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Inspektionskosten
Hallo!
Ich wollt nur kurz in die Runde fragen, nachdem mein V60 bei der ersten Inspektion war, wie viel Ihr bezahlt habt.
Ich liege bei genau 450 Euro und irgendwie finde ich das für die erste Inspektion relativ viel.
Ich zähle auf :
- 1. Jahresinspektion 100,62
- Zusatzkontrollen 23,22
- Bremsentest 9,90
- Ölfilter 13,55
- Dichtring 2,40
- Scheibendefrost-Reinig 3,39
- Pollenfilter 50,60
- Wischerblätter 52,14
- Systemreiniger 14,10
- Diverses Kleinzeug -
Motoröl Aral super tronic 98,83
0 W 30
Endbetrag 450,78
Des weiteren habe ich ein "Inspektions-Serviceprogramm" bekommen bei der ganz oben mein Fahrzeug genannt wurde mit KM-Stand.
Was genau hat dieser KM-Stand hier zu bedeuten, denn ich habe momentan 18500 auf der Uhr und hier stehen 295000 ??!!
Ich bin nicht der kritisch/hinterfragende Typ direkt beim Autohaus deswegen dachte ich mir, frage ich hier mal zuerst in die Runde :)
Danke schonmal für Eure Antworten !
Ps: Ich habe in der SuFu nichts gefunden
Beste Antwort im Thema
Einverstanden mit den beiden letzten Beiträgen, auf manche Positionen ist eine "großzügige" Gewinnspanne berechnet. Trotzdem sehe ich das etwas anders:
- wenn euch der Unterhalt insgesamt beim Volvo-Händler zu (unverschämt) teuer erscheint, dann geht halt zur freien Werkstatt um die Ecke.
- irgendwo müssen die Betriebskosten mit einkalkuliert werden. Wenn auf Neuwagen wegen E-Importen, Internet-Händlern usw nicht mehr viel zu verdienen ist, dann wird's eben woanders mit eingerechnet. Vom Händler vor Ort zu profitieren (Showroom und Probefahrt) und dann den Wagen im Internet zu bestellen finde ich nicht ok, genauso finde ich verhält es sich wenn man das Öl mitbringt. Nur mal so als kleiner Denkanstoss: was kostet eine komplette Werkstatteinrichtung? Hat euer Internet-Ölhändler die auch?
- wenn jeder so denkt wie ihr (Öl mitbringen und dafür dem Mechaniker 50 euro in die Hand), dann hat der Mechaniker Ende vom Monat 2000 euro in der Hand und eure Werkstatt wird die Kosten anders aufteilen, z.B. den Stundensatz für die Mechaniker erhöhen. OK, dann bringt ihr eben den eigenen Mechaniker mit, bis die Werkstatt die Kosten als Miete für die Hebebühne rechnet. Die eigene Hebebühne mitbringen wird aber schwer...
- wieviel verdient ein Restaurant auf eine Tasse Kaffee? Nehmt ihr die selber mit und gebt dafür dem Kellner ein Trinkgeld?
- meine Werkstatt ist vor Ort, hat immer ein offenes Ohr, hat völlig normale Stundensätze (mein Vater bezahlt bei Audi fast das doppelte für eine Mechaniker-Stunde), ich bekomme beim Unterhalt immer einen kostenlosen Ersatzwagen, die Jungs tun ihr bestes, wenn der Lehrling grad Zeit hat wird das Auto auch noch gratis geputzt, und über die Preise hab ich mir noch nie wirklich Gedanken gemacht.
- hier die Preise der letzten Inspektion (alls ohne MwST): Ölfilter 12,79, Multi-Filter 44,69, Luftfilter 24,26, Öl 3,90 Liter x 18,00, Kleinteile 2,30 euro. Ist das normal oder viel?
Ich bleibe dabei: wenn ich dem Mechaniker ein Auto für 50.000 euro auf die Bühne stelle und dann sage "Bitte nimm das Öl aus dem Kofferraum, dann spare ich 50 euro", dann stimmen irgendwo die Verhältnisse nicht. Aber gut, kann jeder sehen wie er will...
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883 Antworten
Zitat:
@coupeoleole schrieb am 13. August 2023 um 21:23:15 Uhr:
V60 T5, EZ2020, 47.500km, 3. Jahreswartung beim Volvohändler (D, BaWü), Kosten wurde mir ca. 900€ genannt.
Ist das noch in Ordnung?
Was genau soll denn gemacht werden?
Zitat:
@samou schrieb am 13. August 2023 um 21:44:16 Uhr:
Zitat:
@coupeoleole schrieb am 13. August 2023 um 21:23:15 Uhr:
V60 T5, EZ2020, 47.500km, 3. Jahreswartung beim Volvohändler (D, BaWü), Kosten wurde mir ca. 900€ genannt.
Ist das noch in Ordnung?
Was genau soll denn gemacht werden?
Keine Ahnung... werde ich wohl erst morgen erfahren.
