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HILFE!!! einzigen schlüssel verloren!!!!!!

Themenstarteram 15. April 2010 um 9:51

Hallo!

 

ich habe einen Ford Escort Kombi BJ 96 mit WFS! Leider habe ich den einzigen schlüßel verloren. Gestern habe ich mich bei Ford erkundigt und sie wollen 500€ um sämtliche schlößer auszubauen und neue schlüßeln herzustellen und diese programmieren! Es erscheint mir doch ein wenig zu teuer!

 

Wenn ich einen kompletten Schlüßelsatz finde beim Autoausschlachter mit Schüssel, brauch in doch dann den Schlüssel nicht programmieren zu lassen, oder?

 

Was brauche ich alles zum schlossatz, auch ein Steuergerät????

 

Bitte um Hilfe!!!! Vielen dank schon mal!

Beste Antwort im Thema

Hi, erstmal Gratulation!

Deswegen habe ich in den Schlüssel-Threads immer gesagt, wer einen Schlüssel hat, sollte sich einen Nachschlüssel zur Sicherheit machen lassen und den Transponder in der Nähe vom Schloss unterhalb der Verkleidung verstecken. Dann hat man nicht dieses Problem.

@lamarseillaise: Wenn du dir alle Schlösser mit Schlüssel vom Schlachter holst, musst du auch das Steuergerät mitumbauen, da ist nähmlich die WFS drinnen. Das Steuergerät muss aber identisch mit dem sein, welches du drin hast.

 

Also nochmal für alle: Die Essis sind nicht mehr soviel Wert, dass da die Gefahr eines Diebstahls besteht. Transponder verstecken geht, muss man halt nicht rumposaunen, dann passiert auch nichts.

Teilkasko ist natürlich bei Diebstahl dann nicht mehr gegeben, klar, oder?

Und so kann man mit fünf Euro für nen Nachschlüssel auf der sicheren Seite sein und muss nicht wie jetzt mindestens 160 Taler blechen.

@lamarseillaise: Um bei Ford den Schlüssel nachmachen zu lassen, brauchst du nicht alle Schlösser ausbauen, das ist Quatsch oder nur Geldmacherei von der Werkstatt.

Nur das Schloss von der Beifahrertür ausbauen, da steht die Seriennummer des Schlüssels drauf, damit kann dann Ford die neuen Schlüssel produzieren.

Ach ja, programmieren ist in fünf Minuten gemacht.

 

Gruss

Zsolt

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@Themenstarter

Heißt ja, das dein Wagen momentan nicht abgeschlossen ist, oder wie kommst du ans Schloss ran:rolleyes:

@Da Noboddie

Höre zum ersten x davon , dass auf der Beifahrerseite nicht der Schlüsselcode zu finden ist:rolleyes::rolleyes:.....bin Gott sei Dank noch nicht in die Schwulitäten gekommen, habe noch alle drei Schlüssel ;)

Nischt für unjut:cool:

 

HAHOHE

Themenstarteram 15. April 2010 um 22:03

Zitat:

Original geschrieben von hahohe92

@Themenstarter

Heißt ja, das dein Wagen momentan nicht abgeschlossen ist, oder wie kommst du ans Schloss ran:rolleyes:

@Da Noboddie

Höre zum ersten x davon , dass auf der Beifahrerseite nicht der Schlüsselcode zu finden ist:rolleyes::rolleyes:.....bin Gott sei Dank noch nicht in die Schwulitäten gekommen, habe noch alle drei Schlüssel ;)

Nischt für unjut:cool:

 

HAHOHE

Ich bin gott sei dank im ADAC die mir dann gott sei dank die tür öffnen;) Also bisher hat mir jeder Autokenner bestätigt, dass die Schlüsselnr. in dem Schloss der beifahrertür zu finden ist! Und ich bete dafür dass es auch so ist...Normalerweise mußte sie auch im Checkheft stehen...leider bei mir aber nicht hahahaaaaaaa...was für ein Glück oder??:D

Hey schreite zur Tat !

