Kaltlaufprobleme Golf2 1,4l Bj 86
Guten Tach
Habe meinen Golf jetzt seit etwa über ner Woche, also Anfänger in VW sachen.
Also bitte ich um Verständis und genaue Beschreibungen!!!
Wenn der Motor kalt ist scheint es mir so als wenn der Motor mit einem fehlenden
Zylinder läuft. Er hält das Standgas nicht Kwalmt stark und stinkt nach Benzin.
Nach etwa 2min Gas über 1000Umdrehungen halten ist er leiser es kwalmt nicht mehr und
der Geruch ist weck. Also gehe ich als VW leihe schon mal von aus das was an der Zündung nicht stimmt.
Was genau ist es und wie bekomme ich es weck?!
44 Antworten
Also angefangen hat es ja mit Leerlaufproblemen.
Frag doch mal im Suche-Forum an. Vielleicht hat jemand so ein Teil rumliegen.
Und wir wissen immer noch nicht genau, was du für einen Motor drin hast. Das könnte wichtig sein, irgendwie vermisse ich da nämlich noch etwas bei dir im Motorraum.
Ja das mit dem kaltlauf problem ist ja immer noch.
Nen neuen zündverteiler und neue kabel sind drin.
Der luftfilter kann ja auch schuld sein.
Was vermisst du den im motorraum?
Wenn es ein EZ ist, eine grüne Kugel.
Ja ok verstehe...
Für was ist den die kugel da?
Und welcher motor ist es wenn der fehlt???
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Die Kugel gehört zum Pulldownsystem, das bei Kaltstart eine Rolle spielt.
Kenn bisher nur den RH, der einen 2E2 hat und keine grüne Kugel als so genanntes Dämpfervolumen.
Ja das kann ja auch das problem meines kaltstartes sein wenn die fehlt...
Zitat:
Original geschrieben von Vanom87
Ja das kann ja auch das problem meines kaltstartes sein wenn die fehlt...
Möglicherweise. Was auch interessant wäre, ist, was da evtl. noch verändert wurde vom Vorbesitzer.
Das läst sich leider nicht nach volziehen da es der vorbesitzer vom vorbesitzer wenn war.
Na ja, aber man kann jetzt schauen, was der verzapft hat.
und wie?
Berechtigte Frage. 🙂
Zunächst steht imer noch die Frage nach der eindeutigen Identifizierung des Motors im Raume.
Wenn es dann ein EZ ist, anhand dieses Plans die Schläuche durchgehen, was da ist und was fehlt.
War eben auf dem Schrottplatz, war allerdings kein passender Ansaugtrackt da gewesen.
Das ist aber net von dir.
Haber aber heute einen gekauft der mir auf die suche geantwortet hat.
Trozdem danke an dich.
Wenn ich morgen dran denke suche am motor nochmal. Und schreib mir auf was da steht...
Oder einfach am Heckblech.
Der rest des luftfilters ist nun da...
Kann mir zufällig jemand am besten an bilder beschreiben wo die unterdruck leitung am vergasser angeschlossen wird. ist ja bei mir keine drin deshalb keine ahnung...
gelber Kreis