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Kadett riecht nach Sprit und stottert
Hallo liebe Kadett Fans,
habe mal wieder etwas, wo ich nicht weiter komme.
Der Kadett 1,6i, BJ 91, C16NZ riecht aus dem Motorraum nach Sprit.
Leitungen scheinen i.O. zu sein. Hat der Meister von A.T.U auch
bestätigt.
Nun, er springt gut an, doch während der ersten Minuten Fahrt (aber auch länger)
stottert er. Wenn ich dann z.B. vor der Ampel stehe, dann geht er (Motor) mit der
Drehzahl bis auf ca. 300 U/min kurz runter und dann fängt er sich wieder.
Keine MKL angegangen. Ansonsten Leute, fährt er super.
Über Eure Tips, Hinweise wäre ich Euch dankbar.
Geniesst den schönen Tag aber schreibt auch paar Takte.
Bis bald
Euer Kadeddilak
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44 Antworten
ich nehm erstma die standart antwort
Benzinpumpenrelais tauschen.
und evtl die lampda, da er ja wohl zu langsam nachregelt wenn du bremst!!!
vielleicht aber auch der leerlaufregeler schwer zu sagen!
würde mir mal den schlauch von der kurbelgehäuseentlüftung anschaun ob er da nich den benzingestank durchpfeift ..
Schau dir mal die Leitungen am Unterboden(Beifahrerseite) an.
Es dürften noch die alten Metall-leitungen sein.
Ebenfalls die Schläuche am Spritfilter.
prüfe mal die Benzinschläuche am Tank, der Geruch
muß nicht unbedingt vom Motorraum her kommen.
Wir hatten das Problem mal an einen Stufenheck
der stank auch von "vorne" das Leck war aber hinten so das die
Rücksitzbank sich schon voll Sprit gesaugt hatte. Der hatte auch dadurch einen enormen Spritverbrauch.
Mfg
Hallo Leute,
danke für Eure Antworten.
Fangen wir mal an:
1) Der Benzingeruch kommt "nur" vom Motorraum.
Wenn ich aussteige, bücke ich mich und rieche am Vorderreifen!
Im Motorraum kommt der Geruch aus der Nähe der Einspritzung.
eigentlich ganz logisch.
Kann es sein, dass es das Einspritzventil ist?
2) Warum könnte das Benzinpumpenrelais defekt sein?
Warum riecht es dann nach Sprit?
Alle Werkstattmeister sagen: Lassen sie den Wagen hier, wir werden ihn durchmessen!!!
Sie sagen aber nicht was das kosten könnte!?
Sonst noch Ideen?
Hoffentlich bis bald.
Euer Kadeddilak
schau dir doch mal om motorraum die beiden spritleitungen an ob die undicht sind ..
wie auch schon erwähnt schau dir auch mal den schlauch von der kurbelwellenentlüftung an ob der evtl. deffekt ist.
er sagt es riecht vorne links
evtl vom aktivkohlefilter das da nen schlauch ab is oder durchgegammelt oder so!!!
Also Leute,
danke noch mal für die Tips.
Ich werde mir dsie Kurbelwellenentlüftung mal vornehmen.
Aber ich brauche noch eine Erklärung für den Spritgeruch beim
defekten Kraftstoffpumpenrelais.
Das Ding kostet knapp 20 Euro und wäre das Einfachste es zu ersetzen!
Also bis bald, ich werde Euch noch berichten.
Kadeddilak
das mit den drehzahlen das die fall so auch auf 300u/min hatte ich auch mal bei mir war es der temperaturfühler
gruß
ansonsten habsch kein plan. meiner meinung nach riecht es an der einspritzung immer nach benzin
Zitat:
Original geschrieben von Kadeddilak
Aber ich brauche noch eine Erklärung für den Spritgeruch beim
defekten Kraftstoffpumpenrelais.
Das Ding kostet knapp 20 Euro und wäre das Einfachste es zu ersetzen!
ich hatte nicht gesagt das das was mit dem geruch zu tun hat sondern eher mit den 300 umdrehnungen!!
kann sein muss aber nicht!
Hallo,
ich wollte Euch mitteilen, dass ich bis jetzt - wegen EM versteht sich - nichts gemacht habe.
Melde mich wenn ich Neuigkeiten bzw. wieder Fragen habe.
Macht´s besser.
Kadeddilak.
geht die EM 24 std. am tag :confused::D
nee,
aber ich muss leider noch arbeiten, die betonung liegt auf leider!!!
...und übrigens, er riecht nun mal nach sprit, stottert bißchen, nicht immer...aber er fährt!!!
bis bald
hallo liebe kadettfreunde,
also, wie ich berichtet habe, habe ich wegen fussball nichts unternommen.
...nun, er riecht nicht mehr und stottern tut er auch nicht mehr wie kürzlich berichtet ???!
ich bin überzeugt, er fängt bald wieder an, wann weiss ich nicht, ich werde mich sicherlich wieder melden.
...aber die 100 punkte frage:
was könnte das nun sein???
ferndiagnosen sind gerne willkommen...und...
deutschland kommt weiter !
euer kadeddilak