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Kleines FIS gegen Großes FIS tauschen ?

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 13. April 2013 um 22:08

Hallo,

hat das schon jemand getan?

Welches Kombi wird für einen 3.0 TDI Multitronic mit kleinem Navi benötigt?

4G8 920 930? oder 4G8 920 931?

Ich freue mich über Infos.

Beste Antwort im Thema
am 6. April 2014 um 7:53

Hab es nachgerüstet,du muss passende Tacho holen

Bei Audi oder eBay (hab bei eBay geholt )

Muss das codiert und muss extra Kabel verlegt werden

Wegen denn Farbbildschirm.weil beim neuen Tacho gibst noch extra Stecker.

Wenn du um frankfurt wohst könnte helfen

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Würde mich auch interessieren ob es jemand geschafft hat und wie und was man machen muss?

Zitat:

@ford_mondeo schrieb am 9. Dezember 2019 um 02:50:55 Uhr:

Würde mich auch interessieren ob es jemand geschafft hat und wie und was man machen muss?

Servus hab komplett von rmc auf MIB2 umgebaut die Schalttafel wurde auch gewechselt

Asset.HEIC.jpg

Gruß, vom Tacho soll ein Kabel ans Unit angeschlossen werden, wo genau aber weiß ich nicht und ob es den Kabel neu zu kaufen gibt. Würde mir Audi den Komponentenschutz entfernen? Km Stand passe ich woanders an. Mit freundlichen Grüßen

Brauchst den und so wird er verlegt

Asset.PNG.jpg
Asset.PNG.jpg

Danke dir Vielmals im Vorraus. Hast du eventuell ein Link wo ich es bestellen kann. Würde es auch ohne klappen?

Ebay

Dann heißt es der hier ist falsch

Asset.PNG.jpg

Y Lichtleiter

Asset.PNG.jpg

Allso ich hab so eine Brücke hier verendet

Asset.PNG.jpg

Hatte diese nicht verbaut , musste codiert werden

Asset.PNG.jpg

Moin Leute.

 

Ich habe zurzeit in meinen Audi Audi A6 VFL den langweiligen schwarz weiß Tacho verbaut und überlege mir diesen auf den großen farbigen Umzubauen.

Ich weiß schonmal, dass ich den Komponentenschutz nach dem verbauen entfernen muss und es ein Tacho sein soll, welches den selben Motor hat. (3.0 TDI)

 

Worauf muss ich noch achten? Woher weiß ich welche Teilenummer in meinem Audi reinpasst? Kann mir da jemand helfen?

 

Danke im Vorraus.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tacho Umbau auf farbiges Tacho.' überführt.]

Du bist doch nicht neu hier. Kennst also die Suchfunktion :rolleyes:

https://www.motor-talk.de/forum/farbtacho-nachruesten-t4526958.html

https://www.motor-talk.de/.../...en-grosses-fis-tauschen-t4482797.html

https://www.motor-talk.de/forum/mmi-plus-nachruesten-t4276378.html

Lies Dich da ein. Und wenn noch Fragen offen sind poste bitte dort.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tacho Umbau auf farbiges Tacho.' überführt.]

Hallo Zusammen,

 

wie sieht es den mit Komponentenschutz aus , wenn ich einen neun uncodierten Tacho mit 0KM verbauen würde ? Reicht es hier die alten Daten zu codieren und der Tacho zieht sich dann die KM selbst ?

 

Geht um Nachrüstung von FIS low zu high.

 

 

Mit freundlichen Grüßen

Nein. Du mußt erst Kompo anlernen lassen und anschliessend kannst Du den Tacho mit der richtigen km "bestücken". So lange der Tacho keine 100km drauf hat, ist daß auch mit VCDS möglich. Selbständig werden keine km "rübergesaugt"

Moin Zusammen,

ich bräuchte nochmal eure Hilfe. Ich habe jetzt einen neuen Tacho mit 0 Km und das Y-Lichtwellenleiter gekauft.

Ist mein vorgehen so korrekt :

1. Tacho einbauen und zu Audi den Komboschutz entfernen lassen

2. Tacho lange Codierung vom alten 1zu1 übernehmen

3. Km per VCDS schreiben

Würdet ihr an der Reihenfolge was ändern ?

Zu Punkt 3 wäre super wenn mir jemand sagen könnte wo genau der KM STand dann geschrieben wird im VCDS in welchem Untermenü und wie man den KM Stand eingibt. Angenommen KM stand beträgt 123456Km , trage ich dann 12345km ein ? Hab da nämlich mal was gelesen das die 6te Ziffer nicht eingetragen wird ??

Gerne auch Per PN wenns hier nicht gewünscht ist.

Mfg Marc

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