ForumW203
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. C-Klasse
  6. W203
  7. Getriebespülung Gut oder Vorsicht ? Kaufberatung

Getriebespülung Gut oder Vorsicht ? Kaufberatung

Mercedes C-Klasse W203
Themenstarteram 2. August 2015 um 17:26

Guten Abend ,

Ich lese oft bei inserierten Fahrzeugen "getriebespülung neu "

Ist das gleich ein Warnsignal das etwas nicht stimmt ? Oder macht man das Routine mäßig ?

Ich hab mal gehört das sowas erst gemacht wird wenn Probleme sind.

Ähnliche Themen
31 Antworten

Hallo Jungens,

schon gewusst,dass 7g-Ölwechsel teuerer ist als 5g ?

Keine Ahnung,warum das so ist - aber das werden Euch ( und auch mir ) sicher die Profis hier im Forum erklären können.

 

Gruss Migoela

Zitat:

@fignon83 schrieb am 4. August 2015 um 01:04:29 Uhr:

Keine Ahnung wo dein Preis jetzt herkommt. Meiner ist vom Juni und mein G.-Kumpel war letzte Woche da. Beides Mal 260 netto. Und wenn du morgen dahin hättest fahren wollen, musst Du mindestens eine Woche vorher einen Termin vereinbaren. Und da bekommst Du auch einen Preis genannt. Und der war immer der gleiche. Allerdings weiss ich nicht, wie es sich bei 8- oder 12Zylinder-Motoren-Getriebe verhält. Dahingehend halte ich Deine Bezeichnung meiner Preisangabe als "nicht korrekt" für schlicht falsch oder bewusst irreführend. Wer dennoch zweifelt, schicke mir bitte eine PN, mit seiner Emailadresse, dann gibt es meine Rechnung als Kopie.

Also, der Preis für mein 7G Getriebe ohne Reiniger beträgt bei Hakan Sönmez für alles 268,92€ + MwSt = 320,01€! Ich musste da auch nicht eine Woche vorher einen Termin vereinbaren. Ich habe Montagnachmittag da angerufen und gefragt ob ich am Dienstag kommen darf. So bin ich dann zu dem Termin heute um 11:30 Uhr gekommen. Es war relativ ruhig dort, was vielleicht auch mit der Urlaubszeit zu tun haben könnte? Letztlich war die Spülung in etwa 2 Std. gelaufen. Der Wagen schaltet jetzt einen Tick schneller bilde ich mir ein. Ansonsten hange ich euch mal Bilder an die zeigen, was da so alles im Filter zurückgehalten wird… Dass das 7G teurer sein soll höre ich zum ersten Mal. Andersherum würde ich es ja noch verstehen, da bei guten Firmen der Stecker des Getriebes beim 5G immer erneuert wird bzw. werden sollte. Zur Menge des zu verwendenden Öls kann ich nichts sagen, aber bei den alten 5G wird öfters auch der Reiniger zum Einsatz gebracht, was auch seinen Preis haben wird, neben den ggf. vorhandenem Aufwand das System wieder sauber zu fahren.

Foto-1
Foto-2

@fignon83 schrieb am 4. August 2015 um 01:04:29 Uhr:

Keine Ahnung wo dein Preis jetzt herkommt. Meiner ist vom Juni und mein G.-Kumpel war letzte Woche da. Beides Mal 260 netto. Und wenn du morgen dahin hättest fahren wollen, musst Du mindestens eine Woche vorher einen Termin vereinbaren. Und da bekommst Du auch einen Preis genannt. Und der war immer der gleiche. Allerdings weiss ich nicht, wie es sich bei 8- oder 12Zylinder-Motoren-Getriebe verhält. Dahingehend halte ich Deine Bezeichnung meiner Preisangabe als "nicht korrekt" für schlicht falsch oder bewusst irreführend. Wer dennoch zweifelt, schicke mir bitte eine PN, mit seiner Emailadresse, dann gibt es meine Rechnung als Kopie.

