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Gewinde LLRV
Moin die Herren.
Hab gerade zwecks Reinigung mein LLRV ausbauen wollen, hatte ich die obere Schraube gelöst und als ich unten ansetzte fiel es mir schon in die Hand. Leider samt unterem Gewinde. Habs wieder reingebaut und ne Probefahrt gemacht, Wagen läuft.. Sollte man das reparieren?
Wäre ja wahrscheinlich ein mega Aufwand, schätze da müsste entweder ne neue Ansaugbrücke her oder aber zumindest der Motor raus um da ordentlich arbeiten zu können. Ich hab komischerweise die Schraube wieder anziehen können aber dass das Gewinde da raus ist macht mir schon Kopfzerbrechen..
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13 Antworten
Da hat Jemand eine Reparaturhülse eingebaut. Sonst fällt ein Gewinde nicht aus dem Bauteil. Außer bei Kunststoff, da wird eine Metallhülse aus Messing, mit eingegossen oder gepresst.
Wenn die Ansaugbrücke aus Metall ist, wird es so halten.
Danke für die Antwort. Leider ist Brücke aus Kunststoff :-( kann man da evtl ne neue Hülse rein bauen?
Du kannst die Gewindehülse wieder einkleben. Ich nehm in solchen Fällen UHU-Endfest, das ist ein 2 Komponentenkleber. Der hält nach dem aushärten Bombenfest. Ausserdem werden die Schrauben am LLRV eh nur leicht angezogen.
Mir graut jetzt schon vor der Aktion. Als würde ich mich dabei nicht selbst im Motorraum festkleben :D :D
Danke euch!
Hallo Leute, ich habs nicht geschafft mich festzukleben, leider hab ich es auch nicht geschafft die Hülse wieder einzukleben. Komme mir meinen dicken Fingern einfach nicht in den winzigen Zwischenraum zwischen Ansaugbrücke und Motor ohne dabei den ganzen 2K-Kleber an den Fingern zu haben. Außerdem scheint die Hülse auch nicht mehr richtig zu passen.. kann man sowas irgendwo neu kaufen? Im Baumarkt hat der Vogel mich nur blöde angeguckt. Ach ja und bevor ich´s vergesse, das selbe Problem mit dem Gewinde ist auch an meiner Drosselklappe aufgetreten. Meine Plastikansaugbrücke scheint total morsch zu sein!!
Da musst du dir auch vorher erst mal 2-3 Finger brechen, dann geht das schon!:D
Wenn an der Brücke schon alles kurz vorm rausbrechen ist, solltest du dich nach ner gebrauchten auf dem Schrott umsehen.
Das hab ich auch schon überlegt aber dafür müsste ja bestimmt der ganze Motor raus, oder? Hab keine Bühne und auch kein schweres Gerät für sowas..
Zitat:
Original geschrieben von Oxxe1.2
Das hab ich auch schon überlegt aber dafür müsste ja bestimmt der ganze Motor raus, oder? Hab keine Bühne und auch kein schweres Gerät für sowas..
Für was müsste der ganze Motor raus?
Wegen der ansaugbrücke?
Ja dachte ich.. Die Ansaugbrücke ist doch das ganze schwarze Plastikteil oder vertue ich mich? Und die kann man doch nicht am Motor vorbei rausbauen? Ich hab leider keinerlei Vorstellung wie das Ding überhaupt befestigt ist..
Dazu muss der Motor nicht raus. Schau dir die ganze Sache mal genau an, dann siehst du das die Brücke auch so raus geht.
Kauf dir 2 Auffahrrampen im Baumarkt, kosten max. 20€. Dann kommst auch von unten ran, wegen dem LLRV.
Ok das ist ein Supertipp, danke dir! Das mit den Rampen hab ich auch schon überlegt, eigentlich wollte ich ja nicht mehr soviel am Auto schrauben, aber der Escort lässt mir keine Wahl :D
Ein Escort ist wie ein Hund. Er braucht Liebe, Zeit und Aufmerksamkeit. Und sehr viel Nerven.;)
Zitat:
Original geschrieben von Oxxe1.2
Hallo Leute, ich habs nicht geschafft mich festzukleben, leider hab ich es auch nicht geschafft die Hülse wieder einzukleben. Komme mir meinen dicken Fingern einfach nicht in den winzigen Zwischenraum zwischen Ansaugbrücke und Motor ohne dabei den ganzen 2K-Kleber an den Fingern zu haben. Außerdem scheint die Hülse auch nicht mehr richtig zu passen.. kann man sowas irgendwo neu kaufen? Im Baumarkt hat der Vogel mich nur blöde angeguckt. Ach ja und bevor ich´s vergesse, das selbe Problem mit dem Gewinde ist auch an meiner Drosselklappe aufgetreten. Meine Plastikansaugbrücke scheint total morsch zu sein!!
Was war denn das für en Vogel im Baumarkt der dich schräg anschaut wenn du Gewindehülsen suchst? Entweder der hatte keine Ahnung oder er versteht unsere Landessprache nicht.^^
Gewindehülsen, oder auch Gewindemuffen genannt, kriegst du in sämtlichen Variationen und Größen. Die gibts in unststoff und Metall. Können zum einschlagen, festkleben und auch zum einnieten sein. Gibt es mit und ohne M-Gewinde. Hatte auch schon welche in den Fingern die ich beim Eindrehen der Schraube etwas weiter gespreizt haben und so eine kraftschlüssige Verbindung ergaben. Falls du immer noch welche Brauchen solltest schau dich mal im Baumarkt in der Holzbau Abteilung um. Meistens wirst du dort fündig wo du auch Dübel und solches Zubehör findest.
Hab Beispielsweise mit Kunststoffmuffen meine Lautsprecher befestigt, da die Verkleidung nicht genügend Halt geboten hatte.
Da die Schrauben am LLRV eben nur leicht angezogen werden könnte das auch mit Kunststoffmuffen klappen. An denen kannst du bei Passungenauigkeit auch etwas wegnehmen mit einer Feile oder so. Dann etwas guten Kleber dran, ins vorgesehene Loch drücken und die Sache passt.
Kunststoff lässt sich gut mit 1K PU-Kleber verkleben und ist auch Wasserfest. Der Kleber quillt auf beim Aushärten und erzeugt so noch bessere Festigkeiten, sparsam anwenden. Hab mit dem auch schon Holz im Verbund mit Metall bzw. Kunststoff verklebt (Nein, nicht am Auto).
Also das wäre mal ein Vorschlag von mir den ich, wenn auch nicht am LLRV, auch schon selbst erprobt habe.
Wenn das alles nichts helfen sollte musst du wohl die Ansaugbrücke neu kaufen. Kunststoffe enthalten Weichmacher, die mit der Zeit verdampfen und ausströmen. Dadurch wird Kunststoff irgendwann mal spröde und rissig. Die Lebensdauer hängt natürlich davon ab aus welchem Kunststoff das Teil besteht. Weichmacher sind auch der Grund warum neue PVC Böden immer so scheiße riechen. ;)