Kleine Basteleien
Hallo MT!
Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,
in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.
Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,
da bereitet man es auf die kommende Saison vor.
Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:
Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.
Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!
Viel Spass!
Beste Antwort im Thema
Tschö.
14433 Antworten
Na sowas könnte ich ja dann zur Not verwenden und ordentlich einkleben.
Und dann ebend ein ölablassventil oder wie sich das noch gleich nannte.
Und so schaut es jetzt aus:
Da ist jetzt nur der zweite dichtring bei
Mit etwa 27 statt 20-25 Nm festgezogen
Kannst ja erstmal testen, ob es dicht ist.
Wenns nicht hält, dann zusätzlich evtl. noch ein Dichtmittel um die Schraube
Also ich schaue mal. Bis jetzt kam nichts.
Wird schon halten.
Jetzt fahr das Mopped.
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Warmlaufen lassen und beobachten....fahren und erstmal beobachten ;-)
Na, also...😉
Einmal warm fahren und abstellen. Ist danach keine Öllache unterm Mopped,
einfach das Wort "Ölablasschraube" bis zum nâchsten Ölwechsel aus dem Gedächtnis
streichen...😎
Das wird demnächst wohl der Insider werden....
Großes Reinemachen an der ST.
Putzt du deine Motorräder immer von innen?
Nur bei Bedarf...😉
Einmal pro Monat. Von innen nach außen.
Warum kam der Kopf runter?
Habe ich mich auch gerade gefragt.
Die hat doch irgendwas um die 60tkm runter, oder?
Ist da bei dem Ding schon ne Motorrevision fällig?!? 😛
Verbrennt die in einem Zylinder Öl mit oder sind das vorher-nachher Bilder?
Vorher-Nachher. Das ist die Rieseninspektion. Wenn man schon mal dabei ist und jemanden dabei hat, der Ahnung hat, dann richtig. Wir checken gerade die Ventile. Eins wird schon mal nachgeschliffen. Die anderen Drei sind ziemlich top.
Rieseninspektion? Was wird denn da gemacht? Neue Steuerkette oder warum nimmt man mal eben die Köpfe runter?
Ist natürlich sinnvoll, die Köpfe direkt komplett zu überholen, wenn man die schon runter hat.