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Genaue Sitzhöhe?
Hallo zusammen,
mich hat mal der genaue Vergleich der Sitzhöhen (Fahrer) zwischen V40 CC, V40 und ggf. vergleichbaren Fahrzeugen in der Klasse interessiert. Nun finde ich aber in den technischen Details auf der Webpage, in der Grafik bei der Preisliste und bei Google nichts dazu. Hat jemand die Daten?
Danke & Grüße
23 Antworten
@ renesomi
Ich glaube, die meisten hier haben das vermeintliche Durcheinander völlig problemlos begriffen.
Aber ich versuche es gerne noch mal im Sendung-mit-der-Maus-Modus:
Das Fahrwerk anheben ist das Gegenteil von Tieferlegung. Statt kürzerer Federn (Tieferlegung, der Wagen steht anschließend tiefer) werden längere (der Wagen steht anschließend höher) verbaut. In diesem Fall sind es 4 Zentimeter im Vergleich zum V ohne CC. Da aber alle CC "unter dem Auto" (also dort wo z.B. die Auspuffanlage verläuft) die Vorbereitung für den AWD haben - egal ob Allrad wirklich verbaut ist oder nicht - und diese Allradvorbereitung Platz benötigt der beim V40 ohne CC nicht benötigt wird, beträgt der Reingewinn an Bodenfreiheit (also zwischen Straße und dem tiefsten Bauteil des Autos) nur 1,5 Zentimeter. Dennoch steht der CC 4 Zentimeter höher (siehe oben, Fahrwerk) als der ohne CC, hat aber eben nur 1,5 Zentimeter mehr Bodenfreiheit (siehe Platzbedarf AWD). :-)
Ich messe es einfach mal nach, wenn du die Quelle nicht angeben kannst. MEN V40 CC steht mit dem Schweller NICHT 4cm höher.
Und du bewegst dich an der Schwelle zum unangenehmen Ton.
http://www.heicosportiv.de/.../828
So sieht optisch eine Fahrwerkserhöhung um 3 (drei ! ) cm aus ...
Und es sollen 4 cm vom V40 auf V40 CC sein ?
Hier liest sich das mit den 4 cm etwas anders (Höhe der Karosse inkl. Dachreeling).. aber sei es drum, kein Grund zu streiten. Im Endeffekt ist es doch völlig Wurst ob man 48 cm, 50 cm oder 53 cm über dem Boden sitzt. Wenn der Sitz verstellt wird passt es eh nicht mehr.. Ich verstehe zwar die Frage, aber nicht den Sinn einer möglichen Antwort.
Zitat:
@renesomi schrieb am 20. Januar 2016 um 16:03:28 Uhr:
Ich messe es einfach mal nach, wenn du die Quelle nicht angeben kannst. MEN V40 CC steht mit dem Schweller NICHT 4cm höher.
Und du bewegst dich an der Schwelle zum unangenehmen Ton.
:rolleyes:
Von Schwellerhoehe 4 Zentimeter mehr als beim V40 hat hier nie jemand was geschrieben. Die sind beim CC ja verkleidet, bauen also zwangsläufig tiefer. Das soll es dann auch an dieser Stelle gewesen sein ...
Zitat:
@KelleOne schrieb am 20. Januar 2016 um 16:36:07 Uhr:
Hier liest sich das mit den 4 cm etwas anders (Höhe der Karosse inkl. Dachreeling).. aber sei es drum, kein Grund zu streiten. Im Endeffekt ist es doch völlig Wurst ob man 48 cm, 50 cm oder 53 cm über dem Boden sitzt. Wenn der Sitz verstellt wird passt es eh nicht mehr.. Ich verstehe zwar die Frage, aber nicht den Sinn einer möglichen Antwort.
Klar ist streiten Blödsinn. Mich haben die von verschiedenen Journalisten abgeschriebenen Dinge aber schon genervt. Ich hatte da mehr Bodenfreihet erhofft, auch unter den Schwellern, hatte mal eine Situation, wo sich herausstellte, das die nicht nennenswert höher sind.
So hoch wie der beim Spiegel-Test aussieht, sieht meiner aber nicht aus. Übrigens wird, wenn ich richtig gerechnet habe, der CC schon 10 mm durch die größeren reifen höher (60er statt 55er)
Wenn ichs nächste Woche bei der Abholung des V60 CC nicht wieder vergessen habe, messe ich mal nach, beim neuen V60 CC wird die Bodenfreiheit genau beschrieben und man sieht es auch: 201 mm. Das reicht für mich und meinen Wohnwagen. Die 136 mm vorher waren jedenfalls arg knapp.
Ich überlege auch schon etwas länger, ob ich auf den V60CC umsteige, nettes Gerät. Allerdings kommt für mich nur Benzin in Frage und da gibt es nur den T5, was schon ordentlich kostet. Und dann hätte er nicht einmal AWD, was irgendwie garnicht dazu passt.
Hatte den D3 zur Probe, super leise und sparsam, aber ohne Allrad für mich ein NoGo.
Ab nächster Woche kann ich über meinen V60 CC D4 AWD berichten. Ich hoffe, er ist etwas leiser als mein D5 MJ 2012 war.
Hier einfach mal die Masse von der Volvo Media Seite:
V40 CC
HEIGHT (INCLUDING SHARK FEN) 1470 mm
HEIGHT (EXCLUDING SHARK FEN) 1458 mm
GROUND CLEARANCE (STD) 144 - 153 mm
V40
HEIGHT (INCLUDING SHARK FEN) 1439 mm 1439 mm 1439 mm
HEIGHT (EXCLUDING SHARK FEN) 1420 mm 1420 mm 1420 mm
GROUND CLEARANCE (STD / SPORT CHASSIS) 133 - 144 mm / 121 - 133 mm