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Kein Zündfunke 96er Probe 24V
Habe seit kurzer zeit einen 96er Ford Probe mit 2,5l V6 leider verweigert er mir den Dienst. Ist während der Fahrt einfach ausgegangen. Kein Zündfunke mehr.
Habe zuerst den Sicherheitsschalter im Kofferraum und Zündverteiler überprüft scheint i.o. zu sein. Allerdings kommt kein Zündsignal am Verteiler an, also denke ich das Kurbelwellensensor defekt ist.
Ist der Kurbelwellensensor ein Iduktivgeber oder ein Hallgeber? Da 3Poligerstecker vermutlich Hallgeber oder ? und bekomm ich hier irgendwo nen Schaltplan für die Zündungselektrik?
mfg
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18 Antworten
Achtung auf EZ, EZ ist nicht gleich Baujahr, hatten da schon ganz lustige Fälle,
am besten auf 10te Stelle FIN schauen, da bekommt man das am besten raus, günstige ZV die was taugen findeste unter
http://forum.ford-probe-driver.de/viewtopic.php?f=25&t=26406
^^
http://www.probewiki.de/ZV_durchmessen
http://www.probewiki.de/Z%C3%BCndverteiler_Reparatur
http://www.probewiki.de/Z%C3%BCndverteiler_tauschen
^^lies dich mal da ein wenig durch, evtl brauchst du gar keinen neuen Verteiler, evtl reicht auch ein günstiges Hei Modul, müsste irgendwo da drin stehen, sorry hab jetzt aber keine Zeit das zu suchen
Zitat:
Original geschrieben von Auto-Service-Volp
Hallo,
nach vielen telefonaten habe ich leider feststellen müssen, das ich wahrscheinlich den falschen Zündverteiler habe, wie geschrieben, ändert sich der Zündverteiler und zwar ab 11/94 .( pinbelegung) mein Probe ist EZ 7/95 und wichtig ist auch die Nr auf dem ZV zB TOT57271
Mal sehen, habe mir einen neuen bestellt ob der funktioniert.
oha, da fällt mir noch ein hoffentlich hast du nicht dein PATS abgeschossen mit dem falschen Verteiler, ist schon ein paar mal passiert, dann hast du ein Problem da SG, PATS, und schlüssel getauscht werden müssen, also wenn dein auto mit neuem ZV nicht anspringt, PATS prüfen
Und haben sie den Probe mit dem verteiler hingekriegt den ich habe auch meinen Probe24v bj 1993 beim prüfen der zündkabel ist der Motor ausgegangen und es kommt keine Zündfunke mehr
Ist das der Fehler gewesen der Zündverteiler