Größere Bremsscheiben hinten, möglich und was brauche ich?
Hallo,
da meine 18Zoll Felgen nur 10 und ziemlich dünne Speichen haben, sieht man richtig schön was hinter den Felgen zusehen ist. Vorne geht es ja nur hinten sind die Scheiben der Bremse so klein dass man sogar richtig schön den Stoßdämpfer und daneben die Feder sieht. Mir gefällt diese aussicht nicht und da habe ich mir überlegt ob es vielleicht möglich ist einfach größere Scheiben drauf zu machen, da ich sowieso neue Scheiben und Beläge für hinten brauche.
So nun meine Frage: Was müßte ich dann alles ändern und woher weiß ich welche größeren passen?
Danke schonmal.
Beste Antwort im Thema
Du hast jetzt hinten einen Durchmesser von 232mm (Frontantrieb)
A3 Quattro hat hinten 239mm
Wenn du hinten größerer Bremen haben willst, dann:
Umbau der Hinterachse auf die original 256mm Bremsanlage
Für den Umbau der Bremsanlage an der Hinterachse von 232mm Bremsscheibe auf die S3 Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 256mm ist etwas mehr Aufwand von Nöten. Neben dem Bremsträger und dem Deckblech müssen hier auch die Bremssättel getauscht werden. Da der S3 ein allradangetriebenes Fahrzeug ist, lassen sich die S3 Bremsträger nicht verwenden, da die Scheibe nicht mittig im Träger "laufen" würde. Abhilfe schaffen hier die Bremsträger aus dem Volkswagen Konzern für die 125kW Varianten vom Bora bzw. Skoda Octavia sowie die vom Golf GTI Jubiläum. Bei letzteren beiden sind die Bremssättel in grün (Skoda) bzw. rot (Golf GTI Jubiläum) lackiert (abhängig vom Index der Bremssattelgehäuse-Nummer). Es gibt aber auch die Möglichkeit unlackierte vom Jubi GTi zu bestellen. Was auch noch erneuert werden sollte, ist das Radlager. Wenn man das alte Deckblech runterbaut, muss man das Radlager wegbauen; und dadurch zerstört man dieses unweigerlich. Die Radlager liegen im Paket (2Stk) bei ca 260€.
Man benötigt:
256mm Bremsscheiben
Bremssattelgehäuse unlackiert (8N0 615 423 C und 8N0 615 424 C) Stück 182,12€
Bremsträger mit Führungsbolzen(1J0 615 425 E und 1J0 615 426 E) Stück 78€.
Deckblech ( 1J0 615 609 und 1J0 615 610) Stück 12,76€.
2 mal Dichtungssatz für Bremssattelgehäuse (8D0 698 671) pro Stück 17,63€.
Radlager li + re ( 1J0 498 625 / 1J0 598 625 ) Stück ca. 130€
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von stiech
Mir ist gerade aufgefallen dass der unterschied der hinteren Bremse von A3 und S3 gerade mal 2,4cm sind. Das sind jeweils 1,2cm im Radius. Ich denke das bringt mir rein garnichts. Ansich geht es mir ja nur um die optik, damit man nicht nur Leere hinter der Felge sieht.
Ja, ich weiß. Darum würd ich es auch nicht machen. Der Kosten-Nutzenfaktor ist immer scheiße.
Größeres Ankerblech mit einer Bremsscheibenlackierung wäre die Lösung:D
Hm, ich lass mir das ganze nochmal durch den Kopf gehen. Ich wills ja auch nicht sofort machen. Wollte mich nurmal im vorab erkundigen.
Wenn die S3 Bremsanlage sehr zu empfehlen ist bei ca. 190 PS dann kommt die rein, also wenn ihr der Meinung seit dass die 288er nicht so der bringer sein soll. Anschonsten ma schaun
Da es hier ja scheinbar nicht im Bremsleistung sondern nur im Optik geht wäre das hier wohl die günstigste Variante ;) http://www.tuningteile.de/produkte/Audi/21/39/39002
MFg Marc
Klasse, wußte garnicht dass es sowas gibt.
Wie gesagt, ich lass mir das ganze mal durch den Kopf gehen und vielleicht mal schauen zu welchen Preisen ich an die Teile kommen würde.
Ansich ist eine bessere Bremsanlage nichts schlechtes und wenn die dann auch noch besser aussieht......warum nicht.