 

Also, der Preis für mein 7G Getriebe ohne Reiniger beträgt bei Hakan Sönmez für alles 268,92€ + MwSt = 320,01€! Ich musste da auch nicht eine Woche vorher einen Termin vereinbaren. Ich habe Montagnachmittag da angerufen und gefragt ob ich am Dienstag kommen darf. So bin ich dann zu dem Termin heute um 11:30 Uhr gekommen. Es war relativ ruhig dort, was vielleicht auch mit der Urlaubszeit zu tun haben könnte? Letztlich war die Spülung in etwa 2 Std. gelaufen. Der Wagen schaltet jetzt einen Tick schneller bilde ich mir ein. Ansonsten hänge ich euch mal Bilder an die zeigen, was da so alles im Filter zurückgehalten wird… Dass das 7G teurer sein soll höre ich zum ersten Mal. Andersherum würde ich es ja noch verstehen, da bei guten Firmen der Stecker des Getriebes beim 5G immer erneuert wird bzw. werden sollte. Zur Menge des zu verwendenden Öls kann ich nichts sagen, aber bei den alten 5G wird öfters auch der Reiniger zum Einsatz gebracht, was auch seinen Preis haben wird, neben den ggf. vorhandenem Aufwand das System wieder sauber zu fahren.

Besser? :)

Foto-1
Foto-2

@klausram ,

und was soll das.

Er hat seinen Beitrag nicht editiert um ihn zu verändern sondern ihn zitiert.

Einfach nur ein Bedienfehler der Forensoftware.

.... und wer ohne Fehler ist werfe den ersten Stein ....

@klausram ,

Besser ; Sorry

Auffällig ist, wie stark die Preise für eine TE-Spülung variieren, zwischen 200-650€ findet man alles für ein und dieselbe Leistung. Da lohnt es sich schon zu vergleichen und die günstigen weiter zu empfehlen.

Die 7-G ist tatsächlich bei vielen Spülern teurer, keine Ahnung warum.

@ burky350

Ja genau, bei dem war ich. In Langenhagen, Am Pferdemarkt. Ich war sehr zufrieden.

Den normalen Ölwechsel mach ich eh selber, mit Mobil 1 New Life aus der Bucht. Dann kostet der mit Filter ca. € 80.-.

Da es hier ja um „Getriebe“ geht, möchte ich euch kurz von dem Ölwechsel meines Differential berichten, den ich neben Kühlwasser und Motorölwechsel gestern gemacht habe. Das Öl des Differentials hat jetzt nicht wirklich bestialisch gestunken, wie ich das bei meinem W202 vorgefunden hatte. Aber das Öl war schon deutlich mit einem metallischen Film/Schleier versehen. Also kann ich auch hier nur zu einem turnusmäßigen Wechsel alle 50.-60.000 km raten. Man benötigt hierzu lediglich einen 14 ISK Nuss oder ein Stück eines abgeschnittenen 14er Winkel-ISK Steckschlüssels und etwa 1,5-1,7 Liter Öl. Ich habe die konisch Dichtende Ablassschraube dann noch mit etwas Schraubensicherung eingesetzt, obwohl das wahrscheinlich zu viel des Guten war. Mercedes schreibt hier zwar neue Schrauben vor, aber einen wirklichen Grund kann ich hierfür nicht erkennen, bis auf das bisschen Rost in den Überstehenden Gewindegängen die ich mit einer Drahtbürste beseitigt habe.

Wechsel nach 150tsd ist völlig ausreichend.

Zitat:

@conny-r schrieb am 6. August 2015 um 22:02:28 Uhr:

Wechsel nach 150tsd ist völlig ausreichend.

Ob das korrekt ist Conny, werde ich in 50.000 km wissen, wenn kein nennenswerter Abrieb im Öl ist. Ansonsten sind 150.000 allemal besser als es niemals zu wechseln. Ich finde, dass der Aufwand wie Kosten für diese Aktion so gering ist, dass ich es easy jeden 3 Ölwechsel bzw. alle 54.000 km mitmache.

Hallo klausram,

welches Öl hast du genommen, bzw. was ist da vorgeschrieben ?

Gruß, Zelirodu

Zitat:

@zelirodu schrieb am 7. August 2015 um 09:27:09 Uhr:

Hallo klausram,

welches Öl hast du genommen, bzw. was ist da vorgeschrieben ?

Gruß, Zelirodu

Für das Diff. = Fuchs Titan Sintopoid FE SAE 75W-85 (vollsynthetisch)

Bei diesem Link bitte dem Ölwegweiser folgen.

https://www.fuchs-schmierstoffe.de/.../...nsintopoid-fesae-75w-85.html

Danke !!

Gruß, Zelirodu

Zitat:

@zelirodu schrieb am 7. August 2015 um 14:05:26 Uhr:

Danke !!

Gruß, Zelirodu

Bitte:)

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. C-Klasse
  6. W203
  7. Getriebespülung Gut oder Vorsicht ? Kaufberatung