Kaufberatung GT

[mwyalchen]

Hallo. Ich fahre gerade einen Golf 8 GTE und mein günstiges Leasingvertrag endet dieses Jahr.

Ich habe wegen einem anderen Auto überlegt und nach ein Paar Diskussionen bin ich bei 3er GT gelandet, obwohl ich nie an einen BMW gedacht habe. Die Vorteile hier:

• Geräumig: Familie mit 1 Kind, 1 Jahr alt, evtl. lange Urlaubstrecken
• Nicht zu groß: habe 4-Parker in Tiefgarage und bin eingeschränkt, auch parken in der Stadt sollte möglich sein
• Zuverlässig (+ Garantie auf Gebrauchtwägen): neu kann ich nur Kia leisten, was meine zweite Variante ist
• Nicht unendlich alt: nach 2 Jahren Neuauto will ich auf so Sachen wir Rückfahrtskamera oder eben Automatik nicht verzichten
• Nach Drehmoment und PS Angabe scheint der GT auch gar nicht lahm zu sein, oder?
• BMW Service ist angeblich viel besser, als bei VAG
• 3er soll schon leiser in Innenraum sein, als der Proceed, oder?

Mein Budget ist halt 20, würde aber noch bis 30 gehen. Weniger ist aber lieber =)

Das ist ungefähr meine Suche (erst nicht nach Ausstattung eingeschränkt)

Hier komme ich aber zu ein Paar Fragen, die ich einfach zusammen diskutieren möchte (habe zwar ein anderes Threadwegen CarPlay erstellt, will aber nicht für jede Sache eins öffnen):

• Totwinkelassi: gibt's überhaupt? Im Filter unter dem Link sehe ich keinen
• Was ist denn Unterschied zwischen 'Park Distance Control' und 'Parkassistent'? Im Internet ist alles gemischt beschrieben und die Rückfahrtkamera, die eine separate Option ist, kommt auch mit rein.
• Für CarPlay brauche ich unbedingt 'Navigationssystem Professional', wenn ich korrekt verstanden habe
• Kilometerstand: macht es Sinn, 5 Tsd zu sparen und einen GT mit 80tkm auf dem Tacho nehmen oder lieber doch zuzahlen und einen mit 30-40tkm kaufen? Mein Fahrprofil ist gegen 10.000 im Jahr und ich fürchte, dass der GT eher einfach zu alt wird, als den Wert aufgrund des Kilometerstands verliert. Andererseits will ich nicht, dass das Getriebe oder so was in 2 Jahren kaputt geht. Oder soll ich mir bis 200tkm keinen Gedanken machen?
• Es gibt ziemlich viel Angebote mit xDrive? Lieber vorbei gehen oder doch greifen?

Oder seid ihr anderer Meinung und ich sollte mir ein anderes Auto anschauen?

[Heizölheizer]

Die Geräusche kann man recht gut dämmen. Man kommt zwar nicht ganz an einen 5er heran, aber es macht enorm viel aus.

[4gewinnt]

… und auch hier empfehle ich mal wieder eine Probefahrt :-) , um v.a. die Geräuschkulisse und den Wendekreis zu beurteilen.

 

VG 4gewinnt

[Woytec78]

Also wenn Du im Golf bei 130Kmh bereits die Musik lauter drehen musst wegen des Geräuschpegels, dann ist das beim GT ab ca. 150-160 so... also schon etwas besser. Bis 180 Kmh ist es noch gerade ausreichend "angenehm" - darüber hinaus darf man keinen schlechten Tag haben, sonst wird die Lautstärke auf Dauer belastend.

Der Wagen ist auch etwas anfällig auf Wind bei hohen Tempi, hier wirkt sich xDrive paradoxerweise positiv aus: Mehr Gewicht auf der Vorderachse.

Bei viel Kurzstrecke ist das hingegen lästig, der Wagen ist dann nicht so leichtfüßig, verbraucht auch mehr.

Und: Auch wenn teurer, mit Mischbereifung (vorne 225, hinten 255 oder 245) fährt sich der Wagen deutlich besser.