der Auto Stellung....also die Glotzböbbel leuchten immer. Tag und Nacht
Zitat:
Original geschrieben von MrXY
Vollkommen normal, keine Panik. Du musst den Lichtsensor codieren (ist 1 Bit, das im BCM zu setzen ist; die Bezeichnung ist etwas verwirrend - Assistenzfahrlicht verbaut oder so ähnlich; geh mal die Bytes & Bits im BCM durch, dann findest du es hoffentlich), dann erkennt er auch die Auto-Stellung vom Lichtschalter.
Wenn dieses Bit nicht gesetzt ist meldet er unplausibles Signal, weil er denkt es darf diese Position ja gar nicht geben.
vg, Johannes
der auch schon mal vor diesem Rätsel stand
Danke Johannes. Gerade probiert und Rätsel gelöst. Wisst ihr zufällig ob der Index G und Index H Sensoren baugleich sind?
G ist gelistet für Golf Plus, aber aus versehen habe ich mir einen H Sensor geschnappt. Wenn meine Scheibe kaputt geht, kaufe ich mir eine Sensor Scheibe und den Sensor mit Verkleidung und Co. werde ich mal richtig installieren.
Hallo , müsste doch funktionieren wenn man nur einen Lichtschalter und Lichtsensor einbaut wie beispielsweise in diesem Kit : http://www.ebay.de/itm/231185553356?...
Der Regensensor müsste normal ja zu deaktivieren sein und somit auch hier alles normal funktionieren (Wischer ) oder seh ich das falsch ?
Ist korrekt, aber wenn du den RLS hinter dem Armaturenbrett verbaust hast du auf der AUTO-Stellung quasi Dauerfahrlicht und Coming-/Leaving-Home geht auch tagsüber an.
vg, Johannes
Danke für die schnelle Antwort Ja hab mir gedacht das es auch Tagsüber an ist aber nur wenn ich es dann auf "Auto" stehen hab oder ? War mir nur nicht sicher ob auch der Wischer normal funktioniert weil es ja nur ein Lichtsensor ohne Regensensor ist .
Der Regensensor ist separat aktivier/deaktivierbar, ist also technisch kein Problem sofern sich dieses non-VW-Modul so verhält wie der Original-Lichtsensor. Vielleicht findest du auch einen Ort den unauffällig an's "Tageslicht" zu legen, damit die volle Funktionalität gegeben ist.
vg, Johannes
Okay super wenn das separat ist sollte das ja alles keine große Sache sein . Das zu verlegen damit alles voll funktionsfähig ist sollte das kleinste Problem sein . Bedanke mich rechtherzlich :)
Falls mir in der MFA bzw . MFA + oder MFA Premium Licht-und Sicht nicht angezeigt werden liegt es wahrscheinlich daran das der Schalter nicht Original von Vw ist oder ?
Zitat:
Original geschrieben von SvMler
Falls mir in der MFA bzw . MFA + oder MFA Premium Licht-und Sicht nicht angezeigt werden liegt es wahrscheinlich daran das der Schalter nicht Original von Vw ist oder ?
das hat aber nix mit dem schalter zu tun!
Liegt an der Codierung im 09,wenn Du vorher kein Komfort oder Licht und Sicht Menü drin hattest musst Du es auf BAP codieren,danach sollte das Menü sichbar sein nach Zündungswechsel..
Zitat:
Original geschrieben von SvMler
Falls mir in der MFA bzw . MFA + oder MFA Premium Licht-und Sicht nicht angezeigt werden liegt es wahrscheinlich daran das der Schalter nicht Original von Vw ist oder ?
Wenn der Lichtsensor funktioniert, könntest du bitte einen kleinen Erfahrungsbericht schreiben? Ich finde das Teil relativ interessant, vorallem bei dem Preis. Mir geht es weniger um CH und LH, sondern um das Abblendlicht bei Tunneldurchfahrten/Dämmerung etc.
Wird es eigentlich irgendwo angezeigt, ob das Licht in Auto Stellung an oder aus ist, außer an der Armaturenbeleuchtung? Kombiinstrument ist ja immer beleuchtet.