3. Inspektion halt... gibt es da Unterschiede?
Zum Vergleich: V90 B5 (Benzin), EZ 2020, 40 tkm, 3. Inspektion ohne Besonderheiten (weder Klima noch Bremsflüssigkeit), aber mit HU/AU (diese ca. € 200): € 800 (auch in BaWü)
Zitat:
@Schnelch schrieb am 13. August 2023 um 22:15:21 Uhr:
Zum Vergleich: V90 B5 (Benzin), EZ 2020, 40 tkm, 3. Inspektion ohne Besonderheiten (weder Klima noch Bremsflüssigkeit), aber mit HU/AU (diese ca. € 200): € 800 (auch in BaWü)
Ok. Dann bin ich mal gespannt morgen, was alles gemacht wurde ;-)
Zitat:
@coupeoleole schrieb am 13. August 2023 um 22:19:24 Uhr:
Zitat:
@Schnelch schrieb am 13. August 2023 um 22:15:21 Uhr:
Zum Vergleich: V90 B5 (Benzin), EZ 2020, 40 tkm, 3. Inspektion ohne Besonderheiten (weder Klima noch Bremsflüssigkeit), aber mit HU/AU (diese ca. € 200): € 800 (auch in BaWü)
Ok. Dann bin ich mal gespannt morgen, was alles gemacht wurde ;-)
Gemacht wurde:
- Inspektion
- Sicht und Funktionskontrollen/Zusatzoperationen bei Wartungsarbeiten
- Castrol Edge Prof V 0W20 (5,6 Liter = 171€)
- Ölfiltereinsatz
- Ölablassdichtung
- Wartungsspray
- Zündkerzensatz
- Multi Filter
- Luftfiltereinsatz
Kosten waren letzendlich rund:
820€ (inkl. MwSt).
Daneben waren noch die Bremsanlage zum größten Teil verschlissen:
Bremsbeläge vorne
Bremsbeläge hinten + Scheiben hinten
1.017€ (inkl. MwSt).
1837€ alles zusammen? Das ist ja Wahnsinn. Alleine das Öl von 30€ pro Liter ist schon frech.
Und warum Bitteschön ist die Bremsanlage schon nach 47500Km verschlissen?
1017 euro für bremse hinten und beläge vorne LOL
Ich weiß ja warum die mich nicht sehen außer im Notfall :-)
Was soll da so teuer sein? Schreiben kosten vlt um die 150 (beide) beläge nochmal 60.
Also um Zubehörhandel halt.
Stell dir vor da kommt noch ein bremssattel neu!? Da musst du dann schon mit der Bank darüber sprechen...
Zitat:
@Varapilot schrieb am 14. August 2023 um 15:16:10 Uhr:
1837€ alles zusammen? Das ist ja Wahnsinn. Alleine das Öl von 30€ pro Liter ist schon frech.
Und warum Bitteschön ist die Bremsanlage schon nach 47500Km verschlissen?
Gute Frage... schlechte Quali?
Wenn ich mir diesen Thread so durchlese hat das ganze wohl auch mit den Assi-Systemen zu tun.
Fahre quasi täglich mit "Pilot Assist". Speziell die hinteren sind da wohl mehr belastet.
Habe jetzt am kommenden Donnerstag meine Inspektion direkt bei Volvo. 4 Jahre 60.000km
Habe schon gelesen, dass diese zwischen 800 und 1.000 Euro kosten soll.
Kollege von mir, der einen Mercedes fährt, hat für seine 4 Jahre 60.000km Inspektion 550 Euro bezahlt. Hätte nicht gedacht, dass Mercedes günstiger ist als Volvo.
Was soll denn bei einem 60 TKm-Service 1.000 € bei Volvo kosten? Unterhalten wir uns hier über einen kleinen Diesel, einen dicken Benziner oder Hybriden? Wenn da nicht ne mega Wartungstau vorliegt, fährst Du da mit kleinem Geld hin und hast noch was über.
Alle letzten Inspektion wurden regelmäßig bei Volvo gemacht. Habe das Auto als Leasingrückgänger im Okt. 2022 gekauft.
Ist ein T4 mit 190 PS
Nach zahlreichen Recherchen im Netz, kam überall das selbe, zwischen 800 und 1.000 Euro. Kann ja dann mal am Donnerstag berichten.
Zitat:
@Andree-Junior schrieb am 15. August 2023 um 12:45:15 Uhr:
Was soll denn bei einem 60 TKm-Service 1.000 € bei Volvo kosten? Unterhalten wir uns hier über einen kleinen Diesel, einen dicken Benziner oder Hybriden? Wenn da nicht ne mega Wartungstau vorliegt, fährst Du da mit kleinem Geld hin und hast noch was über.
Gerade vom Service abgeholt und 886 Euro für die große Inspektion bezahlt.
Keine extra arbeiten bzw. auch keine extra Teile. Rein nur Service durchgeführt
Ich meine, das ist eines der größten Probleme von VOLVO. Die Werkstätten und die Kosten.
Ich mache halt alles selbst, deshalb hab ich damit nicht so große Probleme.
Aber in Zukunft wird sich auch das ändern; die Hersteller wollen ihre Servicepakete verkaufen, da hast dann ein Auto 3,4,5 Jahre all inkl. - und danach sollen die sowieso weg, vom Markt.
Zitat:
@Krewoj schrieb am 17. August 2023 um 16:42:27 Uhr:
Gerade vom Service abgeholt und 886 Euro für die große Inspektion bezahlt.
Keine extra arbeiten bzw. auch keine extra Teile. Rein nur Service durchgeführt
Derbe Sache für ein paar Sichtprüfungen, ein bisschen Öl und 2-3 Filter. Könnte ich mit meinem ollen Koffer nicht Flex+ nutzen, mein Öl mitbringen und i.d.R. unter 300€ bleiben, würde ich in meine freie Zweitwerkstatt gehen statt zu Volvo.
Bin froh das es für meinen V70 Mj. 2014 den Flexplus-Service gibt.
Den lasse ich immer jährlich durchführen und wechsele den Pollenfilter immer vorab selber. Öl bringe ich immer selber mit. So halten sich die Kosten in Grenzen.
Der letzte Flexplusservice (mit Wechsel des Kraftstofffilter) kostete 200€ + 30€ Öl + 15€ Pollenfilter + 15 Luftfilter (auch vorab selber gewechselt).