kein Zündfunke und kein Benzin ?
Hallo BMW Gemeinde
Ich habe ein Problem mit einem 320 Baujahr 87 ( 6 zylinder 129 ps )
und zwar springt er nicht mehr an ich habe folgende sachen geprüft
kein Zündfunke
kein Sprit
Benzinpumpe habe ich mal gebrückt und sie läuft dann an aber der wagen springt immer noch nicht an.Benzinpumpen-Relais habe ich auch schon erneuert.
Vieleicht weiss ja jemand was es sein könnte ich vermute OT-Sensor wollte aber jetzt nicht einfach irgenwelche Teile austauschen .
MfG Caisma
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24 Antworten
Der dürfte noch nen Hallsensor im Verteiler haben , probier wenn möglich mal nen anderen Verteiler , entweder du merkst dir die Stellung von Verteiler und Finger so wie der jetzt steht und baust den Anderen genauso ein , oder du stellst den Motor auf ZÜND-OT !!! und stellst den Finger auf die Kerbe im Verteilerrand , richtig einstellen mußt du den dann eh noch !
Wenn es der Hallgeber wäre müsste er aber doch Sprit bekommen, oder ist das falsch?
kam das plötzlich oder hast vorher am motor gearbeitet?
kann auch sein das dein massekabel vom block zur karrosse bissl vergammelt und und nicht genug masse zustande kommt
kann aber auch sein das dme und auch benzinpumpenrelais durch oder vertauscht sind (b-pumpen relais kannst mit dem orangen bzw gelben daneben tauschen),DMW ist das weisse was aussen sitz (aussen von den 3 relais aus gesehen)
Das kam Plözlich habe nichts dran gearbeitet.
Habe Sämtliche Kabel und Stecker kontrolliert und teilweise durchgemessen scheint i.o.
zu sein ich vermute sehr stark OT sensor werde ihn heute abend mal ern. .
was bedeutet dme , DMW sorry kenn mich bei BMW nicht so gut aus.
Danke für die infos
Digitale Motor Elektronik
129PS hat nur die Katvariante ;)
danke ist die DME variante
Gibt der Hallgeber/OT-Geber kein Signal , woher soll das Steuergerät dann wissen wann eingespritzt werden soll , das wird auch der Grund sein warum kein Sprit kommt !
Hallo
ich habe am Wochenende den Ot-Geber erneuert und auch Sicherheitshalber alle Relais
leider erfolglos immer noch kein Zündfunke und auch kein Sprit.
Meine neue Vermutung geht richtung Steuergerät was mein ihr dazu.
Ach ja das Auto dürfte keinen Hallgeber haben da der Verteilerfinger quasi auf der nockenwelle sitzt oder bin ich da falsch informiert?
MfG Caisma
kann auch am stg liegen
schau mal nach welchen motorkabelbaum du hast
wenn du einen hast der unter der ansaugbrücke per bajonettstecker trennbera ist, dann trenn den da mal und bearbeite die stecker mit kontaktspray
ggf auch mal den zentralstecker nachschauen (gross,rund,beim sicherungskasten)
Hallo rotenmeer
ich habe die stecker geprüft und konnte leider nichts schlechtes feststellen.
Ich bin jetzt mal auf der suche nach einem steuergerät das problem ist da leider nur das ich eins brauche mit drei reihen pin anschluss und das scheint nicht so gängig zu sein den mit zwei reihen pins habe ich einige da "so ein mist"
MfG caisma
geb mir mal die letzten 3 zahlen der boschnummer
ich hab noch einiges an steuergeräten liegen
Hallo rotemeer
vielen dank für die hilfe
Die Boschnummer ist 0261200152
So schaut der stecker aus
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 pins
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 pins
. . . . . . . . . . . . . . . . . 17 pins
ich habe hier noch einen bekannten im ort der hat eventuell noch eins er sagt mir später bescheid wenn er keins hat würde ich gerne auf ihr angebot zurückkommen.
ich melde mich heute abend auf jeden fall nochmal
vielen dank
152 ist relativ geläufig
müsste noch das ein oder andere davon haben
Das hört sich schonmal gut an sobalt ich was von meinem bekannten weiss gebe ich info
gruss caisma