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Guzzi-Händler/-Werkstatt Raum Ffm
Hi zusammen,
bin neu hier im Forum und ausgewiesener Guzzi-Fan. Habe meine Cali Vintage seit Mai 2009 auf 30.000km gebracht und ihr die nötigen Verbesserungen angedeihen lassen: Motor so wie er sein sollte (Drehmomentloch weg, 15% mehr Nm und PS), Öhlins hinten, anständige Besohlung statt der zugelassenen 3 Holzreifen-Typen. Macht einen Riesen-Spaß seitdem - nur das mit dem Cruisen muss ich noch üben... ;)
Meine eigentliche Frage: Kennt jemand nen guten Händler bzw. Werkstatt im Raum Frankfurt/Main? (Ich hab die Cali in Karlsruhe gekauft und auch warten lassen, als ich dort mehrere Jahre arbeitete.) Laut Guzzi-Webseite gibt es 3 Stück im Umkreis:
- Motorrad Stein in Rüsselsheim
- Frederico Rossetto in Egelsbach
- Löber Zweirad GmbH in Hainburg
Nach einem Laden-Gespräch mit einem offensichtlich inkompetenten Herrn Rossetto (Details erspare ich) entschied ich mich für Motorrad Stein - mit eher durchwachsenem Ergebnis. Neben den doch sehr hohen Rechnungen (u.a. 650 Euro für 30tausender Inspektion plus 2 neuen Gabel-Dichtringen) gab es ein Erlebnis, nach dem ich mich entschied, dort nicht mehr hinzugehen: Während einer Italien-Tour löste sich die untere Schraube des rechten Stoßdämpfers. Not-Reparatur mit Gewebeband und Draht hielt einwandfrei, nach der Tour zum Händler wg. o.g. Inspektion mit dem Hinweis, dass die Guzzi kurz vor der Tour wg. einer Kleinigkeit dort war, bei der die Stoßdämpfer ausgebaut wurden. Offensichtlich wurden diese dann nicht richtig festgezogen. Beim Abholen dann keine Entschuldigung, kein Nachlass oder sonst was. Im Gegenteil: die Schraube und deren Montage wurden noch mit berechnet!!!
Hat jemand Erfahrungen mit diesen 3 Händlern? Löber hab ich noch net ausprobiert - gibt's Erfahrungswerte? Hab ich mich bei Rossetto vielleicht getäuscht? War vielleicht gar die Sache mit Stein ein absoluter Einzelfall?
Die Cali ist aus der Garantie raus, aber ich möchte meine BMW verkaufen und mir die neue Stelvio zulegen. Brauche also tatsächlich nen Händler, nicht nur ne gute Werkstatt.
Danke und Gruß
Guzzi-Freund
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23 Antworten
Hmmm, dann habe ich einen Tipp - bleibe in Egelsbach und bitte gehe nicht zum autorisierten Händler - unser Schrauber ist spezialisiert auf italienische Moppeds und Autos und auf BMW - er arbeitet aber mit dem Händler zusammen - Garantie Händler = Stempel im Heft, Schraubereien Norbert - das funktioniert - ich NEvada mein Mann Stone - nur als Anregung... statt links ins Hochglanzgebiet rechts auf die Industriebrache ;-)
lG,
katinka
Zitat:
@Guzzi-Freund schrieb am 17. Juli 2011 um 19:01:54 Uhr:
Hi zusammen,
bin neu hier im Forum und ausgewiesener Guzzi-Fan. Habe meine Cali Vintage seit Mai 2009 auf 30.000km gebracht und ihr die nötigen Verbesserungen angedeihen lassen: Motor so wie er sein sollte (Drehmomentloch weg, 15% mehr Nm und PS), Öhlins hinten, anständige Besohlung statt der zugelassenen 3 Holzreifen-Typen. Macht einen Riesen-Spaß seitdem - nur das mit dem Cruisen muss ich noch üben... ;)
Meine eigentliche Frage: Kennt jemand nen guten Händler bzw. Werkstatt im Raum Frankfurt/Main? (Ich hab die Cali in Karlsruhe gekauft und auch warten lassen, als ich dort mehrere Jahre arbeitete.) Laut Guzzi-Webseite gibt es 3 Stück im Umkreis:
- Motorrad Stein in Rüsselsheim
- Frederico Rossetto in Egelsbach
- Löber Zweirad GmbH in Hainburg
Nach einem Laden-Gespräch mit einem offensichtlich inkompetenten Herrn Rossetto (Details erspare ich) entschied ich mich für Motorrad Stein - mit eher durchwachsenem Ergebnis. Neben den doch sehr hohen Rechnungen (u.a. 650 Euro für 30tausender Inspektion plus 2 neuen Gabel-Dichtringen) gab es ein Erlebnis, nach dem ich mich entschied, dort nicht mehr hinzugehen: Während einer Italien-Tour löste sich die untere Schraube des rechten Stoßdämpfers. Not-Reparatur mit Gewebeband und Draht hielt einwandfrei, nach der Tour zum Händler wg. o.g. Inspektion mit dem Hinweis, dass die Guzzi kurz vor der Tour wg. einer Kleinigkeit dort war, bei der die Stoßdämpfer ausgebaut wurden. Offensichtlich wurden diese dann nicht richtig festgezogen. Beim Abholen dann keine Entschuldigung, kein Nachlass oder sonst was. Im Gegenteil: die Schraube und deren Montage wurden noch mit berechnet!!!
