Kurbelwellensensor tauschen
Ich muss bei meinem e350 272.964 den Kurbelwellensensor tauschen.
Ich erkenne diesen jetzt aber nicht wirklich wenn ich von oben schaue.
Bin ich blind oder sieht man den nur von unten.
Gibt es vielleicht ne Anleitung wo man das gut sieht?
Ich hab überall gesucht aber halt nichts zu dem Motor gefunden
Beste Antwort im Thema
Da gabs doch auch einen Fred, da was das Kettenrad schon das 2te mal gemacht. weil beim ersten tausch wieder ein altes verbaut wurde!
Also dass was anständig gemacht wird ist leider MB-Werkstatt keine Garantie.
Ausserdem verdienen die Werkstätten nur Geld wenn dein Auto kaputt ist. Also stellt sich die Frage ob das Interesse der Werkstatt wirklich ist, dass Du die nächsten Jahre nicht mehr vorbeikommen musst! Wenn man es selber macht, macht man halt gleich noch das ein oder andere Teil mit, wenn man ohnehin alles zerlegt hat. Aber dafür ist dann auch erst mal Ruhe.
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59 Antworten
... hast du mal hier im Forum geguckt?
... http://www.motor-talk.de/suche.html ist auch gut.
ja und nichts gefunden bei meinem Motor
Ich hab da gerade noch einen anderen verdacht!
Du hast ja den m272. Welches BJ bzw. Motornummer?
Check mal deine Motornummer aufgrund des alten Kettenrades!
Kettenrad wurde getausch bei 60.000km durch das A2720302872
Gut, eine sorge weg,
wenn es anständig gemacht wurde.
Da ich es nicht gemacht habe denke ich schon lach.
Wurde bei Mercedes gemacht
Da gabs doch auch einen Fred, da was das Kettenrad schon das 2te mal gemacht. weil beim ersten tausch wieder ein altes verbaut wurde!
Also dass was anständig gemacht wird ist leider MB-Werkstatt keine Garantie.
Ausserdem verdienen die Werkstätten nur Geld wenn dein Auto kaputt ist. Also stellt sich die Frage ob das Interesse der Werkstatt wirklich ist, dass Du die nächsten Jahre nicht mehr vorbeikommen musst! Wenn man es selber macht, macht man halt gleich noch das ein oder andere Teil mit, wenn man ohnehin alles zerlegt hat. Aber dafür ist dann auch erst mal Ruhe.
Und wann?
Burky350 hatte es ein zweites mal bei der C Klasse seines Vaters!
nun vor 100.000 km aber ich habe auf jeden fall das neue bessere Kettenrad drinne.
Und Kettenradprobel hat glaube ich auch andere Fehlermeldungen
WOW sagt:
Fehler 0703
Nockenwellensensor, Verdrahtung der
Signalleitung und Spannung überprüfen
Fehlerhaftes Bauteil:
Kurbelwinkelsensor Fehlfunktion Stromkreis
Mögliche Ursachen :
Kabelbaum, Kurbelwinkelsensor, Motorsteuergerät
Fehler P0335
Kurbelwellenstellungssensor "A" Stromkreis
Fehlerhaftes Bauteil:
Kurbelwinkelsensor Fehlfunktion Stromkreis
Mögliche Ursachen :
Kabelbaum, Kurbelwinkelsensor, Motorsteuergerät
Ja Burky350 war es, ist ja mal egal ob C der E wenn es der gleiche Motor ist!
Ich habe glaube mal 4 oder 5 verschiedene fehlercodes hier gelesen die fürs Kettenrad stehen.
Meine Codes waren nicht dabei.
Hast du mal die Stecker der Nockenwellenverstellmagnete auf Öl geprüft?
=> Öl im Motorkabelbaum, ist eigentlich eine M271er Krankheit, aber ich hatte an zwei leichte Ölspuren, die anderen beiden waren absolut trocken. Hab trotzdem alles getauscht und Ölstopkabel eingeschliffen!
Zitat:
@bora96kw schrieb am 5. November 2015 um 15:57:57 Uhr:
Und wann?
Burky350 hatte es ein zweites mal bei der C Klasse seines Vaters!
Da wurde bei der ersten Rep. noch das alte Kettenrad verbaut.
Bei flaterich kam schon das neue rein.