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i8 Testfahrt - OMG, es gibt ihn wirklich
"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"
ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb
also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!
also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest 
ihr würdet die akkus eurer handys schonen
wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.
fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.
aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.
dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...
schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.
paar impressionen häng ich an.
ich habe leider kein foto für dich armer i8.
wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.
Beste Antwort im Thema
"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"
ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb
also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!
also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest ihr würdet die akkus eurer handys schonen
wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.
fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.
aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.
dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...
schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.
paar impressionen häng ich an.
ich habe leider kein foto für dich armer i8.
wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.
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486 Antworten
Ich glaube an die Kraft des Lasers. 
Darum lasse ich mir auch meine beiden Glubscher bald lasern.
Da Laser-Light des i8 wird nicht zu verachten sein. Hat da noch keiner in Aktion gesehen?
Zitat:
Original geschrieben von Collide
Ich glaube an die Kraft des Lasers.
Da Laser-Light des i8 wird nicht zu verachten sein. Hat da noch keiner in Aktion gesehen?
Gibt's eigentlich noch den elektrischen Stuhl
Bist ja nur neidisch, weil dein X5 kein Laser-Light hat. :P Habt euch über das LED-Licht ausgekotzt im Forum. :P
Edit war da
i8 Safety-Car & i3 Medical-Car.
Zitat:
Original geschrieben von Collide
i8 Safety-Car & i3 Medical-Car.
Der Notarzt der nie ankommt weil die Batterien leer sind oder was
Und der i8 der vor lauter "Qual" das Safetycar macht?
Haste noch mehr solcher Bilder
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Der Notarzt der nie ankommt weil die Batterien leer sind oder was
Bleiben sie ruhig, in 6.Stunden ist der Akku wieder auf 80%, dann können wir ihnen helfen!
Das ist das Safety-Car der Formel-E. Also der i8.
Und der i3 kann Vollgas bis zur Unfallstelle fahren und natürlich auch zurück. Ist wie ein SLS-AMG Safety Car.
Es gibt schon elektriche LMP1! Die verblasen so ziemlich alles was es gibt.
https://www.youtube.com/watch?v=4pbmbX6KuO4
https://www.youtube.com/watch?v=o0dpOQJUu8M
352,9km/h. Noch ein Problem? :P Kommt mir jetzt nicht mit nen Veyron. Ein LMP1 ist auf Abtrieb ausgelegt.
Dem zieht auch ein Zottel vor die Karre der ihn erziehen will sobald er eine Autobahn sieht...
Zitat:
Original geschrieben von Collide
Das ist das Safety-Car der Formel-E. Also der i8.
Und der i3 kann Vollgas bis zur Unfallstelle fahren und natürlich auch zurück. Ist wie ein SLS-AMG Safety Car.
Es gibt schon elektriche LMP1! Die verblasen so ziemlich alles was es gibt.
https://www.youtube.com/watch?v=4pbmbX6KuO4
https://www.youtube.com/watch?v=o0dpOQJUu8M
352,9km/h. Noch ein Problem? :P Kommt mir jetzt nicht mit nen Veyron. Ein LMP1 ist auf Abtrieb ausgelegt.
Geuuul, und sowas wünschst du dir zu Weihnachten?
Soll dein Wunsch in Erfüllung gehen...
Ich wünsch mir die PS4 bin gespannt ob und wie die Programmierer den i8 bei Gran Tourismo inkludieren...
Wie es wohl ist, virtuell lautlos dahinzugleiten und nach 20km von Corollas und Mitsubishi Colts überholt zu werden
Ne du, ich kauf mir nen i3 als Modellauto. In 1:18 :P
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Der Notarzt der nie ankommt weil die Batterien leer sind oder was
Bleiben sie ruhig, in 6.Stunden ist der Akku wieder auf 80%, dann können wir ihnen helfen!
Quatsch. Wo man bei konventionellen Autos einfach neues Benzin nachfüllt, nimmt man beim i3 einfach ein neues Auto.
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Wie es wohl ist, virtuell lautlos dahinzugleiten und nach 20km von Corollas und Mitsubishi Colts überholt zu werden
ne der wird sogar von einem Haufen Scheiße überholt so schlecht ist der i8... und Scheiße gleitet ja auch je nach Konsistenz...
Wenn ich es mit leisten könnte 150tsd Euro für ein Auto auszugeben in dem noch nicht mal die Hunde gemeinsam Platz haben ohne dass sie wegen Fahrens ohne Führerschein verhaftet werden, dann würde ich mir einen bestellen. Trotz der prolligen Flügeltüren.
WENN das so wäre DANN würden mich die nächsten 150.000 für einen ringtauglichen 911 Targa aber auch nicht jucken.
Also solange ich zu arm bin fahr ich eben M550d. Da brauch ich nur einen Wagen für alles und hab noch 40 Scheine über.
Jungs, ihr gefallt mir...