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Kauf W221 S350 "Zahnrad?"

Mercedes S-Klasse W221
Themenstarteram 28. Januar 2012 um 17:56

Hallo,

ich will mir demnächst einen S350 W221 Bj. 2005-2007 bis 30000.- kaufen, habe schon mal darüber berichtet.

Evtl. sowas:

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

 

MEINE FRAGE: ZAHNRAD PROBLEME?

Wie kann ich feststellen ob es sich um ein Fahrzeug mit dem bekannten Zahnradproblemen handelt.

Hab was gelesen das es sich um die Motoren M272+M273 handelt aus den Baujahren 2005-2007.

Gibt es beim W221 Fahrgestellnummern (von-bis) von wann bis wann das Problem bekannt war?

Wird es ein MB-Händler zugeben das es sich um so ein Problemmotor handelt?

Gruss und danke für hilfreiche Antworten.

Beste Antwort im Thema

hab hier mal was im Netz gefunden

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22 Antworten

Hallo Interessierte und Wissende,

muss den Fred nochmal aufmachen, denn heute wurde ich gefragt

" Kann ich einen C 350 von 2007 kaufen, ich hab da was gehört "

 

Um bloß nichts falsches zu sagen, habe ich folgendes zusammengetragen:

 

M272 (2,5-, 3,0-, 3,5-Liter-V6) Kettenrad Ausgleichwelle

Motor 272 im Typ 164, 171, 203, 209, 211, 219, 221, 230, 251

seit 03/2004 bis ~09/2006

von Motornummer 2729xx30    (468992-90030 = 378962 Stück)

bis Motornummer 468992

ab 468993 ok

 

M273 (5,0-Liter-V8) Umlenkrad Steuerkette

Motor 273 im Typ 164, 209, 211, 216, 219, 221, 230

seit 03/2004 bis ~09/2006

von Motornummer 2739xx30   (88611 - 90030 = passt nicht)

bis Motornummer 088610   (99999-90030+088610 = 98579 Stück ?)

ab 088611 ok

 

oder habe ich da was falsch interpretiert :confused:

bitte berichtigen, damit ich keine unrichtige Antwort gebe... :eek:

(mich macht das 2729xx30 etc. unsicher)

 

Gruetzi :confused: Miteinand

 

Beispiel:Motornummer 273961-30-088611,das ist der erste Motor,der statt des Kettenrades aus Sinterstahl ein´s aus normalem Stahl hat.Ausschlaggebend sind hier die letzten 6 Ziffern für den Fertigungszeitraum.Die vorderen Ziffern stehen meines Erachtens nach für Motortyp,273 ist der Achtzylinder. Gruß Detlef

Zitat:

Original geschrieben von detlef33

Beispiel:Motornummer 273961-30-088611,das ist der erste Motor,der statt des Kettenrades aus Sinterstahl ein´s aus normalem Stahl hat.Ausschlaggebend sind hier die letzten 6 Ziffern für den Fertigungszeitraum.Die vorderen Ziffern stehen meines Erachtens nach für Motortyp,273 ist der Achtzylinder. Gruß Detlef

Hallo Detlev,

also meine Interpretation ist, dass man keine genau Aussage anhand der Motornummer bei Fahrzeugen bis ca. 9/2006 treffen kann, einzige Sicherheit ist nur eine Endoskopie.

Gruß Jochen

@Toffen

Hallo,

ich friesche mal das Thema auf hoffe dass du noch da bist. Vor den Kauf n W221 S350 sammle ich mir die Infos über Zahnrad. Kenst du auch den Preis für eine Motorendoskopie?

LG Mag

Zitat:

@W220ler schrieb am 29. Januar 2012 um 20:03:44 Uhr:

dazu ein "weiterführender" Titel

aus dem WWW....

"Bis zur Werkstoff-Umstellung der Zahnräder von einer Sinter- auf eine Stahllegierung,

im Zeitraum von 03/2004 bis 09/2006, wurden teilweise in 469.000 Motoren die

fehlerhaften Ausgleichwellen verbaut, da wegen mangelnder Qualitätskontrolle die

unzureichende Metallhärtung des Zahnrades eines Zulieferers erst verspätet festgestellt wurde.

Die Anzahl der betroffenen Fahrzeuge wird uns leider von der Daimler AG vorenthalten,

streng nach dem Firmenslogan ' Das Beste oder nichts ' " (sagen :()

Da hilft kein Drumrumgerede ....

Also nur kaufen, wenn nachweislich gewechselt !

Selbst Umbau zahlen bis 5.500€ oder Motortotalschaden = Abwracksituation.

Gruetzi :cool: Miteinand

Ps: und komm mir keiner mit Nestbeschmutzer, ihr wisst, was ein Ersatzmotor kostet....

Die Reparatur macht Mercedes heute boch auf Kulanz !!!

Auf MT gab es auch unter folgendem Link eine Info dazu:

http://www.motor-talk.de/.../...-ausgleichswelle-im-m272-t5212756.html

Zitat:

@GutachterNotruf schrieb am 24. Mai 2016 um 03:07:14 Uhr:

 

Die Reparatur macht Mercedes heute boch auf Kulanz !!!

Unter bestimmten Voraussetungen ist diese Aussage durchaus zutreffen. Eine Kulanz (auch Teilkulanz) ist aber in jedem Fall eine Einzelfallentscheidung seitens MB und die Bedingungen dafür bestimmt MB.

So wird in jedem Fall anhand des Fahrzeugalters, der Laufleistung und der vollständigen Servicehistorie entschieden.

Der erste Austausch des Kettenrades unseres C230T bei 70tkm ging zu 100% auf MB-Kosten, da sie noch im Rahmen der Garantie abgewickelt wurde. Bei der zweiten Kettenradreparatur bei 190tkm hat sich MB noch mit 50% der Kosten beteiligt, aber nur, da der Wagen durchgehend MB-Scheckheftgepflegt ist.

Zitat:

@burky350 schrieb am 24. Mai 2016 um 10:29:21 Uhr:

Zitat:

@GutachterNotruf schrieb am 24. Mai 2016 um 03:07:14 Uhr:

 

Die Reparatur macht Mercedes heute boch auf Kulanz !!!

Unter bestimmten Voraussetungen ist diese Aussage durchaus zutreffen. Eine Kulanz (auch Teilkulanz) ist aber in jedem Fall eine Einzelfallentscheidung seitens MB und die Bedingungen dafür bestimmt MB.

So wird in jedem Fall anhand des Fahrzeugalters, der Laufleistung und der vollständigen Servicehistorie entschieden.

Der erste Austausch des Kettenrades unseres C230T bei 70tkm ging zu 100% auf MB-Kosten, da sie noch im Rahmen der Garantie abgewickelt wurde. Bei der zweiten Kettenradreparatur bei 190tkm hat sich MB noch mit 50% der Kosten beteiligt, aber nur, da der Wagen durchgehend MB-Scheckheftgepflegt ist.

Das kann ich so nicht bestätigen... Meiner hat nach dem ersten Jahr nie wieder eine Mercedeswerkstatt von innen gesehen und die Reparatur ist ca. 6 Monate her... Wer weiss, vielleicht ist es ja regional unterschiedlich...

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