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Golf Plus VI DSG 1.4 90kw und LPG
Hallo an alle,
ich habe mir einen GW Golf Plus Style Anfang Jan. 2012 in meiner Traumausstattung geleistet.
Den 1.4 TSI 90 kw mit DSG und etlichen Schnickschnack, nur 427 km auf dem Tacho.
Also ich bin schon Jahrelang mit LPG (BRC Anlage) und Polo 1.6 L gefahren
und habe nur gute Erfahrungen damit gemacht.
Den Motor gibt es ja auch im Golf + als BiFuel, da aber ohne DSG.
Nun habe ich vor, mir eine Vialle Anlage in den Golf + einbauen zu lassen.
Wie ist denn Eure Meinung dazu- gerne mit Pro und Contra.
Beste Grüße Golf14Plus
Beste Antwort im Thema
Ich lasse mir jetzt in meinem Golf VI 118kw eine Anlage von Vialle einbauen, die heißt LPDI. Die Anlage braucht kein zuzätzliches Benzin wie bei anderen anlagen, läuft ab der 1 sek. auf Autogas. Ein weiterer Vorteil ist dass das LPG Flüssig eingespritzt wird und nicht erst durch einen verdampfer läuft. Durch die direkte flüssige einspritztung gibt es eine besser Kühlwirkung des Motors und weniger verbrauch.
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19 Antworten
Fassen wir mal zusammen:
Vw würde im Falle eines Schadens, der mit dem Gasumbau irgendwie zusammenhängen könnte,
jegliche Verantwortung, Garantie, Gewährleistung ablehnen.
Risiko eines solchen Falles liegt also beim Kunden.
Also schließt man eine Zusatzversicherung für so einen Fall beim Gaseinbauer ab,
und damit wären nur die Teile des Gasumbaus auf Garantie oder Gewährleistung versichert.
Alle anderen Teile (Motor, Zusatzagregate) sind dann eigenes Risiko und finanziell selbst zu tragen.
Aber, alles was nicht mit Gasumbau zu tun hat, bleibt weiterhin VW- Entscheidung.
Je nachdem wie alt das Auto oder Fahrleistung ist.
Das sollte jedem vorher klar sein, der sein Auto auf Gas umrüsten lässt.
Richtig ?
Wenn durch die Gasanlage ein schaden am Motor oder Zusatzagregate entsteht wird es durch die Zusatzversicherung abgedeckt. Wo Vw nach einen Umbau keine Garantie mehr drauf gibt, kommt die Zusatzversicherung ins Spiel, also Motor usw...
Alle anderen Teile die nichts mit der Gasanlage zutun haben werden ganz normal von der VW- Garantie abgedeckt.
Man hat also werden der Garantiezeit kein Risiko!
Es wird alles abgedeckt, entwerder über VW oder der Zusatzversicherung.
In so weit sollte man sich bewusst sein, das eine flüssig einspritzende Anlage stärker in die Motorperipherie eingreift als eine Verdampferanlage. Weiterhin muss man nur beweisen können das ein Schaden durch Gas nachweislich nicht entstanden ist (Gutachten). Es gibt an sich nur einen Schaden, nämlich verbrannte Ventilsitze durch Magerlauf. Passiert eigentlich nur ,bei verpfuschten Umrüstungen ,ergo einen fähigen Umrüster suchen. Dann braucht man auch keine Zusatzgarantie. Ich hatte zum Beispiel Probleme mit dem DSG. Der VW Händler hatte auch erst was wegen Gas gemurmelt, dann aber eingesehen, das es keinen kausalen Zusammenhang gibt. Wurde ohne murren auf Garantie erledigt....
Fahrzeug heute zum Gaseinbau geliefert.
Garantie gibt es 2 Jahre oder 100.000 km auf alle Komponenten der LPdi Autogassysteme.
Inclusive auch :
Benzin Hochdruck-Pumpe
Benzin- Injektoren und Drucksensor
bis max. 150.000 gesamt Km des Fahrzeugs.
Zusätzlich kann eine Garantie für 3 Jahre oder 150.000 km ab Einbaudatum !
für LPdi Autogassysteme
und Schäden am Motor in Folge von Autogasbetrieb
für 300,00 € abgeschlossen werden.
Etwas Kurios-ich hab's nur mal abgeschrieben, wenn es jemanden interessiert.
Später mehr.
Er läuft, und läuft, und läuft......