Wegen den Winterreifen werde ich mal schauen. Vielleicht bekomme ich die ja für einen guten Preis an den Mann und bekomm vielleicht 16" für einen nicht sehr viel höheren Preis und zeit zum suchen werde ich haben. Viel schlimmer wie meine aktuellen Winterfelgen können die auch nicht werden.
Da sind noch meine Winterfelgen mit Sommerreifen zu sehen
Zitat:
Original geschrieben von Neohaki
Da es hier ja scheinbar nicht im Bremsleistung sondern nur im Optik geht wäre das hier wohl die günstigste Variante ;) http://www.tuningteile.de/produkte/Audi/21/39/39002
MFg Marc
1. sieht das nicht gut aus, schon real gesehen und in den Händen gehabt
2. passen diese nur, wenn man hinten Trommelbremsen hat (der A3 hat sowas nicht!)
3. sind diese schon lang nicht mehr lieferbar
Ich denk mal dass die dann auch so eine Art Distanzscheibenfuktion haben.
Da steht ja dass die auch für den A3 wären, also müßten die auch für Scheibenbremsen geeignet sein.
Das die nicht mehr Hergestellt werden und nicht lieferbar sind ist mir auch aufgefallen.
Aber egal. So nen mißt würde ich mir eh nicht kaufen. Man sieht doch gleich dass die Dinger nur Fake sind, schon alleine weil der Bremssattel fehlt.
Finde die Idee ansich aber nicht schlecht.
Naja mal schauen was die Zeit bringt. Ich denk schon dass ich mir die S3 reinhaue.
Achja: Vielen vielen Dank.
Moin.
Ich fahre nen Skoda Octavia 1Z 1,9 TDI.
Habe mir für vorne jetzt ne S3 Bremsanlage zugelegt.
Habe folgende Probleme :)
1) Kann ich die Bremse vorne überhaupt einzeln fahren/abnehmen lassen, wenn ich hinten (vorerst) meine Werksbremse (die verdammt klein ist/256mm) drinne lasse?
2) Brauche ich zwingend einen neunen Bremskraftverstärker plus Hauptbremszylinder?
Wenn ich den neu habe, geht dann die Bremse hinten damit noch zu fahren?
Was würde passieren wenn ich diese beiden Teile nicht tausche und einfach nur die Bremse reinhänge, für den Laien.
LG
Würde mich sehr über Antwort freuen.
Martin
Zitat:
Original geschrieben von SkodaSBK
Moin.
Ich fahre nen Skoda Octavia 1Z 1,9 TDI.
Hast du wirklich einen 1Z oder noch das 1U Modell?
Zitat:
Habe mir für vorne jetzt ne S3 Bremsanlage zugelegt.
Habe folgende Probleme
Also kommen wir auf meine erste Frage zurück.
Solltest du den 1Z schon haben und du hast dir die S3 Bremse vom 8L gekauft, dann hast du wirklich ein Problem. Der Grund ist, du kannst die Bremsscheiben nicht anschrauben. Der 1Z Octavia hat schon 5x112 Lockkreis und der 8L S3 hat 5x100 LK (1U Octavia hat auch 5x100)
Solltest du also wirklich den 1Z haben, dann haben sich deine zwei Fragen erledigt. Du kannst die Bremsen nicht montieren und mußt wen finden, der sie dir wieder abkauft.
(hast ja auch geschrieben, dass du 256mm hinten hast und das hat nur der 1Z ab Werk)
Wenn du doch den 1U hast, dann kannst du weiter lesen ;)
Zitat:
1) Kann ich die Bremse vorne überhaupt einzeln fahren/abnehmen lassen, wenn ich hinten (vorerst) meine Werksbremse (die verdammt klein ist/256mm) drinne lasse?
Viele A3 Fahrer bauen vorne die große S3 Bremse ein und fahren hinten die originale 232 mm Bremsscheibe
Der 8L S3 hat vorne 310mm und hinten auch 256mm
2) Brauche ich zwingend einen neunen Bremskraftverstärker plus Hauptbremszylinder?
nein, du brauchst nichts von beiden Sachen tauschen!
Gruß, cybersweep
Ich Vollidiot. Ich hab die S3 Bremse vom 8P A3, wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Diese passt in den 1z (den ich auch wirklich fahre :)).
Kann man die beiden anderen Fragen dennoch so beantworten :)?
LG
Wäre echt cool, kann im 8P Forum kein ähnliches Thema finden. LG