Hat jemand Erfahrungen mit diesen 3 Händlern? Löber hab ich noch net ausprobiert - gibt's Erfahrungswerte? Hab ich mich bei Rossetto vielleicht getäuscht? War vielleicht gar die Sache mit Stein ein absoluter Einzelfall?
Die Cali ist aus der Garantie raus, aber ich möchte meine BMW verkaufen und mir die neue Stelvio zulegen. Brauche also tatsächlich nen Händler, nicht nur ne gute Werkstatt.
Danke und Gruß
Guzzi-Freund
Hallo und Servus.
Ich habe folgende Erfahrungen gemacht:
Fa. Stein in Rüsselsheim,
neben längeren Zeiten für einen Werkstatt Termin werden die Arbeiten nicht ordentlich gemacht und sind recht teuer.
Es gab mehrere Fälle in denen ich vom Hof fuhr und etwas war nicht/falsch angeschlossen-, überprüft-
bzw. nicht in Ordnung. - Auf Reklamation vor Ort musste dann nachgearbeitet werden.
Firmeninhaber sehr unfreundlich. Keine Wartezone (Tisch und Stuhlbereich, Kaffee, ectr).
Eindruck - total zugestellte Verkaufsräume meist für Suzuki Modelle! Moto Guzzi wird nebenbei
abgehandelt.
- Nicht zu empfehlen -
Fa. Rosseto in Egelsbach
Wenig zugänglich und kompetent.
Sehr teuer
Ist nur am Verkauf interessiert.
- Nicht zu empfehlen -
Zitat:
@Cruisertourer schrieb am 21. Dezember 2015 um 08:56:04 Uhr:
Hallo und Servus.
Ich habe folgende Erfahrungen gemacht:
Fa. Stein in Rüsselsheim,
neben längeren Zeiten für einen Werkstatt Termin werden die Arbeiten nicht ordentlich gemacht und sind recht teuer.
Es gab mehrere Fälle in denen ich vom Hof fuhr und etwas war nicht/falsch angeschlossen-, überprüft-
bzw. nicht in Ordnung. - Auf Reklamation vor Ort musste dann nachgearbeitet werden.
Firmeninhaber sehr unfreundlich. Keine Wartezone (Tisch und Stuhlbereich, Kaffee, ectr).
Eindruck - total zugestellte Verkaufsräume meist für Suzuki Modelle! Moto Guzzi wird nebenbei
abgehandelt.
- Nicht zu empfehlen -
Fa. Rosseto in Egelsbach
Wenig zugänglich und wenig kompetent.
Sehr teuer
Ist nur am Verkauf interessiert.
- Nicht zu empfehlen -
Hallo zusammen,
Ich bin neu hier und schau mich Mal so um.......
Keine Ahnung wer wie weit für was fahren will und auch nicht wie weit es von Frankfurt bis nach Faulbach am Main ist, nur...... Ich hab da mit Sigurt Dümig von der Guzziklinik Spessart die für mich Top Werkstatt gefunden. Und das sind von mir aus auch 360 Km.... eiin Weg....
