gelegentlicher Leistungsverlust P1470-016
Moin,
nach der Winterpause lief mein 270 gut. Seit gestern macht sich allerdings ein vehementer Leistungsverlust bemerkbar. Nach Start geht's eigentlich immer gut, manchmal auch durchgehend bis zum Ziel. Dann aber kommt der Motor nicht in die Pötte, man schafft es bis zum Ende der Beschleunigungsspur maximal auf 70. Vmax dann 145, gefühlt fehlen 100ps.
Kein rußen. Aufgefallen ist mir ein ziemlich öliger Schlauch rechts vorn am Motor, auch der Stecker war verölt. Ventildeckeldichtung sah auch ölig aus, kann allerdings auch nur außen dran lang gelaufen sein.
Fehlermeldungen im KI bekomme ich nicht. Nach Fehler löschen, fahren und wieder auslesen wird mir der 1470-016 angezeigt.
Also den öligen Schlauch/Stecker werde ich reinigen. AGR hatte ich vor 30/40 tausend draußen und gereinigt, war auch nicht so stark verschmutzt. Im Zusammenhang mit defekter EKAS wird dann ja eigentlich auch immer erwähnt das das Auto rußt, das macht meiner nicht. In welche Richtung kann ich ermitteln, gibt es in der SD Prüfungen die den Defekt klar erkennen lassen?
270 cdi, BJ 00(cdi2), LL 118tkm
Ähnliche Themen
47 Antworten
Ich hatte mal denselben Fehler mit denselben Symptomen bei meinem 270CDI, bei mir hatte der Unterdruckschlauch vom Turbolader einen kleinen kaum sichtbaren Riss. Immer bei Last über ~3500 Umdrehungen ist er in den Notlauf gegangen.
Hallo Anderas,
das letzte Bild interpretiere ich so, dass kein Fehler in der AGR- und Ladedruckregelung vorliegt.
Also auch Turboseite.
Ist dem so - bin kein " sd-Diagnostiker " :-)
Hast du die Möglichkeit die Ladedruckstrecke ab Turboausgang abzudrücken?
Ist schon verzwickt.
LG
Er dreht schon problemlos ü 3500. Ich gestern danach noch zu einem Termin in Hamburg, lief störungsfrei ü 200, hin und zurück.
Ich bin da etwas ratlos.
Allerdings ist der Schlauch vom Ölabscheider der KGE wieder komplett verölt. Den tausche ich mal und verbaue evtl noch so einen Ölfänger.