- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Harley Davidson
- Gleitschiene Primärkettenantrieb Fat Boy Evo 1999
Gleitschiene Primärkettenantrieb Fat Boy Evo 1999
Hallo,
kann mir jemand sagen, ob man die Gleitschiene am Primärkettenantrieb durch den Inspektionsdeckel tauschen kann, oder muss der gesamte Deckel des Primärantriebes demontiert werden?
Ähnliche Themen
18 Antworten
Zitat:
@hddriver schrieb am 31. Oktober 2015 um 11:52:43 Uhr:
Es hätte doch sein können, dass es einige Aussagen gibt wie z.B.:
- bei der Laufleistung sicherheitshalber tauschen...
- wenn du Riefen erkennst die tiefer sind als...
- muss fast nie getauscht werden, erst wenn man Schleifgeräusche hört und sich die Kette nicht mehr spannen lässt...
u.s.w...
Vielleicht gibt es ja Erfahrungswerte, die ich nicht kenne.
Ich wollte mir zunächst die Arbeit sparen und den Primärdeckel nicht abnehmen, ich würde das aber von Euren Erfahrungen abhängig machen, daher meine Frage.
Aber spann die Kette nicht zu dolle , Kammerton "A" genügt .....
Echt jetzt .
Ich empfehle : Das Kettenspiel einzustellen :D
Und der Klotz hält ewig .
Warum sind eigentlich die Schrauben # 4 (Nr. 941) und 5 (Nr. 945) unterschiedlich? Auf der Explosionszeichnung sieht man, dass an der unteren Schraube #4 die gestrichelte Linie an einer Art Unterlegscheibe endet, die aber laut Zeichnung hinter dem Primärdeckel sitzt. Was ist das???
Zitat:
@Orestor schrieb am 31. Oktober 2015 um 22:17:08 Uhr:
Zitat:
@hddriver schrieb am 31. Oktober 2015 um 11:52:43 Uhr:
Es hätte doch sein können, dass es einige Aussagen gibt wie z.B.:
- bei der Laufleistung sicherheitshalber tauschen...
- wenn du Riefen erkennst die tiefer sind als...
- muss fast nie getauscht werden, erst wenn man Schleifgeräusche hört und sich die Kette nicht mehr spannen lässt...
u.s.w...
Vielleicht gibt es ja Erfahrungswerte, die ich nicht kenne.
Ich wollte mir zunächst die Arbeit sparen und den Primärdeckel nicht abnehmen, ich würde das aber von Euren Erfahrungen abhängig machen, daher meine Frage.
Aber spann die Kette nicht zu dolle , Kammerton "A" genügt .....
Echt jetzt .
Ich empfehle : Das Kettenspiel einzustellen :D
Und der Klotz hält ewig .
Danke!
Ich werde die Kette kalt einstellen.
Ich werde am oberen Zug der Kette messen.
Das Spiel soll zwischen 15,875mm und 22,225mm liegen.
Lieber etwas mehr Spiel, als zu wenig...
Die Schrauben sind ab einem bestimmten Baujahr unterschiedlich lang. Die Langen gehen durch bis zum Primärkasten, und werden mit der ominösen Scheibe die keine Bezeichnung hat abgedichtet.
Hier wurde, irgendwie, ein Bildmix angewendet.
G SM