Türpappe ab und dann wünsche ich dir, dass dein Vorbesitzer nicht die Tür gedämmt hat (muckemäßig) , sonst hast´e ordentlich zu Tun;)

Ansonsten viel Glück, is schon ne schöne Schei.......

Themenstarteram 15. April 2010 um 22:15

Zitat:

Original geschrieben von hahohe92

Hey schreite zur Tat !

Türpappe ab und dann wünsche ich dir, dass dein Vorbesitzer nicht die Tür gedämmt hat (muckemäßig) , sonst hast´e ordentlich zu Tun;)

Ansonsten viel Glück, is schon ne schöne Schei.......

hey....nein, das Auto gehörte einen alten Mann der nur zum Einkaufen damit fuhr...(50m von seinem Haus) deswegen ist das auto gut im schuss...Aber mucke mäßig ist nix besonderes an boxen oder so...Ich sage euch auf jeden Fall bescheid, ob ich Erfolg hatte....also...Fortsetzung folg.....:D

Das wird hier immer so hingestellt, dass der Schlüsselcode auf dem Schloss steht, das tut er aber nicht. Wie schon richtig erwähnt, steht der Code auf den Plättchen IM SCHLIEßZYLINDER. Und das tut er auch bei allen anderen Plättchen, die in all den anderen Schlössern auch sind.

Beim Ausbohren des Tankdeckelschließzylinders werden die Plättchen zerstört und somit hat man dann auch keinen Code, sondern nur nen offenen Tank, daher völlig sinnlos. Und das mit dem Checkheft is genauso... warum sollte der da stehen? Das machen vielleicht ein zwei Fordhändler so, weil sie ihre Kundendaten immernoch in Karteikarten vor sich liegen haben... Normalerweise gibts original zu dem Satz Schlüssel solche kleinen Plastefähnchen/anhänger, auf denen der Code steht, aber die haben die meisten Erstbesittzer natürlich sofort nach dem Kauf entsorgt.

Und ich hasse es, wenn sich dann Leute einmischen, die keine Ahnung von der Sache haben, aber trotzdem ihren Senf dazugeben müssen, und es dann noch so hinstellen, als ob sie es besser wüssten, wie jemand, der bei Ford arbeitet und jeden Tag mit dem Zeugs zu tun hat. (MAnche Smileys sagen halt mehr als Worte:rolleyes: evtl etwas übertrieben, aber ist oftmals so. Richtet sich jetzt in dem Fall an Hahohe92, soll aber nicht persönlich sein, also nüscht für unjut)

Ooooh, hört sich nach einem "Kurzstreckenfahrzeug" an, uff jeden Fall solltest du den x richtig durchblasen. Wenn der nur zum "Schrippenholen" genutzt wurde, werden die nächsten Probs folgen;)

Boxen im Auto??? Du meinst Lautsprecher, oder? Lass die Karre erstx richtig loofen und dann kümmer dich um die Mucke:p;)

@Da Noboddie

Jetzt werd mir x nich komisch, habe ja deine Hilfetipps nicht angezweifelt, sondern nur einfach noch nix davon gehört !

Wenn du der "Superprofi" bist, dann wundere ich mich nur, dass du ihm den Tipp mit dem Tankschloss gibst:rolleyes: Bei mir war beispielsweise ein Nachrüsttankschloss verbaut und hätte mir - gesetzt dem Fall ich hätte das Problem - nur wenig, beziehungsweise überhaupt nicht geholfen !

Gut gebrüllt Löwe;)

Der Tip mit dem Tankschloss war nicht von mir, das war Epex121. Erst lesen, dann schreiben. Und nu is jut mit streiten. Wollte das nur mal zum Ausdruck bringen, weil es bei den Schlüsselthreads jedes mal das gleiche is. Wir sind nun auch schon wieder auf der dritten Seite angelangt und das Problem is immernoch nich behoben.

Sorry, habe gerade nochx nachgelesen, bin schon völlig kirre.

Will nicht Streiten;)

Glaube aber, dass es gerade für die Leute wirklich extrem stressig ist, wenn man sein Auto nicht bewegen kann und hier auf Hilfe hofft;)

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