Die Werkstatt ist von außen betrachtet das reinste Chaos........., nur, der Chef Sigurt kennt sich in dem vermeintlichen Chaos aus und ist ein absoluter und kompetenter Guzzischrauber. Die "neuen" Guzzis mag er nicht so besonders aber die "alten"....... Einfach genial, und er hat alles, jedes Teil was du benötigst, er hat es. Und das alles zu echt fairen Preisen. Ich kann nur sagen, versucht es......
Gruß, Wolfgang
Das ist ganz toll, aber Moto Guzzi kann ja nicht davon überleben, das die "altehrwürdigen" Guzzisti ihre alte Guzzi das fünfte mal umbauen. Insofern finde ich es wenig hilfreich, wenn ein Guzzihändler kundtut dass er die neuen Modelle nicht mag. Zugegeben, gerade mit der aktuellen Modellpolitik macht Guzzi es den Händlern nicht leicht.
Zitat:
@swigser schrieb am 22. Dezember 2016 um 21:22:04 Uhr:
Hallo zusammen,
Ich bin neu hier und schau mich Mal so um.......
Keine Ahnung wer wie weit für was fahren will und auch nicht wie weit es von Frankfurt bis nach Faulbach am Main ist, nur...... Ich hab da mit Sigurt Dümig von der Guzziklinik Spessart die für mich Top Werkstatt gefunden. Und das sind von mir aus auch 360 Km.... eiin Weg....
Die Werkstatt ist von außen betrachtet das reinste Chaos........., nur, der Chef Sigurt kennt sich in dem vermeintlichen Chaos aus und ist ein absoluter und kompetenter Guzzischrauber. Die "neuen" Guzzis mag er nicht so besonders aber die "alten"....... Einfach genial, und er hat alles, jedes Teil was du benötigst, er hat es. Und das alles zu echt fairen Preisen. Ich kann nur sagen, versucht es......
Gruß, Wolfgang
Hallo Wolfgang.
Ich hätte da noch einen besseren Vorschlag.
Wende Dich einmal an die Firma:
Bike Brothers
Oberwaldstraße 8 A
64859 Eppertshausen
Tel: 06061 - 6043572
kontakt@bikebrothers.de
Machen gute Arbeit für Guzzi und Triumph.
Gruß,
Ulrich
Des Weiteren:
M. S. in R.
Ausführung der Arbeiten / Meine Empfehlung andere Werkstätten
Nur Standard Arbeiten
Inhaber sehr eigen
Überwiegend nur auf Suzuki ausgerichtet
Kein Warte-/ Aufenthaltsbereich im Laden
F. R. in E.
Ausführung der Arbeiten / Keine Angaben
Inhaber wenig zugänglich
Bedient in der Regel nur Kunden die eine Maschine bei Ihm gekauft haben.
- Mit Ausnahmen -
L. Z. in H.
Ausführung der Arbeiten / Standard
Inhaber mag nur Standard Arbeiten
Verschiedene Arbeiten ( z.B. Elektro) müssen anderweitig vergeben werden.
Eine Nachkontrolle findet nicht statt.
Zusatz:
Wichtig bei Moto Guzzi Motorräder sind Werkstätten, die auch über die
Standard Arbeiten hinaus ggf. gute neue Lösungsansätze einbringen und
auch mindestens in der Erstauslieferungsqualität umsetzen können. Es
ist daher besser eine Custom Bike Werkstatt zu suchen, die eben eine
andere Fertigungstiefe mit einbringen kann!!
Gruß,
Hi, die Firma Dynotech in Flörsheim berät kompetent. Kommen aus dem Rennsport also mit Tuning-Charakter. Nitrierte Ventile, Einspritzung, Getriebearbeiten die machen alles und haben sehr viel Erfahrung. Nette Leute auch bei Motorrad Wieser in Hinterweidenthal, absolut Top! Ich war mit denen sehr zufrieden. Fahre eine V11 Lemans und hatte Probleme mit meiner Drehmomentstütze. Herr Wieser bat mir mehrere Lösungen an auch preislich mit Auswahl, auch telefonisch nimmt er sich Zeit und wägt ab ob sich eine Werkstattfahrt lohnt. Ich kann die beiden sehr empfehlen, Grüße