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Gedankenspiel mit BN Pipes

Audi A6 C4/4A
Themenstarteram 7. Februar 2013 um 18:38

Hallo Leute,

irgendwie lässt mich das Thema BN Pipes Anlage nicht mehr los. :D

Ich hardere grade mit dem Gedanken, ob ich mir eine zulegen soll oder nicht...vielleicht sogar noch vor dem Treffen :)

Könnt Ihr mir da zustimmen oder eher abraten?

Mein Mitteltopf (is noch original Audi) geht bald über den Jordan.

Gruß

TheRedDevil

P.S.: Ich warte nur auf die Moral Apostel bzgl. keinen Klang beim Diesel :D :D

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von TheRedDevil

 

Ruhig Blut Philipp :D Es wird noch kommen keine Angst ;)

1 Jahr später nach 20 weiteren Seiten:rolleyes:

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am 7. Februar 2013 um 21:03

Hallo,

spar dir das Geld. Eine BN wird beim TDI nichts bringen. Damals als ich bei meinem TDI den Tank repariert habe und mir Teile fehlten musste ich die Bühne räumen. Bin da komplett ohne AGA auf dem Werkstattgelände mit dem TDI gefahren. Er klang komplett ohne AGA genauso wie mit. Vil. ein ganz kleinen Tick lauter. Aber theoretisch merkte man nicht das man ohne AGA fuhr. Deswegen bringt ein Sportauspuff beim TDI nur optisch aber nicht vom klang her was. Gerade eine BN ist sehr teuer. Wenn dann das Ergebnis ausbleibt wirst du dir ewig in den A**** beißen.

Gruß Andre

Vielleicht ist es ja klanglich geradezu überzeugend.

Da muß halt die Diesel-Fraktion für einen Feldversuch herhalten,nicht wahr 'TheRedDevil'?;)

Gruß

am 7. Februar 2013 um 21:43

Der Oxikat schluckt zuviel vom Ton . Da kann nach hinten noch so viel an Querschnitt und leere Gehäuße sein . Allein das Zischen vom Turbo raubt alles an guter Akustik . Im Stand mag vielleicht das Blubbern vom 5ender noch zu hören sein , auch noch bis 2500 U/min , danach hört sih ein Staubsauger besser an . Mach mal den Test mit geöffneter Heckklappe , wenn du einen Avant hast , und überzeug dich von dem , was hinten an Synphonie rauskommt .

Themenstarteram 7. Februar 2013 um 23:42

Hab mittlerweile (nach dem kleinen Unfall) einen Metallkat von Twintec drin und die Lautstärke is auf jeden fall nach oben gegangen.

Bei mir ohne AGA ist das wie auf nem Höllenritt. Das is laut und böse :D leider kann ich im moment kein soundfile machen, da das auto ja abgemeldet ist (saison auto).

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von TheRedDevil

Hab mittlerweile (nach dem kleinen Unfall) einen Metallkat von Twintec drin und die Lautstärke is auf jeden fall nach oben gegangen.

Bei mir ohne AGA ist das wie auf nem Höllenritt. Das is laut und böse :D leider kann ich im moment kein soundfile machen, da das auto ja abgemeldet ist (saison auto).

Gruß

Ja und? Dann darfst du ihn ja trotzdem anstarten, oder nicht??? Abgemeldet heißt doch nur, dass du auf öffentlichen Straßen nicht fahren darfst :O

Themenstarteram 8. Februar 2013 um 11:05

Zitat:

Original geschrieben von Hafnernuss

Zitat:

Original geschrieben von TheRedDevil

Hab mittlerweile (nach dem kleinen Unfall) einen Metallkat von Twintec drin und die Lautstärke is auf jeden fall nach oben gegangen.

 

Bei mir ohne AGA ist das wie auf nem Höllenritt. Das is laut und böse :D leider kann ich im moment kein soundfile machen, da das auto ja abgemeldet ist (saison auto).

 

Gruß

Ja und? Dann darfst du ihn ja trotzdem anstarten, oder nicht??? Abgemeldet heißt doch nur, dass du auf öffentlichen Straßen nicht fahren darfst :O

Aber ich müsste die AGA abklemmen und das geht nur auf ner Hebebühne. Leider bin hier in den Möglichkeiten sehr beschränkt, aber ich seh was ich tun kann ;)

Achso, wieviel arbeit ist es denn, die AGA abzuschrauben? Das Auto ein bisschen aufbocken kann ich, aber Hebebühne hab ich auch keine....

Themenstarteram 8. Februar 2013 um 11:29

Zitat:

Original geschrieben von Hafnernuss

Achso, wieviel arbeit ist es denn, die AGA abzuschrauben? Das Auto ein bisschen aufbocken kann ich, aber Hebebühne hab ich auch keine....

Ich weiß, eigentlich ist es nur die Schelle nach Kat zum MSD :D

Themenstarteram 16. Juni 2013 um 16:54

So nach langer Bedenkzeit habe ich erneut bei BN Pipes angefragt und Herr Niedermayr meinte, dass man da schon einiges rausholen kann. Zwar kein V8 Sound :p aber auf jeden Fall mehr als im Moment :D

Preis ca. 1000€ (ohne Tüv)

Ein Video mit einer BN Pipes Anlage habe ich auch bei der Tube gefunden. Is zwar nen T4 Bus aber hat ja den selben Motor verbaut ;)

http://www.youtube.com/watch?v=vv1tD0FsGqQ

Termin wird wahrscheinlich der 16.07. sein, also kurz vorm Treffen :D

Grüße

am 16. Juni 2013 um 16:56

Das wäre mir aber keine 1000€ Wert :D

Themenstarteram 16. Juni 2013 um 16:57

Zitat:

Original geschrieben von AEL Fahrer

Das wäre mir aber keine 1000€ Wert :D

Das Endergebnis ist ja noch offen.

Folgende Konfiguration würde ich dann machen:

100mm Mittelschalldämpfer und dann den Endtopf.

Herr Niedermayr hat mir erklärt, dass nur ein Rohr nach hinten beim Diesel nicht viel bringt.

Der Diesel braucht Volumen um Sound zu erzeugen ;)

:D ich hör da keinen Sound....nur Nähmaschine:o

Ich merk auch net viel. Kann aber auch am Mikro liegen. Am besten du bestellst das jetzt ohne nachdenken, und zeigst dann am Treffen wie es klingt, okaY? :) 

:Dgib die 1000eur lieber der V8 Schmiede, die basteln dir nen richtigen V8 Motor rein!

Oder gib die 1000eur mir...ich lasse dann eine 10std Soundaufnahme hinter meinem V8 laufen und die bekommste dann!:D

Themenstarteram 17. Juni 2013 um 5:34

Zitat:

Original geschrieben von Psychobiken

:Dgib die 1000eur lieber der V8 Schmiede, die basteln dir nen richtigen V8 Motor rein!

Oder gib die 1000eur mir...ich lasse dann eine 10std Soundaufnahme hinter meinem V8 laufen und die bekommste dann!:D

Na dann such mal nen V8 für 1000€ der auch noch funktioniert :D

@Hafnernuss: Das habe ich vor. Wobei ich ja selber skeptisch bin, aber im T4 Forum gibt es ja einige die total begeistert sind von BN Pipes beim Diesel.

Ich denke es geht so, oder halt anders ;)

Grüße

TheRedDevil

P.S.: Jede Anlage ist anders :p

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