Kühlerlüfter geht erst nach einem Neustart
Hi liebes Forum,
hatte einer von euch schon mal das Problem, dass der Kühlerlüfter erst los geht wenn ich den Motor ausschalte und neu starte. Temperatur ist dann schon bei über 110 Grad und das höchste was ich gesehen habe war 122 Grad. Im Tacho leuchtet auch nichts als Fehler. ZKD kann nicht sein da keine Symptome oder Anzeichen.
Habt ihr vielleicht eine Idee woran das liegen kann?
Vielen Dank
LG
Ähnliche Themen
28 Antworten
erst mal Daten, sonst geht hier nix.
Gibt ja nicht nur ein Meriva Modell
Es ist Meriva A 1.8 mit 125 PS Baujahr 2004 und easytronic.
Ich hätte noch eine andere Frage und würde die gleich hier mit rein schreiben. Wenn ich die Klima nutze kommt ein helles aufheulendes geräusch was parallel zur Motordrehzahl lauter wird. Habe im Hinterkopf das ich mal irgendwo gelesen habe, das es die magnetscheibe vom klimakompressor ist. Hatte das mal jemand?
Vielen Dank
Mit freundlichen Grüßen
Also meine Klima jault auch. Aber eher dunkel. Ich guck immer wo der Sportwagen steht wenn ich die anhabe.
Aber ich hab das beim Meriva noch nie anders gehört.
jo meine jault auch, allerdings suche ich kein Sportwagen, sondern den Jet der grad neben mir Startet :D
Ab 28° C geht mein Lüfter bei Klima auf Volllast....sehr nervig
Vorher war das nicht ist irgendwie mit der Zeit gekommen :( die Passanten schauen schon komisch rüber wenn die das hören mit einem jet kann man das auch vergleichen:D
Habt ihr eine Idee was es mit dem kühlerlpfter auf sich hat? Das er manchmal gar nicht erst los geht obwohl schon eine Temperatur über 110 grad erreicht wurden? Motor aus und an und dann geht auch wieder :/
da ist ein Thermofühler an dem Lüftegehäuse (kann auch woanders sitzen) der dem Lüfter ein Signal gibt, das er anlaufen soll.
Kann sein das der Fratze ist.
Beim 1.8er weiß ich allerdings nicht, wo genau der sitzt.
Meinst du zufällig den?
kann sein, das es der ist, ich kenne den bei deinem Modell leider nicht.
Evtl. auch ein Relais oder im schlimmsten Fall dein MSG...es kann sein, muss aber nicht, sowas kann man eigl. nur mit Prüfen genau feststellen.
So aus der Ferne, kann man das nicht wirklich genau Sagen.
War jetzt erstmal rein ins blaue Geraten.
Wird das Auto auch ohne Klima so heiß oder ist es auch mit Klima so, das der so Heiß wird ?
Mit Klima wäre es ungewöhnlich, da bei Klima an der Lüfter normal auch mitläuft.
Dann sollte die Temp. nicht so hoch steigen.
Evtl. ist ja auch einfach nur dein Thermostat kaputt...kann man so leider nicht Beurteilen.
Liegt am MSG, ist eine Krankheit bei den 1.8er Modellen. Am besten fragst mals bei ECU an. Hast du mal dein fehlerspeicher ausgelesen?
Im MSG ist ein Widerstand, der gerne sich verabschiedet.
Thermostat ist neu und Klima schalte ich aktuell ungern weil er dann jault.. werde mir mal die Relais anschauen und den Widerstand. Hoffe es ist nicht das motorsteuergerät
ja warte erstmal ab und Prüfe die andern sachen.
MSG ist zwar möglich, aber erstmal nicht den Deifel an die Wand malen.
Evtl. hast du ja die möglichkeit, das du jemanden mit Gutmann Tester findest, damit kannst du alles am Auto auslesen, prüfen und Testen....MSG ist die letzte sache, an die ich erstmal denken würde.
Ja denke auch Kumpel hat mit delphi ausgelesen und da kam der Fehler p0115 das ist der Temperaturfühler den tausche ich morgen mal aus
Hi ich bin’s nochmal... am Ventilator hab ich diesen Stecker gefunden, wo ein Teil schon abgebrochen war und paar drähte keinen Kontakt mehr zueinander haben. Kann mir jemand vielleicht sagen wofür dieser ist?
Vielen Dank
Das ist ein Widerstand